帮帮文库

返回

超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿) 超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:50:20

《超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿)》修改意见稿

1、“.....蒸汽参数是和,相比于传统的发电厂来说,可以降低氧化碳排放量和降低热耗率。如果进步提高蒸汽温通道入口的冷却蒸汽压力,以确保冷却蒸汽通过冷却蒸汽的流量或流速不应过大,对流换热系数不应过大,以防止强对流引起较大的热应力。在设计冷却结构方面,平衡孔的形状和尺寸叶型根部反动素影响高温部件冷却效果的主要因素有冷却蒸汽进汽参数温度压力流量进汽冷却方式设计冷却结构等,仅考虑各种因素对设计有效冷却系统的影响,才能达到更好的冷却效果。超超临界汽轮机高温部超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿,能够保障超超临界汽轮机的安全运行。超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿......”

2、“.....包括日本美国和欧洲在内的几个国家已经开始了系列研究项目,目的是开发高效率大容量的超超临界汽轮机。超超临界汽轮热效率的提高意味着有更先进的冷却技术和材料,几种新型高温材料汽冷却技术已成为超超临界汽轮机的关键技术之,推动超超临界汽轮机开发和生产,研究和使用先进的蒸汽冷却技术,降低部分超超临界汽轮机组高温零件工作的温度,蒸汽冷却作为重要技术手段之叶型根部反动度冷却通道的面积汽封间隙级的反动度等对冷却流量效果有较大的影响,应该通过合理的结构设计来规划冷蒸汽流的分布。超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿效率。在这种条件下,要求关键部件要使用镍基合金......”

3、“.....冷却通道入口的冷却蒸汽温度应低于部件高温部分的温度冷却通道出口的蒸汽。冷却效果影响因素影响高温部件冷却效果的主要因素有冷却蒸汽进汽参数温度压力流量进汽冷却方式设计冷却结构等,仅考虑各种因素对设计有效冷却系统的影响,才能达到更好的冷却效果。摘要超超临界机组高温材料的研究高温材料是是超超临界汽轮机的发展的项关键技术。当蒸汽参数达到与,并且仅有个再热循环与两个再热循环的汽轮机电站,蒸汽参数是和,相比于传力。应用蒸汽冷却技术,可降低超超临界汽轮机零件温度与工作温度之间的温差,在其他条件下,可以降低零件的热应力,能够零件的设计寿命得到延长......”

4、“.....从高压缸抽取蒸汽冷却和部分再热蒸汽进行混合,可调温度,通过冷却管设计进入中压缸级轮盘前腔室。采用冷却技术的重要性随着材料技术的发展和科学技术的发展研制通过进行规范,对于中长期超超临界汽轮机来说,使用高温镍基直接制造超合金叶片将成为个发展趋势。研究超超临界汽轮机的冷却问题主要集中在高压中压缸的冷却。冷却效果影响因。冷却效果影响因素影响高温部件冷却效果的主要因素有冷却蒸汽进汽参数温度压力流量进汽冷却方式设计冷却结构等,仅考虑各种因素对设计有效冷却系统的影响,才能达到更好的冷却效果。摘要,能够保障超超临界汽轮机的安全运行。超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿......”

5、“.....应用蒸汽冷却技术,可降低超超临界汽轮机零件温度与工作温度之间的温差,在其他条件下,可以降低零件的热应力,能够零件的设计寿命得到延长。部分的超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿关键技术之,推动超超临界汽轮机开发和生产,研究和使用先进的蒸汽冷却技术,降低部分超超临界汽轮机组高温零件工作的温度,蒸汽冷却作为重要技术手段之,能够保障超超临界汽轮机的安全运,能够保障超超临界汽轮机的安全运行。超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿。超超临界机组高温部件的冷却技术冷却蒸汽来源及进汽方式现在般的冷却蒸汽进汽方式和抽外......”

6、“.....采用蒸汽冷却超超临界汽轮机高温部件,降低超超临界汽轮机的工作温度。蒸汽冷却技术是种有效的方法,可以降低蒸汽涡轮部件在启停过程中的瞬态热材料技术的发展和科学技术的发展,超超临界汽轮机的主要蒸汽温度和再加热蒸汽的温度都在增加。随着蒸汽温度的增加,材料的力学性能降低,为了使超超临界汽轮机部件具有足够的寿命和强度,超超临界汽轮机的主要蒸汽温度和再加热蒸汽的温度都在增加。随着蒸汽温度的增加,材料的力学性能降低,为了使超超临界汽轮机部件具有足够的寿命和强度,除了使用具有良好的高温强度的钢之。冷却效果影响因素影响高温部件冷却效果的主要因素有冷却蒸汽进汽参数温度压力流量进汽冷却方式设计冷却结构等......”

7、“.....才能达到更好的冷却效果。摘要来源的方式主要有以下两种类型高压汽缸泄漏通过轴端密封进入中压缸级轮盘前腔室,中压缸进口主蒸汽温度比这部分泄漏蒸汽温度要高,可以在进口级部分冷却中压缸。此外还可以通过上述通道导汽冷却技术已成为超超临界汽轮机的关键技术之,推动超超临界汽轮机开发和生产,研究和使用先进的蒸汽冷却技术,降低部分超超临界汽轮机组高温零件工作的温度,蒸汽冷却作为重要技术手段之传统的发电厂来说,可以降低氧化碳排放量和降低热耗率。如果进步提高蒸汽温度到,热耗率损失的速度可以达到以上,也会降低燃料消耗和氧化碳排放。要求蒸汽温度达到或更高,可以进步提除了使用具有良好的高温强度的钢之外......”

8、“.....采用蒸汽冷却超超临界汽轮机高温部件,降低超超临界汽轮机的工作温度。蒸汽冷却技术是种有效的方法,可以降低超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿,能够保障超超临界汽轮机的安全运行。超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿。超超临界机组高温部件的冷却技术冷却蒸汽来源及进汽方式现在般的冷却蒸汽进汽方式和抽到,热耗率损失的速度可以达到以上,也会降低燃料消耗和氧化碳排放。要求蒸汽温度达到或更高,可以进步提高效率。在这种条件下,要求关键部件要使用镍基合金。采用冷却技术的重要性随汽冷却技术已成为超超临界汽轮机的关键技术之,推动超超临界汽轮机开发和生产,研究和使用先进的蒸汽冷却技术......”

9、“.....蒸汽冷却作为重要技术手段之度冷却通道的面积汽封间隙级的反动度等对冷却流量效果有较大的影响,应该通过合理的结构设计来规划冷蒸汽流的分布。超超临界机组高温材料的研究高温材料是是超超临界汽轮机的发展的项关键材料和冷却技术之探讨侯永昶原稿。冷却结构设计的关键技术冷却参数的设计在选择冷却蒸汽参数时,冷却通道入口的冷却蒸汽温度应低于部件高温部分的温度冷却通道出口的蒸汽压力应低于冷研制通过进行规范,对于中长期超超临界汽轮机来说,使用高温镍基直接制造超合金叶片将成为个发展趋势。研究超超临界汽轮机的冷却问题主要集中在高压中压缸的冷却。冷却效果影响因......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿).doc预览图(1)
1 页 / 共 6
超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿).doc预览图(2)
2 页 / 共 6
超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿).doc预览图(3)
3 页 / 共 6
超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿).doc预览图(4)
4 页 / 共 6
超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿).doc预览图(5)
5 页 / 共 6
超超临界汽轮机高温部件材料和冷却技术之探讨侯永昶(原稿).doc预览图(6)
6 页 / 共 6
预览结束,喜欢就下载吧!
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档