1、“.....向发出同期允许信号,系统接收此信号并投入自动同期功能,并将此投入信数字电子技术的可靠性安全性已越来越高。由于系统本身具备响应速度快的优点,在保证控制系统稳定性的前提下,使用负荷增减指令的开关量传输方式能够更及时地传递负荷指令,提高协调控制系统整体的反应速度,进步满足电网对机组的出力进行快速调节的要求。综上所述,系统具有很多优点。采用纯电打开,泄去母管油压使调门关闭另外,系统软件判断转速超过时,自动将调门给定值置零,实现双重保护作用,最大限度提高机组安全性。阀门在线试验投入阀门试验,选择需要试验的阀门,可以进行阀门在线试验。观察阀门关要求的行程,如做主汽门全关的试验,相应的调门自动关闭开启,保证对机组没有扰动定时,调门开大主汽压低于设定时,调门开小,以维持主汽压波动小于定值。超速保护和超速试验超速试验机组做超速试验时,转速目标值可以设定到。超速试验,机组在转速动作......”。

2、“.....机组在转速动作,信号触发使主汽门调门全关,紧急停机。机械浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿定主汽压定值,按主汽压控制钮,当主汽压小于定值时,调门开度减小,保证主汽压不会出现过低的情况。汽轮机调压力设定主汽压值,投入,当主汽压高于设定时,调门开大主汽压低于设定时,调门开小,以维持主汽压波动小于定值。超速保护和超速试验超速试验机组做超速试验时,转速目标值可以设定发送指令增减脉冲信号,控制负荷给定值与负荷值变化。指令也可以是模拟信号,视系统要求而定。多阀控制和单多阀切换机组运行过程中可工作在单阀顺序阀种阀门开度方式。在多阀方式下,机组升降负荷时,应按阀门流量特性要求顺序开启关闭相应阀门,以减小截流损失,提高机组运行的稳定性。投入单可工作在单阀顺序阀种阀门开度方式。在多阀方式下,机组升降负荷时,应按阀门流量特性要求顺序开启关闭相应阀门,以减小截流损失,提高机组运行的稳定性。投入单阀......”。

3、“.....切换过程中,应尽量保持功率值无扰。主汽压控制阀位控制额定主汽压满负荷工况时,可投入主汽压控制。具体方法是设系统接收此信号并投入自动同期功能,并将此投入信号返回电气控制系统。同期装置根据机组转速与网频的差距,向发送同期增减信号以调整机组转速与网频同步,准备机组并网。此时处于种遥控状态。摘要汽轮机数字电液控制系统即系统的般功能及硬件软件的结构。本文主要对汽轮机数字电液控制系全程自动。另外,由于考虑了机组本身热力特性,对延长机组本体使用寿命,提高热效率也有很大帮助。参与次调频系统均设计有次调频回路,其工作原理是机组转速以为目标值,频差以定的函数对应为负荷指令叠加到目标值上。浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿。程控方式汽轮机挂闸启动后,如选择介绍主要功能方面进行的简述,如有不足之处,恳请同行指正。浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿。协调控制的基本原理是当允许条件满足时,投入遥控按钮......”。

4、“.....系统负责将接收到的负荷指令转换成相应阀门开度指令送给执行机构,控制机组的电负荷值。摘要汽轮机数字电液控制系统即系统的般功能及硬件软件的结构。本文主要对汽轮机数字电液控制系统介绍主要功能方面进行的简述,如有不足之处,恳请同行指正。自动同期机组升速到同期转速区,电气专业投入同期装置后,向发出同期允许信号,系统接收此信号并投入自动同期功能,并将此投入信输方式能够更及时地传递负荷指令,提高协调控制系统整体的反应速度,进步满足电网对机组的出力进行快速调节的要求。综上所述,系统具有很多优点。采用纯电调系统,控制精度高执行机构线性度好,减少了机械部件之间的传动环节,进步减小了阀门迟缓率和控制死区的不利影响,改善了大型发电机组转速负荷调节转速恢复到。超速保护运行过程中的超速保护动作,超速动作有软件硬件套保护回路。控制系统测量转速值升到,触发信号,电磁阀带电打开,泄去母管油压使调门关闭另外......”。

5、“.....自动将调门给定值置零,实现双重保护作用,最大限度提高机组安全性。阀,各阀门恢复开度致。切换过程中,应尽量保持功率值无扰。主汽压控制阀位控制额定主汽压满负荷工况时,可投入主汽压控制。具体方法是设定主汽压定值,按主汽压控制钮,当主汽压小于定值时,调门开度减小,保证主汽压不会出现过低的情况。汽轮机调压力设定主汽压值,投入,当主汽压高于设介绍主要功能方面进行的简述,如有不足之处,恳请同行指正。浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿。协调控制的基本原理是当允许条件满足时,投入遥控按钮,机组的负荷定值将由回路控制,系统负责将接收到的负荷指令转换成相应阀门开度指令送给执行机构,控制机组的电负荷值。定主汽压定值,按主汽压控制钮,当主汽压小于定值时,调门开度减小,保证主汽压不会出现过低的情况。汽轮机调压力设定主汽压值,投入,当主汽压高于设定时,调门开大主汽压低于设定时,调门开小......”。

6、“.....超速保护和超速试验超速试验机组做超速试验时,转速目标值可以设定遥控按钮,机组的负荷定值将由回路控制,系统负责将接收到的负荷指令转换成相应阀门开度指令送给执行机构,控制机组的电负荷值。向发送指令增减脉冲信号,控制负荷给定值与负荷值变化。指令也可以是模拟信号,视系统要求而定。多阀控制和单多阀切换机组运行过程浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿制的稳态动态特性。系统的投入,使机组能够稳定快速地响应机组负荷指令变化,这样才有可能进步投入协调控制系统和机组自动发电控制。参考文献邢红涛汽轮机数字电液控制系统的结构功能及其与的接口河北电力技术期王伟杰国华锦能汽轮机数字电液控制系统研究西安理工大定主汽压定值,按主汽压控制钮,当主汽压小于定值时,调门开度减小,保证主汽压不会出现过低的情况。汽轮机调压力设定主汽压值,投入,当主汽压高于设定时,调门开大主汽压低于设定时,调门开小,以维持主汽压波动小于定值......”。

7、“.....转速目标值可以设定度上依赖于与系统间信号的稳定可靠快速地传输。从世纪年代开始,随着大规模或超大规模集成电路技术的应用和推广,计算机及网络控制技术的普及和发展,数字电子技术的可靠性安全性已越来越高。由于系统本身具备响应速度快的优点,在保证控制系统稳定性的前提下,使用负荷增减指令的开关量红涛汽轮机数字电液控制系统的结构功能及其与的接口河北电力技术期王伟杰国华锦能汽轮机数字电液控制系统研究西安理工大学。新型的系统,除了能够完成负荷控制转速控制等常规控制功能外,般还具有各种汽轮机功能试验阀门试验和超速试验等许多附属功能。以型系统为在线试验投入阀门试验,选择需要试验的阀门,可以进行阀门在线试验。观察阀门关要求的行程,如做主汽门全关的试验,相应的调门自动关闭开启,保证对机组没有扰动。火力发电企业在如今依然是装机容量最大的发电企业......”。

8、“.....机组协调控制的实现,在很大程介绍主要功能方面进行的简述,如有不足之处,恳请同行指正。浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿。协调控制的基本原理是当允许条件满足时,投入遥控按钮,机组的负荷定值将由回路控制,系统负责将接收到的负荷指令转换成相应阀门开度指令送给执行机构,控制机组的电负荷值超速试验,机组在转速动作,高调门中调门全关超速试验,机组在转速动作,信号触发使主汽门调门全关,紧急停机。机械超速试验,应闭锁试验逻辑不被触发,机组转速升到机械超速触发点。在操作员自动方式下,甩负荷试验油开关跳闸,般触发动作,调门全关,自可工作在单阀顺序阀种阀门开度方式。在多阀方式下,机组升降负荷时,应按阀门流量特性要求顺序开启关闭相应阀门,以减小截流损失,提高机组运行的稳定性。投入单阀,各阀门恢复开度致。切换过程中,应尽量保持功率值无扰。主汽压控制阀位控制额定主汽压满负荷工况时......”。

9、“.....具体方法是设信号返回电气控制系统。同期装置根据机组转速与网频的差距,向发送同期增减信号以调整机组转速与网频同步,准备机组并网。此时处于种遥控状态。程控方式汽轮机挂闸启动后,如选择程控启动方式,系统会根据机组热力应力特性要求,自动设定转速目标值,各阶段暖机的转速及时间,实现启动冲转过程例,新型系统常具备以下功能。摩擦检查机组在操作员自动状态,挂闸,操作员投入摩擦检查功能,自动设置转速目标值及升速率,转速升到后,目标值置零,调门关下,进行摩擦检查。再按摩擦检查按钮,退出摩擦检查方式。浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿。协调控制的基本原理是当允许条件满足时,投浅谈汽轮机数字电液控制系统原稿定主汽压定值,按主汽压控制钮,当主汽压小于定值时,调门开度减小,保证主汽压不会出现过低的情况。汽轮机调压力设定主汽压值,投入,当主汽压高于设定时,调门开大主汽压低于设定时,调门开小......”。