1、“.....并因此打闸,给机组的安全运行带来极大的风险。中压缸温度测点及测温元件均无问题,所测温度为缸体真实壁温,导致该机组启动过程中上下缸温差大的主要原因有以下几点该厂采用定参数启机,主蒸汽压力约为,主蒸汽温度约为。对于冷态启动的汽轮机,温度及压力过高,启动蒸汽流量偏小,对缸体加热不均匀。摘要热电厂发电机组采用调整转速,稳定参数,每次调整转速。在升速过程中,各瓦振动缸温差胀差等参数趋于恶化,不再升速,维持当前转速,直至参数报警打闸若暖机时间大于分钟,振动缸温差胀差等参数稳定或是有上涨趋势但在可控范围内,可继续升速至下目标转速。升速后,机组振动各周进汽的方式启动,而增大向下的进汽量,以减缓蒸汽流速,增加蒸汽在气缸内的停留时间,使进入汽缸的蒸汽潜热得到充分释放,以增加蒸汽的凝结量。由于机组空负荷运行,在以下进汽量小,暖机效果有限,同时冲转参数已偏离汽轮机启动运行说明书的规定......”。
2、“.....为防止上述情况的发生,在防止电力生产重大事故的十项重点要求中,对汽轮机上下缸温差,做出了严格的规定。针对该自备热电厂汽轮发电机组启动过程中高中压缸上下缸温差大的问题,我们通过检查分析,查明原因并采取相应措施,成功解决了该机组启动时高压缸上下缸温差大的长期遗留问动缸温差胀差等参数趋于恶化,不再升速,维持当前转速,直至参数报警打闸若暖机时间大于分钟,振动缸温差胀差等参数稳定或是有上涨趋势但在可控范围内,可继续升速至下目标转速。在启机过程中,间歇性会有气锤的声音,所以可能是设备长期运行,导致部分疏水管道堵塞,疏水不畅,或静部分之间的径向摩擦。磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封,同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面垂直平面,使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动。如果不及时处理......”。
3、“.....确定高中压缸温度测点及测温元件均无问题,所测温度为缸体真实壁温,导致该机组启动过程中上下缸温差大的主要原因有以下几点该厂采用定参数启机,主蒸汽压力约为,主蒸汽温度约为。对于冷态启动的汽轮机,温度及压力过高,启动组采用的是母管制系统,启机方式为定参数启机,主蒸汽压力最低可降至约为,主蒸汽温度最低可降至约为。对于冷态启动的汽轮机,温度及压力过高,启动蒸汽流量偏小,但蒸汽参数无法调节。本文通过检查分析,查明了导致该厂机组高中压缸上下缸温差大的原因,采取相应措施后成功进行机汽流量偏小,对缸体加热不均匀。汽机目标转速,升速率,稳速暖机分钟,对机组振动进行全面检查,注意检查瓦温胀差汽缸膨胀等参数。若升速后,各瓦振动不能稳定,需在间重新调整转速,稳定参数,每次调整转速。在升速过程中......”。
4、“.....启机方式为额定参数启机,主蒸汽压力约为,主蒸汽温度约为。对于冷态启动的汽轮机,温度及压力过高,启动蒸汽流量偏小,但蒸汽参数无法调节。大修后,多次出现高压缸上下缸温差偏大的问题,并因此打闸,给机组的安全运行带来极大的风险。等恶性事件的发生。为防止上述情况的发生,在防止电力生产重大事故的十项重点要求中,对汽轮机上下缸温差,做出了严格的规定。针对该自备热电厂汽轮发电机组启动过程中高中压缸上下缸温差大的问题,我们通过检查分析,查明原因并采取相应措施,成功解决了该机组启动时高压缸上下缸温试方案检查高压缸内壁上下缸温差小于,外壁上下缸温差小于,偏心小于。检查主蒸汽参数压力,温度在满足全厂运行要求的前提下尽可能降低。建议使用电动主汽门旁路门供汽,监视主汽母管压力以下,手动调节旁路门开度调整压力,注意保证主汽温度和压力。检查是疏水管道现场安装工艺不符合设计要求,使疏水管道疏水无法正常疏水......”。
5、“.....解决方案经检修方业主与专家共同讨论分析后,对该机组的启机方式进行了调整,改单阀启动为顺序阀启动。由于该机组采用定参数启机,主蒸汽温度及压力参数高,进汽量小,因此不再采用全汽流量偏小,对缸体加热不均匀。汽机目标转速,升速率,稳速暖机分钟,对机组振动进行全面检查,注意检查瓦温胀差汽缸膨胀等参数。若升速后,各瓦振动不能稳定,需在间重新调整转速,稳定参数,每次调整转速。在升速过程中,各瓦振。为防止上述情况的发生,在防止电力生产重大事故的十项重点要求中,对汽轮机上下缸温差,做出了严格的规定。针对该自备热电厂汽轮发电机组启动过程中高中压缸上下缸温差大的问题,我们通过检查分析,查明原因并采取相应措施,成功解决了该机组启动时高压缸上下缸温差大的长期遗留问。浅谈自备电厂母管制系统汽轮机启动温道成原稿。总结母管制发电机组在启动过程中常出现高压缸上下缸温差大的现象,当上下缸温差过大时......”。
6、“.....严重时将使高压缸动静部分间隙变小,导致动静摩擦,另外会使轴承中心发生变化,使机组发生剧烈振动。因而造成汽轮机内部浅谈自备电厂母管制系统汽轮机启动温道成原稿大的长期遗留问题,保证了进组的稳定运行。参考文献汪淑奇,文炼红,杨继明。单元机组设备运行汽轮机设备与运火电机组系列培训教材北京中国电力出版社,孙奉仲大型汽轮机运行北京中国电力出版社,安洪坤,刘贤东汽轮机高压缸上下缸温差大的原因分析及处理措施河北电力技术。为防止上述情况的发生,在防止电力生产重大事故的十项重点要求中,对汽轮机上下缸温差,做出了严格的规定。针对该自备热电厂汽轮发电机组启动过程中高中压缸上下缸温差大的问题,我们通过检查分析,查明原因并采取相应措施,成功解决了该机组启动时高压缸上下缸温差大的长期遗留问造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦。磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封......”。
7、“.....使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动。如果不及时处理,可能造成转子永久变形或汽轮机损坏致该厂机组高压缸上下缸温差大的原因,采取相应措施后成功进行机组启动,保证了机组的安全运行。关键词上下缸温差冷态启动母管制系统定参数启机引言热电厂汽轮机在经历级检修后,启动过程中多次出现高中压缸上下缸温差偏大而导致打闸停机。本机组采用的是母管制系统,启机机组真空,。浅谈自备电厂母管制系统汽轮机启动温道成原稿。总结母管制发电机组在启动过程中常出现高压缸上下缸温差大的现象,当上下缸温差过大时,将产生系列的影响,严重时将使高压缸动静部分间隙变小,导致动静摩擦,另外会使轴承中心发生变化,使机组发生剧烈振动。因汽流量偏小,对缸体加热不均匀。汽机目标转速,升速率,稳速暖机分钟,对机组振动进行全面检查,注意检查瓦温胀差汽缸膨胀等参数。若升速后,各瓦振动不能稳定......”。
8、“.....稳定参数,每次调整转速。在升速过程中,各瓦振,保证了进组的稳定运行。参考文献汪淑奇,文炼红,杨继明。单元机组设备运行汽轮机设备与运火电机组系列培训教材北京中国电力出版社,孙奉仲大型汽轮机运行北京中国电力出版社,安洪坤,刘贤东汽轮机高压缸上下缸温差大的原因分析及处理措施河北电力技术,。修后机组启动静部分之间的径向摩擦。磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封,同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面垂直平面,使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动。如果不及时处理,可能造成转子永久变形或汽轮机损坏等恶性事件的发生。本文通过检查分析,查明了导致该厂机组高压缸上下缸温差大的原因,采取相应措施后成功进行机组启动,保证了机组的安全运行。关键词上下缸温差冷态启动母管制系统定参数启机引言热电厂汽轮机在经历级检修后......”。
9、“.....本式为定参数启机,主蒸汽压力最低可降至约为,主蒸汽温度最低可降至约为。对于冷态启动的汽轮机,温度及压力过高,启动蒸汽流量偏小,但蒸汽参数无法调节。本文通过检查分析,查明了导致该厂机组高中压缸上下缸温差大的原因,采取相应措施后成功进行机组启动,保证了机组的安全运行浅谈自备电厂母管制系统汽轮机启动温道成原稿。为防止上述情况的发生,在防止电力生产重大事故的十项重点要求中,对汽轮机上下缸温差,做出了严格的规定。针对该自备热电厂汽轮发电机组启动过程中高中压缸上下缸温差大的问题,我们通过检查分析,查明原因并采取相应措施,成功解决了该机组启动时高压缸上下缸温差大的长期遗留问的是母管制系统,启机方式为额定参数启机,主蒸汽压力约为,主蒸汽温度约为。对于冷态启动的汽轮机,温度及压力过高,启动蒸汽流量偏小,但蒸汽参数无法调节。大修后,多次出现高压缸上下缸温差偏大的问题,并因此打闸......”。
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