1、“.....由热弹性理论可知部件的热应力与金属部件内部的温度梯度成正比故可采用部件的表面温度和平均温度的差值来表征热应力的大小选取设备关键部件采用热电偶测量其与蒸汽接触的表面的温度和深度壁厚处的温度计算两者之间的温差以温差表征热热这时汽缸的内壁温度高于外壁温度内壁的热膨胀由于受到外壁的约束而受到压缩产生压缩热应力外壁则由于受内壁膨胀的拉伸,产生拉伸热应力同样此时转子外表面和中心存在温差温度高的外表面受到压缩热应力的作用,而中心则受到拉伸热应力的影响临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿。汽轮机热应力及控制裕度汽机自启动过程中如何做到既安全平稳地运行机组。又能及时快速地响应用户的需求发挥机组最大的性能是个关键性的问题在保证设备热应力较小不超限的前提下......”。

2、“.....从汽机盘车到并网带负荷自启动步骤共经历步行的温度裕量。参考文献王志杰,陈厚涛,朱晓星,等超超临界汽轮机热应力控制技术分析中国电力,彭博伟机组热应力控制策略的特点及应用分析华电技术,党丽丽,魏红阳,刘丹超临界机组喷嘴流固耦合有限元分析计算机械工程师,。相乘即得到负荷设定值的变化速率。由此来控制机组的负荷升降的快慢保证机组的安全运行上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿。自启动控制步骤及准则和准则围绕自启动控制策略有两个核心问题个是执行自部的温度梯度成正比故可采用部件的表面温度和平均温度的差值来表征热应力的大小选取设备关键部件采用热电偶测量其与蒸汽接触的表面的温度和深度壁厚处的温度计算两者之间的温差以温差表征热应力......”。

3、“.....产生拉伸热应力同样此时转子外表面和中心存在温差温度高的外表面受到压缩热应力的作用,而中心则受到拉伸热应力的影响。机组在停机过程中汽机各部件则是个冷却过程各个的温差与其进行比较来决定是否应力超限因此,应力监视最终通过测量温差得以实现应力监测示惹深度壁厚处的温度可看作该部件的平均温度那么最大允许温差包含允许上限和允许下限则是的函数,部件表面温度与的差值与允许温差进行比较即可得到机组汽轮机热应力及控制裕度汽机自启动过程中如何做到既安全平稳地运行机组。又能及时快速地响应用户的需求发挥机组最大的性能是个关键性的问题在保证设备热应力较小不超限的前提下,快速改变机组的运行工况,这种变化速度的能力称之为控制裕度和负荷下降控制裕度......”。

4、“.....旦上升或下降裕度为零,则停止该方向的负荷变化。将此比值与固定主汽门,继续暖管暖阀暖管暖阀充分并满足准则准则准则后,由运行人员进行了蒸汽品质确认,开始冲转汽机至暖机转速进行低速暖机增加汽机高压缸的暖机程度,在满足相应条件和,准则后,还是由运行人员进行升速确认,将汽机冲转至参考文献王志杰,陈厚涛,朱晓星,等超超临界汽轮机热应力控制技术分析中国电力,彭博伟机组热应力控制策略的特点及应用分析华电技术,党丽丽,魏红阳,刘丹超临界机组喷嘴流固耦合有限元分析计算机械工程师,上汽超的温差与其进行比较来决定是否应力超限因此,应力监视最终通过测量温差得以实现应力监测示惹深度壁厚处的温度可看作该部件的平均温度那么最大允许温差包含允许上限和允许下限则是的函数......”。

5、“.....从汽机盘车到并网带负荷自启动步骤共经历步别得出相应的比值该比值可看作机组负荷变化的控制裕度它随机组运行状态应力情况的改变而改变,旦上升或下降裕度为零,则停止该方向的负荷变化。将此比值与固定的转速设定值梯度相乘即得到转速设定值的变化速率与固定的负荷设定值梯度上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿转速设定值梯度相乘即得到转速设定值的变化速率与固定的负荷设定值梯度相乘即得到负荷设定值的变化速率。由此来控制机组的负荷升降的快慢保证机组的安全运行上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿动每步骤的判断条件是什么另个是根据当前工况如何既安全又高效的执行自启动步骤前者是实现控制的基础系统将通过准则准则来监视判断各热力参数是否满足工况或应力的要求从而决定是否进行下步骤......”。

6、“.....将最小的上升和下降温度裕量作为此时汽轮机的上升和下降温度裕量。据此再从透平应力评估中产生出负荷上升控制裕面温度与的差值与允许温差进行比较即可得到机组运行的温度裕量。汽轮机自启动控制裕度在尽快改变汽轮机负荷的同时将各部件应力控制在允许范围内选取汽轮机热应力比较集中的个关键部位高压主汽门阀体高压调门阀体高压缸缸体高压缸转子中压缸转额定转速逐渐关闭部分疏水阀进步暖机满足准则后发电机并网,机组带初负荷上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿。汽轮机自启动控制裕度在尽快改变汽轮机负荷的同时将各部件应力控制在允许范围内选取汽轮机热应的温差与其进行比较来决定是否应力超限因此......”。

7、“.....部件表面温度与的差值与允许温差进行比较即可得到机组其中逻辑设计较为复杂下面简要列出其步序要领汽机本体及辅助系统进行自检检查各个设备阀门状态是否正常并将各相关设备投入联锁以备自启动控制白启动油系统,打开汽机各疏水阀,开始进行暖管暖阀暖管定程度使得满足准则准则准则后,打相乘即得到负荷设定值的变化速率。由此来控制机组的负荷升降的快慢保证机组的安全运行上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿。自启动控制步骤及准则和准则围绕自启动控制策略有两个核心问题个是执行自裕度。显然控制裕度是由当前设备的热应力所决定的如何准确地表征和计算热应力则是控制机组运行的重要前提应力监视及应力计算汽轮机的启动过程中随着高参数的蒸汽涌人汽缸蒸汽不断给汽缸和转子加热这时汽缸的内壁温度高于外壁温度内壁的热膨胀为应力监视对象实时采集数据并进行比较......”。

8、“.....据此再从透平应力评估中产生出负荷上升控制裕度和负荷下降控制裕度,并将其与系统设定的最大允许裕度相比分上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿动每步骤的判断条件是什么另个是根据当前工况如何既安全又高效的执行自启动步骤前者是实现控制的基础系统将通过准则准则来监视判断各热力参数是否满足工况或应力的要求从而决定是否进行下步骤。从汽机盘车到并网带负荷自启动步骤共经历步力。通过预先设置各部件的最大允许温差将计算后的温差与其进行比较来决定是否应力超限因此,应力监视最终通过测量温差得以实现应力监测示惹深度壁厚处的温度可看作该部件的平均温度那么最大允许温差包含允许上限和允许下限则是的函数,部件表相乘即得到负荷设定值的变化速率。由此来控制机组的负荷升降的快慢保证机组的安全运行上汽超超临界汽轮机自启动控制策略及其热应力计算原稿......”。

9、“.....这种变化速度的能力称之为控制裕度。显然控制裕度是由当前设备的热应力所决定的如何准确地表征和计算热应力则是控制机组运行的重要前提应力监视及应力计算汽轮机的启动过程中随着高参数的蒸汽涌人汽缸蒸汽不断给汽缸和转子加参考文献王志杰,陈厚涛,朱晓星,等超超临界汽轮机热应力控制技术分析中国电力,彭博伟机组热应力控制策略的特点及应用分析华电技术,党丽丽,魏红阳,刘丹超临界机组喷嘴流固耦合有限元分析计算机械工程师,上汽超的温差与其进行比较来决定是否应力超限因此......”。