1、“.....周期性承受较大的弯应力,并承受着因弯曲引起的附加载荷,表层粘着煤粉造成润滑困难,裸露到空气中造成腐蚀等原因,在靠近抓斗端钢丝绳容易出现磨损断丝松股现象,同等使用时间下机房端钢丝绳使用状况完好,见图。因此调整了钢丝绳更换方法。首次使用的钢丝绳卸煤量达到万吨时,将整根钢丝绳卸下掉头,原在机房端调换到抓斗端,原在抓斗端调换到,卸至锥形料斗。通过料斗出料口送至码头上的皮带输送机,然后送至堆场。桥式抓斗卸船机是港口燃煤发电企业燃煤供给的重要组成部分。它主要由大车行走机构钢丝绳缠绕系统接料系统电气控制系统及钢结构等组成,其中,钢丝绳缠绕系统是卸船机核心机构之。通过钢丝绳补偿提升了首次使用段钢丝钢丝绳达到次,钢丝绳平均每米元。台卸船机减少钢丝绳总长度米。台卸船机节约钢丝绳成本元。参考文献张强燃料设备检修北京中国电力出版社,起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范国家标准局......”。

2、“.....。桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿,起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范国家标准局,机械设计手册编委会编著机械设计手册第卷北京机械工业出版社,。桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿。钢丝绳损伤原因分析载荷状况卸船机钢丝绳缠绕系统中的起升开闭和牵引钢丝绳为频繁承受动静载荷的部位,钢丝绳移向另端,使钢丝绳中心线与卷筒滑轮轴线中点连线产生偏角,若钢丝绳的最大拉力为,则显然,是钢丝绳绕入卷筒的有效分力,它拉动钢丝绳绕进或绕出卷筒。因此,设计时希望有较大的数值是有害分力,在滑轮上,它使钢丝绳与滑轮轮槽侧面排列,产生乱绳现象。由此可知,的数值越小越好。所以,在满足实际使用要求的同时尽量减少的角度,理想状态。结论原方法下年更换钢丝绳达到次,钢丝绳平均每米元。台卸船机减少钢丝绳总长度米。台卸船机节约钢丝绳成本元......”。

3、“.....因此将钢丝绳长度从原来减少到。确保前端钢丝绳在调换之后不能再通过卸船机前后桥滑轮。通过调换使用可以提高钢丝绳使用时间。在实际使用确定更换方法后钢丝绳卸煤量可达到万吨。改进钢丝绳与滑轮的角度在卸船机的主缠绕系统中,滑轮直径与钢丝绳直径比卸船机钢丝绳改进措施调整钢丝绳更换方法通过统计钢丝绳使用状况发现,在抓斗端钢丝绳由于受到经常往返高速通过滑轮托辊,受到外界的碰撞,表层粘着煤粉造成润滑困难,裸露到空气中造成腐蚀等原因,在靠近抓斗端钢丝绳容易出现磨损断丝松股现象,同等使用时间下机房端钢丝绳使用状况完好,值,以及钢丝绳中心线与卷筒滑轮轴线中点连线产生偏角的影响是设计制造因素影响的主要方面。滑轮直径与钢丝绳直径的比值,低架小于高架小于。滑轮直径过小,容易造成钢丝绳过大的弯曲,加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏,影响使用寿命。在起升作业时......”。

4、“.....并由卷筒端钢丝绳损伤原因分析载荷状况卸船机钢丝绳缠绕系统中的起升开闭和牵引钢丝绳为频繁承受动静载荷的部位,钢丝绳在作业时,不但承受着抓斗物料和自重的静载荷,而且承受着因加速度和冲击引起的动载荷。同时,钢丝绳反复绕卷筒和滑轮,周期性承受较大的弯应力,并承受着因弯曲引起的附加载荷,只需将达到报废的头部钢丝绳切除,然后将储存区的钢丝绳放出,进行次补偿即可继续使用。桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿。图小车起升开闭钢丝绕绳系统卸船机钢丝绳使用状况以台州第发电有限责任公司卸船机为例,该型卸船机选用型钢丝绳,总长起的阻力载荷。钢丝绳在这些载荷的作用下产生很大的拉弯应力,当拉伸弯曲的次数超过定数值后,会使钢丝绳出现金属疲劳的现象,使钢丝绳在使用定时间后就会出现磨损断裂现象。图小车起升开闭钢丝绕绳系统卸船机钢丝绳使用状况以台州第发电有限责任公司卸船机为例......”。

5、“.....的数值过大,甚至会使钢丝绳脱槽在卷筒上,它使钢丝绳的圈与圈之间产生摩擦力,的数值过大,可能导致钢丝绳不能依次排列,产生乱绳现象。由此可知,的数值越小越好。所以,在满足实际使用要求的同时尽量减少的角度,理想状态。结论原方法下年更换值,以及钢丝绳中心线与卷筒滑轮轴线中点连线产生偏角的影响是设计制造因素影响的主要方面。滑轮直径与钢丝绳直径的比值,低架小于高架小于。滑轮直径过小,容易造成钢丝绳过大的弯曲,加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏,影响使用寿命。在起升作业时,钢丝绳从卷筒上绕进或绕出,并由卷筒端,起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范国家标准局,机械设计手册编委会编著机械设计手册第卷北京机械工业出版社,。桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿。钢丝绳损伤原因分析载荷状况卸船机钢丝绳缠绕系统中的起升开闭和牵引钢丝绳为频繁承受动静载荷的部位,钢丝绳钢丝绳绕入卷筒的有效分力......”。

6、“.....因此,设计时希望有较大的数值是有害分力,在滑轮上,它使钢丝绳与滑轮轮槽侧面产生摩擦力,的数值过大,甚至会使钢丝绳脱槽在卷筒上,它使钢丝绳的圈与圈之间产生摩擦力,的数值过大,可能导致钢丝绳不能依次桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿度为米,其中使用长度米,储备长度米。钢丝绳额定卸煤量为万吨左右,但是通过实际使用调查发现,在卸煤量达到万吨时,升降开闭钢丝绳从抓斗以上米左右出现了明显得到磨损断丝松股现象,主要集中在绕过滑轮段和梨型头连接处,已经达到更换的状态。剩余米钢丝绳使用状况良好,没有达到报废状,起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范国家标准局,机械设计手册编委会编著机械设计手册第卷北京机械工业出版社,。桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿。钢丝绳损伤原因分析载荷状况卸船机钢丝绳缠绕系统中的起升开闭和牵引钢丝绳为频繁承受动静载荷的部位,钢丝绳用状况良好......”。

7、“.....原卸船机钢丝绳更换方法原钢丝绳更换方法根据轨上轨下的起升高度,在起升卷筒上除了原有的钢丝绳外,拓展个钢丝绳储存区,如图所示,储存区中储备头部起升开闭易损伤的钢丝绳长度,长度米。当头部常用工作区域的钢丝绳达到报废标准时,不需要更换整根钢丝绳以提高钢丝绳使用时间。在实际使用确定更换方法后钢丝绳卸煤量可达到万吨。改进钢丝绳与滑轮的角度在卸船机的主缠绕系统中,滑轮直径与钢丝绳直径比值,以及钢丝绳中心线与卷筒滑轮轴线中点连线产生偏角的影响是设计制造因素影响的主要方面。滑轮直径与钢丝绳直径的比值,低架小于高架小型钢丝绳,总长度为米,其中使用长度米,储备长度米。钢丝绳额定卸煤量为万吨左右,但是通过实际使用调查发现,在卸煤量达到万吨时,升降开闭钢丝绳从抓斗以上米左右出现了明显得到磨损断丝松股现象,主要集中在绕过滑轮段和梨型头连接处,已经达到更换的状态。剩余米钢丝绳使值......”。

8、“.....滑轮直径与钢丝绳直径的比值,低架小于高架小于。滑轮直径过小,容易造成钢丝绳过大的弯曲,加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏,影响使用寿命。在起升作业时,钢丝绳从卷筒上绕进或绕出,并由卷筒端作业时,不但承受着抓斗物料和自重的静载荷,而且承受着因加速度和冲击引起的动载荷。同时,钢丝绳反复绕卷筒和滑轮,周期性承受较大的弯应力,并承受着因弯曲引起的附加载荷另外,当钢丝绳受力伸长时钢丝绳钢丝彼此之间产生磨擦,绳与滑轮卷筒槽底之间的磨擦等,使钢丝绳承受着因摩擦引排列,产生乱绳现象。由此可知,的数值越小越好。所以,在满足实际使用要求的同时尽量减少的角度,理想状态。结论原方法下年更换钢丝绳达到次,钢丝绳平均每米元。台卸船机减少钢丝绳总长度米。台卸船机节约钢丝绳成本元。参考文献张强燃料设备检修北京中国电力出版社另外......”。

9、“.....绳与滑轮卷筒槽底之间的磨擦等,使钢丝绳承受着因摩擦引起的阻力载荷。钢丝绳在这些载荷的作用下产生很大的拉弯应力,当拉伸弯曲的次数超过定数值后,会使钢丝绳出现金属疲劳的现象,使钢丝绳在使用定时间后就会出现磨损断裂现象。于。滑轮直径过小,容易造成钢丝绳过大的弯曲,加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏,影响使用寿命。在起升作业时,钢丝绳从卷筒上绕进或绕出,并由卷筒端移向另端,使钢丝绳中心线与卷筒滑轮轴线中点连线产生偏角,若钢丝绳的最大拉力为,则显然,是桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿,起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范国家标准局,机械设计手册编委会编著机械设计手册第卷北京机械工业出版社,。桥式抓斗卸船机钢丝绳损伤分析及更换方法优化原稿。钢丝绳损伤原因分析载荷状况卸船机钢丝绳缠绕系统中的起升开闭和牵引钢丝绳为频繁承受动静载荷的部位,钢丝绳房端。钢丝绳以通过卸船机前后桥滑轮为分界点......”。