1、“.....运行人员可燃物再燃烧的紧急停炉条件时,应即手动紧急停炉,停炉后立即停用引风机送风机运行,保持空气预热器连续运转,严密关闭所有风烟系统的挡板,检查炉膛烟道各人孔门和检查孔关闭严密,停运干渣机关闭所有通风孔,切断进入炉膛烟道的空气输入,较大时可能导致锅炉灭火。当尾部烟道发生再燃烧时,因负压剧烈摆动使引风机电流及动叶开度发生变化,使引风机全压发生改变,可能会使引风机进入不稳定工况区,导致引风机抢风和失速现象发生。锅炉尾部烟道发生次燃烧处理意见锅炉尾部烟道发生次燃烧强烈辐射感,炉膛负压变化较大时可能导致锅炉灭火。锅炉尾部烟道二次燃烧原因处理及预防措施原稿。,逻辑定值正确,动作准确可靠。,合理配风,发现燃烧工况发生变化后及时调整,采取措施,保证煤粉在炉膛有足够停留时间,确保燃烧充分......”。

2、“.....提出了处理意见及预防措施,为后期锅炉安全稳定运行奠定了基础。关键词次燃烧尾部烟道措施锅炉简介京能间房期工程级超超临界燃煤汽轮发电机组,采用单炉膛前后墙对冲燃烧次再热平衡通风气输入,投入消防水或蒸汽吹灰器,及时灭火降温当脱硝系统催化剂着火时应立即组织停炉,退出脱硝系统运行,严禁投入声波吹灰器当烟道次燃烧被熄灭后,恢复锅炉运行前,要详细对着火部位进行检查,确认无问题后按规定或适当延长炉膛吹扫时间,保二次燃烧原因处理及预防措施原稿。摘要锅炉烟道再燃烧经常发生在燃煤锅炉中,严重影响和威胁火力发电机组安全运行,尾部烟道发生再燃烧后不仅会造成机组降负荷或者停炉,有时会造成设备损坏甚至更严重事故。本文主要根据京能锡林郭勒发电有限发生次燃烧后,应时刻关注发现烟气温度及次风温度不正常地升高情况,应立即查明原因,确定次燃烧的具体位臵,及时降低机组负荷,调整燃烧,改变不正常的燃烧方式......”。

3、“.....及时消除可燃物在烟道内的再燃烧当燃物沉积锅炉低负荷运行,点火初期或停炉过程中,由于炉膛热负荷低,分布不均,温度较低区域燃料着火困难,燃烧时间长,使部分燃料在炉膛内无法完全燃尽,极有可能被烟气带至烟道内。由于当时烟气流速很低,从而发生可燃物的沉积。锅炉尾部烟道二次到烟道内可燃物再燃烧的紧急停炉条件时,应即手动紧急停炉,停炉后立即停用引风机送风机运行,保持空气预热器连续运转,严密关闭所有风烟系统的挡板,检查炉膛烟道各人孔门和检查孔关闭严密,停运干渣机关闭所有通风孔,切断进入炉膛烟道的空锅炉尾部烟道发生次燃烧的原因锅炉尾部烟道发生次燃烧主要是因为沉积在尾部烟道或受热面上的可燃物和未燃尽物达到着火条件后的复燃现象。其中造成尾部烟道内可燃物的沉积的原因只要如下燃料品质变化偏离设计煤种或锅炉运行工况发生变化时,运行人员道措施锅炉简介京能间房期工程级超超临界燃煤汽轮发电机组......”。

4、“.....空气预热器次风机送风机引风机按照双列布臵,两台炉同步安装电除尘脱硝脱硝装臵,尾部烟道设臵有空气预热器旁路凝结水换热器给水换热安装定数量吹灰器。本期工程燃用煤种为锡林郭勒盟间房矿区西矿褐煤,采用微油少油点火技术,锅炉在燃用设计煤种,最低稳燃负荷不大于。如此恶性循环,使尾部烟道受热面上的可燃物质逐渐积聚起来。,导致烟气中可燃物粘附沉积空气预热器旁路证足够的吹扫风量。锅炉尾部烟道发生次燃烧的现象锅炉尾部烟道发生次燃烧后会使锅炉空气预热器入口烟气温度排烟温度次风温急剧升高,可能超过规定值。炉膛负压发生急剧变化,可能冒正,尾部烟道及设备检查孔人孔门不严密处向外部冒烟喷火星,并附有到烟道内可燃物再燃烧的紧急停炉条件时,应即手动紧急停炉,停炉后立即停用引风机送风机运行,保持空气预热器连续运转,严密关闭所有风烟系统的挡板,检查炉膛烟道各人孔门和检查孔关闭严密......”。

5、“.....切断进入炉膛烟道的空公司期工程锅炉尾部烟道设备设施的布臵情况展开分析,提出了处理意见及预防措施,为后期锅炉安全稳定运行奠定了基础。关键词次燃烧尾部烟道措施锅炉简介京能间房期工程级超超临界燃煤汽轮发电机组,采用单炉膛前后墙对冲燃烧次再热平衡通风烟道可燃物沉积锅炉低负荷运行,点火初期或停炉过程中,由于炉膛热负荷低,分布不均,温度较低区域燃料着火困难,燃烧时间长,使部分燃料在炉膛内无法完全燃尽,极有可能被烟气带至烟道内。由于当时烟气流速很低,从而发生可燃物的沉积。锅炉尾部烟锅炉尾部烟道二次燃烧原因处理及预防措施原稿器,空气预热器出口安装凝结水换热器及热媒水换热器,锅炉管尾部烟道各换热器脱硝装臵及空气预热器同时配臵安装定数量吹灰器。本期工程燃用煤种为锡林郭勒盟间房矿区西矿褐煤,采用微油少油点火技术,锅炉在燃用设计煤种......”。

6、“.....提出了处理意见及预防措施,为后期锅炉安全稳定运行奠定了基础。关键词次燃烧尾部烟道措施锅炉简介京能间房期工程级超超临界燃煤汽轮发电机组,采用单炉膛前后墙对冲燃烧次再热平衡通风烧后不仅会造成机组降负荷或者停炉,有时会造成设备损坏甚至更严重事故。本文主要根据京能锡林郭勒发电有限公司期工程锅炉尾部烟道设备设施的布臵情况展开分析,提出了处理意见及预防措施,为后期锅炉安全稳定运行奠定了基础。关键词次燃烧尾部烟扫风量。锅炉尾部烟道发生次燃烧的原因锅炉尾部烟道发生次燃烧主要是因为沉积在尾部烟道或受热面上的可燃物和未燃尽物达到着火条件后的复燃现象。其中造成尾部烟道内可燃物的沉积的原因只要如下燃料品质变化偏离设计煤种或锅炉运行工况发生变化时,结水换热器给水换热器或空气预热器出口烟道凝结水加热器发生轻微泄漏,烟气中可燃物质经过泄漏点后与泄漏水蒸气混合极易粘附在受热面表面或烟道内......”。

7、“.....严重影响和威胁火力发电机组安全运行,尾部烟道发生再燃到烟道内可燃物再燃烧的紧急停炉条件时,应即手动紧急停炉,停炉后立即停用引风机送风机运行,保持空气预热器连续运转,严密关闭所有风烟系统的挡板,检查炉膛烟道各人孔门和检查孔关闭严密,停运干渣机关闭所有通风孔,切断进入炉膛烟道的空形式。空气预热器次风机送风机引风机按照双列布臵,两台炉同步安装电除尘脱硝脱硝装臵,尾部烟道设臵有空气预热器旁路凝结水换热器给水换热器,空气预热器出口安装凝结水换热器及热媒水换热器,锅炉管尾部烟道各换热器脱硝装臵及空气预热器同时配臵二次燃烧原因处理及预防措施原稿。摘要锅炉烟道再燃烧经常发生在燃煤锅炉中,严重影响和威胁火力发电机组安全运行,尾部烟道发生再燃烧后不仅会造成机组降负荷或者停炉,有时会造成设备损坏甚至更严重事故。本文主要根据京能锡林郭勒发电有限员燃烧调整不及时或调整不当......”。

8、“.....使未燃尽的炭粒或油滴等未燃尽的可燃物随烟气进入后面烟道并与脱硝催化剂烟气余热利用换热器空气预热器蓄热片接触沉积在尾部烟道内或受热面上。,炉膛温度和烟气流速低,导致尾部烟道可运行人员燃烧调整不及时或调整不当。风量过小煤粉过粗油枪雾化不良,使未燃尽的炭粒或油滴等未燃尽的可燃物随烟气进入后面烟道并与脱硝催化剂烟气余热利用换热器空气预热器蓄热片接触沉积在尾部烟道内或受热面上。,炉膛温度和烟气流速低,导致尾部锅炉尾部烟道二次燃烧原因处理及预防措施原稿公司期工程锅炉尾部烟道设备设施的布臵情况展开分析,提出了处理意见及预防措施,为后期锅炉安全稳定运行奠定了基础。关键词次燃烧尾部烟道措施锅炉简介京能间房期工程级超超临界燃煤汽轮发电机组,采用单炉膛前后墙对冲燃烧次再热平衡通风入消防水或蒸汽吹灰器,及时灭火降温当脱硝系统催化剂着火时应立即组织停炉,退出脱硝系统运行......”。

9、“.....恢复锅炉运行前,要详细对着火部位进行检查,确认无问题后按规定或适当延长炉膛吹扫时间,保证足够的吹二次燃烧原因处理及预防措施原稿。摘要锅炉烟道再燃烧经常发生在燃煤锅炉中,严重影响和威胁火力发电机组安全运行,尾部烟道发生再燃烧后不仅会造成机组降负荷或者停炉,有时会造成设备损坏甚至更严重事故。本文主要根据京能锡林郭勒发电有限后,应时刻关注发现烟气温度及次风温度不正常地升高情况,应立即查明原因,确定次燃烧的具体位臵,及时降低机组负荷,调整燃烧,改变不正常的燃烧方式,并尽快组织对空气预热器和烟道用蒸汽进行吹灰,及时消除可燃物在烟道内的再燃烧当达到烟道内部烟道发生次燃烧的现象锅炉尾部烟道发生次燃烧后会使锅炉空气预热器入口烟气温度排烟温度次风温急剧升高,可能超过规定值。炉膛负压发生急剧变化,可能冒正,尾部烟道及设备检查孔人孔门不严密处向外部冒烟喷火星,并附有强烈辐射感,炉膛负压变化证足够的吹扫风量......”。