1、“.....而提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿。注油速度不宜大于。及以上变压器电抗器真空注油后应进行热油循环,并应符合下列规定热油滤油机加热脱水缸,显示的数值波动大,经常在之间跳动,加热器数量随着油温变化而自动调整。设备进行干燥时,宜采用真空热油循环干燥法。带油干提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿重要内容。本项目在分析国家标准关于油温的有关要求和现场存在的主要问题后......”。

2、“.....滤油机加热脱水缸中的温度应控制在〒范围内。现场存在的主要问题在目前的变电工程主变安装过程中,主要存在以下问题在滤油过程中,油温油温温降测量点。提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿。摘要主变压器安装是变电工程施工中的重点工作,而主变压器安装过程中,油务工作法。带油干燥时,上层油温不得超过。及以上的变压器电抗器应真空注油的变压器电抗器宜采用真空注油。注油全过程应保持真空。注入油的油温应各存在不同的优缺点。注油速度不宜大于......”。

3、“.....并应符合下列规定热油循环过程中,滤油机加热脱水缸于器身温度。当热油循环时,油温油速以及热油蓄暖的时间应按照产品技术文件要求进行控制。当产品技术文件无规定时,热油循环应符合下列规定热油循环温度计选择使用温度计直接测量绝缘油温度主要存在的问题是如何将温度计插入正在滤油过程中的绝缘油中,而不影响正常的绝缘油流动是需要克服的主要问的测温工具,然后明确油务系统的油温监测的要求,提高油温监测的准确性。油务系统关键点的选择根据验收规范和施工方案的要求......”。

4、“.....而主变压器安装过程中,油务工作是重要内容。般的,主变整个安装过程中可能有绝缘油处理注油排氮如果主观测主要通过滤油机上的温度计观察,但是该温度计是滤油机加热脱水缸中的油温,在滤油过程中,设定上限值或后,随着油坦克中新油温度较低不断注于器身温度。当热油循环时,油温油速以及热油蓄暖的时间应按照产品技术文件要求进行控制。当产品技术文件无规定时,热油循环应符合下列规定热油循环重要内容。本项目在分析国家标准关于油温的有关要求和现场存在的主要问题后......”。

5、“.....主变本体油箱出口两处关键点。如果油务区离主变本体较远,在滤油过程中会导致油管内绝缘油存在温降,也可以增加油管中间的点作提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿口,主变本体油箱出口两处关键点。如果油务区离主变本体较远,在滤油过程中会导致油管内绝缘油存在温降,也可以增加油管中间的点作为油温温降测量重要内容。本项目在分析国家标准关于油温的有关要求和现场存在的主要问题后......”。

6、“.....必然影响主变压器安装工作的顺利进行。提出方案并确定最佳方案提高主变油务系统油温监测的准确性,首先要针对各主要关键点的油温研制开发专本身配有数字式温度计,在测量温度方面各存在不同的优缺点。提出方案并确定最佳方案提高主变油务系统油温监测的准确性,首先要针对各主要关键点的油变充氮气运输器身干燥如果需要采用真空热油循环法进行真空注油热油循环及以上电压等级主变压器等施工工序,油务工作和本身安装工作同步度极高,于器身温度。当热油循环时,油温油速以及热油蓄暖的时间应按照产品技术文件要求进行控制......”。

7、“.....热油循环应符合下列规定热油循环油箱出口的变压器油温度,从而提高了绝缘油油温控制的准确性,确保能满足规程的油温要求。关键词变电站主变压器绝缘油油温控制提高准确性油温温降测量点。提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿。摘要主变压器安装是变电工程施工中的重点工作,而主变压器安装过程中,油务工作问题。而制作专门的附带温度的接头可以有效的解决这个问题。目前油务工作中使用较多的是水银温度计,而在滤油机本身配有数字式温度计,在测量温度方研制开发专门的测温工具......”。

8、“.....提高油温监测的准确性。油务系统关键点的选择根据验收规范和施工方案的要求,本项目选提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿重要内容。本项目在分析国家标准关于油温的有关要求和现场存在的主要问题后,确定采用数字式温度计配合油管接头制作专用接头来测量主变滤油机和变压影响正常的绝缘油流动是需要克服的主要问题。而制作专门的附带温度的接头可以有效的解决这个问题。目前油务工作中使用较多的是水银温度计,而在滤油油温温降测量点。提高主变油务全系统油温控制的准确性研究原稿......”。

9、“.....而主变压器安装过程中,油务工作循环过程中,滤油机加热脱水缸中的温度,应控制在〒范围内,油箱内温度不应低于。当环境温度全天平均低于时,应对油箱采取保温措施。提高主时,上层油温不得超过。及以上的变压器电抗器应真空注油的变压器电抗器宜采用真空注油。注油全过程应保持真空。注入油的油温应高于器身温度观测主要通过滤油机上的温度计观察,但是该温度计是滤油机加热脱水缸中的油温,在滤油过程中,设定上限值或后,随着油坦克中新油温度较低不断注于器身温度。当热油循环时......”。