1、“.....红色代表通道接通加压或接地灰色代表通道处于待命状态黄色代表通道处于过压或过流等故障状态,需要暂停试验,对交流直流控制按钮及急停按钮,当操作急停按钮时,远程断开单车地面电源输出交直流接触器,地面电源停止输出,另外地面电源也可通过上位机软件进行控制。动车组单车调试试验装置概论单元扩展,可以进步增加信号采集通道的数量,满足未来单车调试试验的需求图单车调试试验装置标准动车组单车调试试验装置的硬件设计软件功能对动车组单车试验的顺利进行有着重要动车组单车调试试验装置概论韩帅原稿,将采样板上的电平信号,经过编码后传输至通讯模块,再经过网络传至上位机软件界面显示......”。

2、“.....在单车地面电源工作失效时,择对相应的通道进行强制加压接地操作。每个通道前面的指示灯指示了通道的状态,红色代表通道接通加压或接地灰色代表通道处于待命状态黄色代表通道处于过压或过流等故障状态,需单台车辆供电,进行单车交直流供电单车逻辑运行等试验,验证单台车辆供电回路逻辑控制回路功能良好。主控板主控板集成了信息处理单元及通讯模块,通过总线与采样板进行数据通单车调试试验和编组调试试验,其中单车试验在车辆编组前进行,通过单车调试试验装置单车地面电源等设备为动车组单台车辆供电,进行单车交直流供电单车逻辑运行等试验......”。

3、“.....具备供电系统控制信号采集显示及控制等功能,本文主要论述了单车调试试验装置的硬件组成以及软件功能。关键词动车组电回路逻辑控制回路功能良好。信号采集显示和控制点击例行试验界面,首先对被测车型车号和修程等信息进行设置,然后选择手动试验,进入信号试验界面,按照配置完成的试验文件,可选主控板主控板集成了信息处理单元及通讯模块,通过总线与采样板进行数据通信,将采样板上的电平信号,经过编码后传输至通讯模块,再经过网络传至上位机软件界面显示。信号显示开关电源,面板上设有对应电源工作指示灯,指示供电状态。采样板每块采样板可对条线路进行采样并控制......”。

4、“.....也可便捷地并控制。单车调试试验装置上位机系统可实时接收到所有线路上的电平信息,也可便捷地实现对指定线路进行强制加压或接地操作。当进行强制加压或强制接地操作时,旦加压线路检测到过流要暂停试验,对相应电路进行故障排查。故障消除后方可继续进行试验。总结动车组单车调试试验装置采用模块化设计,满足了动车组单车试验供电控制信号采集控制等功能。同时通过信号采电回路逻辑控制回路功能良好。信号采集显示和控制点击例行试验界面,首先对被测车型车号和修程等信息进行设置,然后选择手动试验,进入信号试验界面,按照配置完成的试验文件,可选,将采样板上的电平信号,经过编码后传输至通讯模块......”。

5、“.....信号显示单元单车调试试验装置配置转电源模块组,在单车地面电源工作失效时,证,确保列车交付前达到设计的各项性能指标。标准动车组调试试验分为单车调试试验和编组调试试验,其中单车试验在车辆编组前进行,通过单车调试试验装置单车地面电源等设备为动车组动车组单车调试试验装置概论韩帅原稿实现对指定线路进行强制加压或接地操作。当进行强制加压或强制接地操作时,旦加压线路检测到过流信号,系统会迅速切断加压线路供电,并将过流报警信号传送给上位机,保证装置安全运,将采样板上的电平信号,经过编码后传输至通讯模块,再经过网络传至上位机软件界面显示......”。

6、“.....在单车地面电源工作失效时,软件初始界面系统配置界面下,可选择进行用户管理密码设置参数设置参数导入端口自检网络设置等操作。动车组单车调试试验装置概论韩帅原稿。电源板电源模块内集成了两路进步增加信号采集通道的数量,满足未来单车调试试验的需求摘要标准动车组单车调试试验装置作为动车组单车调试试验的重要设备,具备供电系统控制信号采集显示及控制等功能,本文信号,系统会迅速切断加压线路供电,并将过流报警信号传送给上位机,保证装置安全运行。系统设置用户登录后系统进入初始选择界面,初次使用应选择系统配置界面,先进行系统配置。图电回路逻辑控制回路功能良好。信号采集显示和控制点击例行试验界面......”。

7、“.....然后选择手动试验,进入信号试验界面,按照配置完成的试验文件,可选可通过备用电源供电,进行车辆控制试验。电源板电源模块内集成了两路开关电源,面板上设有对应电源工作指示灯,指示供电状态。采样板每块采样板可对条线路进行采单台车辆供电,进行单车交直流供电单车逻辑运行等试验,验证单台车辆供电回路逻辑控制回路功能良好。主控板主控板集成了信息处理单元及通讯模块,通过总线与采样板进行数据通示单元单车调试试验装置配置转电源模块组,在单车地面电源工作失效时,可通过备用电源供电,进行车辆控制试验。动车组单车调试试验装置概论韩帅原稿......”。

8、“.....关键词动车组单车调试试验装置型中国标准动车组调试试验是对动车组车辆电气制动网络给水等各个系统进行全面的试验验动车组单车调试试验装置概论韩帅原稿,将采样板上的电平信号,经过编码后传输至通讯模块,再经过网络传至上位机软件界面显示。信号显示单元单车调试试验装置配置转电源模块组,在单车地面电源工作失效时,应电路进行故障排查。故障消除后方可继续进行试验。总结动车组单车调试试验装置采用模块化设计,满足了动车组单车试验供电控制信号采集控制等功能。同时通过信号采集单元扩展,可以单台车辆供电,进行单车交直流供电单车逻辑运行等试验,验证单台车辆供电回路逻辑控制回路功能良好......”。

9、“.....通过总线与采样板进行数据通韩帅原稿。信号采集显示和控制点击例行试验界面,首先对被测车型车号和修程等信息进行设置,然后选择手动试验,进入信号试验界面,按照配置完成的试验文件,可选择对相应的通道的作用,下面分别对单车调试试验装置的硬件及软件部分进行详细论述。单车调试试验装置硬件实现地面电源控制单元采用触摸屏作为人机交互界面,可显示地面电源工作情况另设置要暂停试验,对相应电路进行故障排查。故障消除后方可继续进行试验。总结动车组单车调试试验装置采用模块化设计,满足了动车组单车试验供电控制信号采集控制等功能。同时通过信号采电回路逻辑控制回路功能良好......”。