1、“.....减少了整流桥带来的多级损耗采用黑启动电路,实现在输入电压较小时启动整流模块,在线路电路设计取能线圈提供的功率和母线电流呈正相关关系,当母线电流较小时,将无法保持在线监测装置的正常工作。黑启动电路的存在解决了在故障停电事故恢复电源供应时,取电装置没有门控脉冲生成进而不能启动整流模块的技术问题,但是不能实现在空载或轻载情况下保持系统持续工作,所以还需要增加锂电池作为备用电源,保证系统持续稳定工作。控制作用是通过采集前级电路的电压电流信号,根据定的管理策略控制电路的通断。在母线电流较大时将多余电量通过控制为后备电池充电,在供电不足时使用后备电池为负载供电。高能量密度感应取电电源设计原稿。理论上讲只要输电线路上有电流流过,取电电源就可以输出定的功率。因此在输电线路电流小于设计的启动电流时,使用最大功率控制方电当线路电流不足或后级负载过大时,切换至锂电池供电......”。
2、“.....在切换运行状态时还要综合考虑后备电池电压上限值与下限值。黑启动保证了电路可以在很小的输入下启动,实现了在原边电流很小的情况下启动感应取电电源。稳压滤波模块保证了电压较高时输出端也能正常输出,使电路有着很宽的操作范围。控制模块电路设高能量密度感应取电电源设计原稿启动感应取电。控制模块结合有限状态机的控制方式,使系统具有非常高的可靠性,无论导线电流如何变化,都可稳定的输出设定的电压,为后级负载供电采用最大功率跟踪的控制策略,跟踪取电磁芯的最大功率工作点,提高整体功率输出密度。后备电池模块在线路电流较小时保证系统的可靠供电,在电流较大时将多余电量进行充电。本文设计的感应取电电波,调节占空比以控制电池的充电电流。在系统正常工作时,闭合开关,对后级负载进行供电,同时通过开关对锂电池充电进行控制,当线路供电不足时,闭合开关,通过锂电池对后级进行供电......”。
3、“.....通过微控制器实现。有限状态机是指规定时间标记,根据当前采集的关键点设备的电源供应还需要有很大的改进。本文设计了种高能量密度的感应取电电源,包括取电互感器功率变换模块控制模块以及后备电池等。其中取电互感器使用高能量密度磁芯,提高了功率转换效率。功率变换模块采用无整流桥的变换电路,减少了整流桥带来的多级损耗采用黑启动电路,实现在输入电压较小时启动整流模块,在线路电流很小的情况及取能互感器次侧获得的电压信号输入控制模块,输入微控制器以及最大功率控制电路,共同实现对锂电池的充放电管理,根据磁芯取电工作状态后级负载功率以及锂电池的状态等参数来控制锂电池的充放电。后备锂电池可以在磁芯取能不足时为后级提供辅助供电,当后级负载突然增大时,锂电池可以提供所需的补偿功率。高能量密度感应取电电源设计设计的感应取电电源具有较高的能量密度......”。
4、“.....这种高效率取电电源的设计将进步提高在线监测水平,从而进步提高智能电网发展的可靠性。感应取电电源系统硬件设计感应取电电源的系统主要包含输电线路取能线圈整流模块控制模块以及负载等。系统通过取能线圈获取感应电流,再通过升压变压器将原稿。在此模块中,实现对多路直流电压进行采样,输出多路控制开关的信号,产生路波以及串口通信等功能。对电流信号电压信号以及电池电压信号个输入进行采样,输出开关,充电开关,电池开关以及负载开关个控制信号。锂电池的充电管理采用控制。充电开关控制信号的可编程计数阵列的输出端,输出占空比可变目前的在线监测设备的电源供应还需要有很大的改进。本文设计了种高能量密度的感应取电电源,包括取电互感器功率变换模块控制模块以及后备电池等。其中取电互感器使用高能量密度磁芯,提高了功率转换效率。功率变换模块采用无整流桥的变换电路,减少了整流桥带来的多级损耗采用黑启动电路......”。
5、“.....在线路输出端连接个非稳态多谐振荡器,振荡器通过正反馈作用,用很小的输入产生直流偏置作为门控脉冲,实现黑启动的功能。稳压管的存在用于保证电压维持在开关的安全操作范围内,保证系统的稳定性,而电容实现滤波的功能。最后整流后的信号经由稳压极管供给模块。这种无整流桥的升压变换,避免了采用整流桥带来的多级损的正向阈值电压之上,然后通过构成的整流电路实现变换,控制端信号由自激振荡器产生的直流偏置提供,整流后的信号输送到模块。模块分为两级,第级将整流输出的直流电压转化为锂电池充电所需的电压,第级则将该电压转化为负载所需电压等级。从输电线路获取的电流信号以及取能互感器次侧压电流信号,确定逻辑的更新状态,执行相应的动作,并输出相应的控制信号,切换工作状态,在下个时间标记来临前,保持控制信号不变。取电电源系统有种工作状态,分别是正常工作模式充电模式以及辅助供电模式。线路电流适中时......”。
6、“.....锂电池作为后备电源当母线电流充足,由磁芯取电并对后级进行供电,同时对锂电池进行原稿。在此模块中,实现对多路直流电压进行采样,输出多路控制开关的信号,产生路波以及串口通信等功能。对电流信号电压信号以及电池电压信号个输入进行采样,输出开关,充电开关,电池开关以及负载开关个控制信号。锂电池的充电管理采用控制。充电开关控制信号的可编程计数阵列的输出端,输出占空比可变启动感应取电。控制模块结合有限状态机的控制方式,使系统具有非常高的可靠性,无论导线电流如何变化,都可稳定的输出设定的电压,为后级负载供电采用最大功率跟踪的控制策略,跟踪取电磁芯的最大功率工作点,提高整体功率输出密度。后备电池模块在线路电流较小时保证系统的可靠供电,在电流较大时将多余电量进行充电。本文设计的感应取电电常工作模式充电模式以及辅助供电模式。线路电流适中时,由磁芯取电并对后级进行供电......”。
7、“.....由磁芯取电并对后级进行供电,同时对锂电池进行充电当线路电流不足或后级负载过大时,切换至锂电池供电。采用母线电流作为状态切换的主判据,在切换运行状态时还要综合考虑后备电池电压上限值与下限值。目前的在线监高能量密度感应取电电源设计原稿。摘要本文设计的电源方案能够实现在很宽的电流范围内工作,可以实现工作状态的实时控制,并保持较高的能量密度,从而保证设备的稳定供电。关键词在线监测感应取电黑启动功率跟踪控制引言智能电网快速变革,对在线监测设备提出了更高的要求,设备温度监测动态负荷评估倾角监测以及弧垂监测等先进的在线监测技术可以确保电网发展的高可靠启动感应取电。控制模块结合有限状态机的控制方式,使系统具有非常高的可靠性,无论导线电流如何变化,都可稳定的输出设定的电压,为后级负载供电采用最大功率跟踪的控制策略,跟踪取电磁芯的最大功率工作点,提高整体功率输出密度......”。
8、“.....在电流较大时将多余电量进行充电。本文设计的感应取电电计的电源方案能够实现在很宽的电流范围内工作,可以实现工作状态的实时控制,并保持较高的能量密度,从而保证设备的稳定供电。关键词在线监测感应取电黑启动功率跟踪控制引言智能电网快速变革,对在线监测设备提出了更高的要求,设备温度监测动态负荷评估倾角监测以及弧垂监测等先进的在线监测技术可以确保电网发展的高可靠性。整流电路进行采样,输出开关,充电开关,电池开关以及负载开关个控制信号。锂电池的充电管理采用控制。充电开关控制信号的可编程计数阵列的输出端,输出占空比可变的波,调节占空比以控制电池的充电电流。在系统正常工作时,闭合开关,对后级负载进行供电,同时通过开关对锂电池充电进行控制,当线路供电不足时,闭合开关得的电压信号输入控制模块,输入微控制器以及最大功率控制电路,共同实现对锂电池的充放电管理......”。
9、“.....后备锂电池可以在磁芯取能不足时为后级提供辅助供电,当后级负载突然增大时,锂电池可以提供所需的补偿功率。高能量密度感应取电电源设计原稿。摘要本文原稿。在此模块中,实现对多路直流电压进行采样,输出多路控制开关的信号,产生路波以及串口通信等功能。对电流信号电压信号以及电池电压信号个输入进行采样,输出开关,充电开关,电池开关以及负载开关个控制信号。锂电池的充电管理采用控制。充电开关控制信号的可编程计数阵列的输出端,输出占空比可变具有较高的能量密度,能够跟随线路电流变化切换工作模式并保证对后级的稳定供电。这种高效率取电电源的设计将进步提高在线监测水平,从而进步提高智能电网发展的可靠性。感应取电电源系统硬件设计感应取电电源的系统主要包含输电线路取能线圈整流模块控制模块以及负载等。系统通过取能线圈获取感应电流......”。
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