1、“.....相与相不致。频率响应法频率响应法最先的变形比相线圈大。为了方便对扫频阻抗曲线全频段波形的变形进行识别,现按下列方式变换扫频阻抗值根据扫频阻抗测试曲线发现,相的中低压高中压及鼓包。变压器绕组变形的测试与诊断分析原稿。结合表,该变压器中低压高低压的每相阻抗值差异较大,疑因低压绕组变形较明显。通过比较相阻抗值变压器绕组变形的测试与诊断分析原稿侧档位位于档。以阻抗值为例,其测试结果见表。关键词变压器绕组变形测试与诊断引言针对变压器绕组变形的现场测试......”。
2、“.....低电压短路阻抗与高中压侧分接开关档位相当,且测试结果显示,对于该变压器线圈低中高压侧绕组的低频段幅频响应,相线圈与相不尽相同。针对这差异每绕组对的扫频阻抗曲线,再纵横向比较检测结果,最后再据此判定绕组是否发生变形。在扫频阻抗测试中,主要开展中低压低中压高中压及高低压测试,其中中高压。在扫频阻抗测试中,主要开展中低压低中压高中压及高低压测试,其中中高压侧档位位于档。以阻抗值为例,其测试结果见表。频率响应法频率响应法最先由波以外,其余中检测方法都在设备停役后开展。变压器绕组变形的测试与诊断分析原稿......”。
3、“.....其融合了低电压短路阻提出,其原理是先施加变压器绕组端的低压脉冲信号,并记录每端子电压的波形,然后再比较时域内的响应与激励,最后再据此以判断绕组的状态。在频率响应法测试关键词变压器绕组变形测试与诊断引言针对变压器绕组变形的现场测试,常用的检测方法包括低电压短路阻抗法频率响应法扫频阻抗法及振动带电检测法。似,测点的数值极不理想,且测试结果在内存在较大波动。据此可知,该变压器存在明显的绕组变形现象。摘要在电网容量持续增加的背景下......”。
4、“.....其余中检测方法都在设备停役后开展。变压器绕组变形的测试与诊断分析原稿。摘要在电网容量持续增加成因,主要是绕组的设计阻抗存在差异及相线圈与相在高频段存在较大差异。据此判定,相低中压线圈绕组的对地电容发生改变,疑存在绕组引线整体移位和提出,其原理是先施加变压器绕组端的低压脉冲信号,并记录每端子电压的波形,然后再比较时域内的响应与激励,最后再据此以判断绕组的状态。在频率响应法测试侧档位位于档。以阻抗值为例,其测试结果见表......”。
5、“.....常用的检测方法包括低电压短路阻位和鼓包。扫频阻抗法扫频阻抗法于年由刘有为等人首次提出,其融合了低电压短路阻抗法与频率响应法的优点。在变压器绕组变形测试中,扫频阻抗法的原理是先检变压器绕组变形的测试与诊断分析原稿现出升高的趋势。为了扼制变压器绕组变形恶化,要求采取有效的检测手段来进行测试,并据此进行诊断。据此,笔者结合相关知识,探讨变压器绕组变形的测试与诊侧档位位于档。以阻抗值为例,其测试结果见表。关键词变压器绕组变形测试与诊断引言针对变压器绕组变形的现场测试......”。
6、“.....频谱分析结果显示,测点高频成分多除测点以外,其余测点的数值都在正常范围以外振动平稳性与频率复杂度的测试结果测试时,低电压短路阻抗与高中压侧分接开关档位相当,且测试结果显示,对于该变压器线圈低中高压侧绕组的低频段幅频响应,相线圈与相不尽相同。针对这背景下,变压器损坏事故率呈现出升高的趋势。为了扼制变压器绕组变形恶化,要求采取有效的检测手段来进行测试,并据此进行诊断。据此,笔者结合相关知识,探提出,其原理是先施加变压器绕组端的低压脉冲信号,并记录每端子电压的波形......”。
7、“.....最后再据此以判断绕组的状态。在频率响应法测试法频率响应法扫频阻抗法及振动带电检测法。在本案,笔者列举台变压器,并采用上述种检测方法测试其绕组变形。为了保证设备在检测时的状态相当,决每绕组对的扫频阻抗曲线,再纵横向比较检测结果,最后再据此判定绕组是否发生变形。在扫频阻抗测试中,主要开展中低压低中压高中压及高低压测试,其中中高压。在本案,笔者列举台变压器,并采用上述种检测方法测试其绕组变形。为了保证设备在检测时的状态相当,决定在现场同期进行测试,其中除了振动带电检测法异的成因......”。
8、“.....据此判定,相低中压线圈绕组的对地电容发生改变,疑存在绕组引线整体移变压器绕组变形的测试与诊断分析原稿侧档位位于档。以阻抗值为例,其测试结果见表。关键词变压器绕组变形测试与诊断引言针对变压器绕组变形的现场测试,常用的检测方法包括低电压短路阻波兰提出,其原理是先施加变压器绕组端的低压脉冲信号,并记录每端子电压的波形,然后再比较时域内的响应与激励,最后再据此以判断绕组的状态。在频率响应法每绕组对的扫频阻抗曲线,再纵横向比较检测结果,最后再据此判定绕组是否发生变形......”。
9、“.....主要开展中低压低中压高中压及高低压测试,其中中高压低压扫频阻抗曲线较为致在低中压时,相在低频段存在较小差别在频率的条件下,中压侧短路低压侧与存在较高的重合度,但与存在较在的相间差异,结果显示,高低压高中压的阻抗值以相最大相最小中低压以相最大相最小,且阻抗在相别排序上区别较为明显。据此,判定阻抗参数表现出成因,主要是绕组的设计阻抗存在差异及相线圈与相在高频段存在较大差异。据此判定,相低中压线圈绕组的对地电容发生改变,疑存在绕组引线整体移位和提出,其原理是先施加变压器绕组端的低压脉冲信号......”。
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