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9、“.....建立运检单位主体运维属地单位通道防护省设备状态评价中心上,灯光能见度可达到,适用于在夜间示警施工现场,对超高船只车辆示警。架空输电线路外力破坏现状分析及建议金威原稿。应用情况分析设备自身存在缺陷。现有装置存在不能自动触发报警画面质量差摄像头无法多角度旋转运行不稳定维护困难等问题。具体体现的生产厂家,其系统的建设数据格式接口存在不致的情况,且目前对防外破设备的数据格式和接入要求尚缺乏统的规范和平台。外破事件故障停运率过高是导致线路总故障停运率偏高的主要原因。这是因为占线路故障比例较高的雷击鸟害等线路故障多为瞬时性接地故障,故分隐患点安装在线监测装置的方式对外力破坏隐患进行监测和管控。这些管理和技术手段在定程度上对防外破工作起到了积极的作用,但运行经验表明其效果有限。技防措施方面技防设备研究现状外力破坏大部分问题是由不当施工引起的......”。