1、“.....同时降低铁路供电线路的损耗,保证铁路供电系统的稳定性。本文结合铁路供电方案的实际情况,总结出铁路电力系统的无功补偿方案。关键词铁路电式能够很好地补偿贯通线路上的电容电流,同时贯通线调压器也不穿越容性电流。模式在电源母段上安装无功补偿装臵。这种模式在补偿贯通线路电容电流的同时也提高了电源侧的功率因数,存在的不足是容性电流会穿越贯通调压器。不管那种模式都存在占用较大安装空间的缺点。将固定式电抗器安装在配电所贯通馈出端进行补偿,可以做成单台大容量电抗器集中补偿,也可以做成小容量电抗器多台集两种功能,是针对地方电业局对指标参数的考核看,完成了国家对功率因数不得低于的技术要求,达到了国家电力部门对功率因数的考核要求。是单从经济技术指标的考核看,也达到了上级考核的要求。因此,多年来在变配电所中以高压电容器来对配电网络中的无功功率进行补偿直做为铁路电网无功补偿的主要方式......”。

2、“.....也能兼顾电源侧的功率因数,但是电容电流穿越贯通调压器,使得调压器容量必须加大,否则易于造成调压器过载。优点是控制比较简单,能随用电负荷的变化调整补偿电流。内蒙古锡林浩特市摘要随着我国电气化铁路运输系统的飞速发展,日益增加的铁道负荷容量与复杂性对系统电网及牵引供电系统的压力越来越大。对铁路电力系统无功补偿进行研究,以解决普速铁路补偿容铁路电力供电系统无功补偿问题的探讨原稿铁路电力供电系统无功补偿问题的探讨原稿。利用单向晶闸管反并联或双向晶闸管构成的交流无触点开关将单组或多组电容器投入到电网上或从电网切除。晶闸管投切电容器可以精确控制,实时根据用户负荷的变化,将所需的电容器容量投切至电网中,保证系统中的功率因数要求,真正实现动态无功补偿。若输出无功功率需要连续调节......”。

3、“.....可采用晶闸管投切占用较大空间,不能根据用电负荷的变化进行更随性补偿,馈线上会流过比较大的容性电流。在区间将小容量的固定电抗器分散设臵在贯通线路上,在配电所将小容量的动态无功补偿装臵集中设臵在母线段。这种方式的优点是利用铁路电力远动控制系统进行及时跟随性投切,能够及时补偿馈线上的容性电流同时提高了电源侧的功率因数。优点是投资较少,控制比较简单。在配电所贯通母线段设集中无功感性无功。静止无功发生器中最核心的器件是变频器,如果变频器的脉宽恒定,通过改变系统电压与变频器输出电压间夹角,变频器侧的电容电压可以得到调节,使逆变器产生满足要求的无功补偿电流,使发出或者吸收无功功率。静止无功发生器的优点是响应时间快运行范围宽,既可补充感性负荷,也可以补偿容性负荷,高次谐波含量低,占地面积小,安全性高。缺点是控制复杂,成本高负荷的变化调整补偿电流......”。

4、“.....般采用全电缆沿铁路线两侧敷设的方式,对于馈出线路大量使用电缆的高速铁路配电所常用的补偿方案般有以下模式,具体如下将无功动态补偿装臵集中设臵在配电所母线段,这种补偿方案在实际安装方式又有两种模式,模式在贯通母段上安装无功补偿装臵,这种模式能够很好地补偿贯。因此,多年来在变配电所中以高压电容器来对配电网络中的无功功率进行补偿直做为铁路电网无功补偿的主要方式,而在用户端低压安装无功补偿的则极为少见。优点是投资较少,控制比较简单。在配电所贯通母线段设集中无功动态补偿装臵,集中补偿装臵分为静止无功功率补偿器静止无功功率发生器和磁控式电抗器种。区间贯通线路上不设固定电抗器。该方案又分种方式,是将补偿装臵安装在通线路上的电容电流,同时贯通线调压器也不穿越容性电流。模式在电源母段上安装无功补偿装臵。这种模式在补偿贯通线路电容电流的同时也提高了电源侧的功率因数......”。

5、“.....不管那种模式都存在占用较大安装空间的缺点。将固定式电抗器安装在配电所贯通馈出端进行补偿,可以做成单台大容量电抗器集中补偿,也可以做成小容量电抗器多台集中补偿,存在的不足内蒙古锡林浩特市摘要随着我国电气化铁路运输系统的飞速发展,日益增加的铁道负荷容量与复杂性对系统电网及牵引供电系统的压力越来越大。对铁路电力系统无功补偿进行研究,以解决普速铁路补偿容量选择不合理高速铁路补偿设备选型不稳定的问题,同时降低铁路供电线路的损耗,保证铁路供电系统的稳定性。本文结合铁路供电方案的实际情况,总结出铁路电力系统的无功补偿方案。关键词铁路电,模式在贯通母段上安装无功补偿装臵,这种模式能够很好地补偿贯通线路上的电容电流,同时贯通线调压器也不穿越容性电流。模式在电源母段上安装无功补偿装臵。这种模式在补偿贯通线路电容电流的同时也提高了电源侧的功率因数,存在的不足是容性电流会穿越贯通调压器......”。

6、“.....将固定式电抗器安装在配电所贯通馈出端进行补偿,可以做成单台大容式可控电抗器和并联电容器组成的补偿元件,配以相应的快速无功功率检测环节组成的无功功率补偿系统,可以保证补偿的快速性准确性和合理性,能够快速补偿系统无功功率,使功率因数保持较高水平。静止无功发生器静止无功发生器是将电压型自换相桥式电路通过电抗器并联在电网上,当只考虑基波频率时,动态无功补偿装臵可等效视为幅值和相位均可控的个与电网同频率的交流电压源,动态补偿装臵,集中补偿装臵分为静止无功功率补偿器静止无功功率发生器和磁控式电抗器种。区间贯通线路上不设固定电抗器。该方案又分种方式,是将补偿装臵安装在贯通母段上,另种是将补偿装臵安装在电源母段上。该方案的缺点是占用的空间较大。方式能够很好地补偿贯通线路上的电容电流,使得电容电源不穿越贯通调压器,但不能保证电源侧的功率因数达到要求......”。

7、“.....同时贯通线调压器也不穿越容性电流。模式在电源母段上安装无功补偿装臵。这种模式在补偿贯通线路电容电流的同时也提高了电源侧的功率因数,存在的不足是容性电流会穿越贯通调压器。不管那种模式都存在占用较大安装空间的缺点。将固定式电抗器安装在配电所贯通馈出端进行补偿,可以做成单台大容量电抗器集中补偿,也可以做成小容量电抗器多台集中补偿,存在的不足铁路电力供电系统无功补偿问题的探讨原稿。利用单向晶闸管反并联或双向晶闸管构成的交流无触点开关将单组或多组电容器投入到电网上或从电网切除。晶闸管投切电容器可以精确控制,实时根据用户负荷的变化,将所需的电容器容量投切至电网中,保证系统中的功率因数要求,真正实现动态无功补偿。若输出无功功率需要连续调节,或者要求能提供感性无功功率的情况下,可采用晶闸管投切偿系统,可以保证补偿的快速性准确性和合理性,能够快速补偿系统无功功率,使功率因数保持较高水平......”。

8、“.....当只考虑基波频率时,动态无功补偿装臵可等效视为幅值和相位均可控的个与电网同频率的交流电压源,适当调节交流侧输出电压的相位和幅值,当其幅值大于系统侧电压幅值时输出容性无功,小于时输铁路电力供电系统无功补偿问题的探讨原稿量电抗器集中补偿,也可以做成小容量电抗器多台集中补偿,存在的不足是占用较大空间,不能根据用电负荷的变化进行更随性补偿,馈线上会流过比较大的容性电流。在区间将小容量的固定电抗器分散设臵在贯通线路上,在配电所将小容量的动态无功补偿装臵集中设臵在母线段。这种方式的优点是利用铁路电力远动控制系统进行及时跟随性投切,能够及时补偿馈线上的容性电流同时提高了电源侧的功率因铁路电力供电系统无功补偿问题的探讨原稿。利用单向晶闸管反并联或双向晶闸管构成的交流无触点开关将单组或多组电容器投入到电网上或从电网切除......”。

9、“.....将所需的电容器容量投切至电网中,保证系统中的功率因数要求,真正实现动态无功补偿。若输出无功功率需要连续调节,或者要求能提供感性无功功率的情况下,可采用晶闸管投切性负荷,也可以补偿容性负荷,高次谐波含量低,占地面积小,安全性高。缺点是控制复杂,成本高。无功补偿在高速铁路电力供电系统的应用现状补偿方式高速铁路配电所馈出贯通线路,般采用全电缆沿铁路线两侧敷设的方式,对于馈出线路大量使用电缆的高速铁路配电所常用的补偿方案般有以下模式,具体如下将无功动态补偿装臵集中设臵在配电所母线段,这种补偿方案在实际安装方式又有两种模交流无触点开关将单组或多组电容器投入到电网上或从电网切除。晶闸管投切电容器可以精确控制,实时根据用户负荷的变化,将所需的电容器容量投切至电网中,保证系统中的功率因数要求,真正实现动态无功补偿。若输出无功功率需要连续调节,或者要求能提供感性无功功率的情况下......”。