1、“.....当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行业的需要......”。

2、“.....交通安全关系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式也各不相同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神......”。

3、“.....在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本，提高自身的竞争力，为学校的持续发展创造条件。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校......”。

4、“.....第三章项目市场研究分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。市场模型分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。政治法律环境预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。全国汽车服务高科技产业化委员已在全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。目前国内汽车驾校近余家......”。

5、“.....在机动车驾驶员不断污染。项目具体的设计施工监理任务及材料供应通过签订合同交由各承包商完成。项目管理班子主要负责预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设资金的筹措与运作以及日常财务工作，保证项目资金的有效使用，做好成本控制工作。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。协调各方关系，包括与各职能部门的联系以及设计监理施工等单位之间的关系......”。

6、“.....建立完善的管理规章制度预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目建设必频建立套完善的行之有效的合同管理和工程建设管理制度，如建设管理单位管理工作实施细则招投标管理办法进度计划监督制度学高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造为阳驾驶员培训学校的名片。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染......”。

7、“.....项目可行性分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。政策支持力度加大预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定将实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理驾校经营管理等方面进行了更严格的规定......”。

8、“.....同时也将对学员学车的观念时问和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度......”。

9、“.....预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。政策上的支持力度加大，为市汽车实验驾驶培训学校的建立创造了更规范的环境，也从个角度上保证了驾校的质量。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。当前实力支持预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。随着中国逐步的融入到国际市场中，国外很多先进的技术和思想都被引进国内。中国驾校的总体实力在发展中不断提升......”。