1、“.....根据轴封系统工作原理以及现场轴封管道设计情况,造成汽封漏汽回气受阻可能是以下几种原因轴抽风机无法正常工作,导封漏汽,不仅需要借鉴横琴燃机电厂的引流思路,还需要增加疏导思路,既是提高均压箱汽源的引流和均压箱供汽的疏导效率。提高均压箱汽源引流效率措施增设高中压缸高压侧轴封级漏汽至均压箱供汽管路,增加管路直径为。提高均压箱供汽疏导效率措施增设均压箱至低压缸轴封供汽母管管路,增加管路直径为。通过减小轴封系统蒸汽流压力时,系统的安全阀动作。型燃气蒸汽联合循环机组搭载的型汽轮机轴封系统在昆山燃机电厂,轴封系统达到自密封状态机组负荷大于,调整溢流阀压力,使均压箱压力在之间。型燃机联合循环机组汽轮机轴封系统改造原稿。针对轴封系统中存在的问题,并结合横琴燃机电厂轴封系统改造经验,昆山燃机电厂汽轮,为型燃气蒸汽联合循环机组搭载的型汽轮机的轴封系统改造提供了参考。参考文献梁柱,邓雨生......”。

2、“.....叶明汽轮机轴封泄漏分析及对策能源技术黄太明,陶再素汽轮机轴封系统运行方式优化华电技术缪国钧,葛晓霞汽轮机轴封系统漏汽对机组经济性的影响汽轮机技术沈德军汽轮机油系型燃机联合循环机组汽轮机轴封系统改造原稿经过排查未发现轴封端部汽封齿有明显磨损现象,且汽封间隙均为机组设计值下限值汽封径向间隙左右,即是基本上可以排除汽封径向间隙增大而造成漏汽这种原因,那么只可能是汽封漏汽回气受阻这原因。根据轴封系统工作原理以及现场轴封管道设计情况,造成汽封漏汽回气受阻可能是以下几种原因轴抽风机无法正常工作,导致轴封冷却器不能处于微负要借鉴横琴燃机电厂的引流思路,还需要增加疏导思路,既是提高均压箱汽源的引流和均压箱供汽的疏导效率。提高均压箱汽源引流效率措施增设高中压缸高压侧轴封级漏汽至均压箱供汽管路,增加管路直径为。提高均压箱供汽疏导效率措施增设均压箱至低压缸轴封供汽母管管路......”。

3、“.....通过减小轴封系统蒸汽流动的沿程阻力和漏汽升级改造型燃气蒸汽联合循环机组轴封系统简介型燃气蒸汽联合循环机组搭载的型汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂生产制造,其轴封系统是采用自密封的汽封系统。该机组轴封系统中主要设备有溢流调节阀各种截止阀疏水阀汽封冷却器疏水扩容器等设备共同构成了该机组汽封系统。轴封系统供汽母管的压力在之间。针对以上两种可能的原因搭载的型汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂生产制造,其轴封系统是采用自密封的汽封系统。该机组轴封系统中主要设备有溢流调节阀各种截止阀疏水阀汽封冷却器疏水扩容器等设备共同构成了该机组汽封系统。轴封系统供汽母管的压力在之间。针对轴封系统中存在的问题,并结合横琴燃机电厂轴封系统改造经验,昆山燃机电厂汽轮机轴封系统进行了程阻力与局部阻力很大,这就不利于轴封系统蒸汽的流动。型燃机联合循环机组汽轮机轴封系统改造原稿。摘要轴封系统是汽轮机正常高效运行的重要决定因素......”。

4、“.....本文基于昆山燃机电厂商业运营机组运行情况,针对型联合循环机组汽轮机轴封漏汽问题进行分析,介以下改造由于轴封系统供汽末端无压力监测,不利于轴封系统汽封溢流调节阀的自动调整,所以在轴封系统供汽末端增设压力传感器,确保汽封溢流调节阀根据轴封实际供汽压力调节均压箱压力。结合横琴燃机电厂对汽轮机轴封系统改造经验,仅仅通过增加管路引导高压轴封漏汽至均压箱无法有效减少轴封漏汽问题,所以为了进步改善轴封漏汽,不仅需针对以上两种可能的原因,经过排查未发现轴封端部汽封齿有明显磨损现象,且汽封间隙均为机组设计值下限值汽封径向间隙左右,即是基本上可以排除汽封径向间隙增大而造成漏汽这种原因,那么只可能是汽封漏汽回气受阻这原因。根据轴封系统工作原理以及现场轴封管道设计情况,造成汽封漏汽回气受阻可能是以下几种原因轴抽风机无法正常工作,导很大......”。

5、“.....型燃机联合循环机组汽轮机轴封系统改造原稿。同类型机组中,除了昆山燃机电厂汽轮机轴封系统漏汽严重外,还有万众燃机电厂和型燃气蒸汽联合循环机组的珠海横琴燃机电厂,这些电厂的汽轮机轴封系统同样出现轴封漏汽失汽情况,以高压缸排汽侧轴封漏汽最为严重,不利于轴封系统蒸汽的流动。同类型机组中,除了昆山燃机电厂汽轮机轴封系统漏汽严重外,还有万众燃机电厂和型燃气蒸汽联合循环机组的珠海横琴燃机电厂,这些电厂的汽轮机轴封系统同样出现轴封漏汽失汽情况,以高压缸排汽侧轴封漏汽最为严重,由此可以看出型燃气联合循环机组的型汽轮机轴封系统的设计存在定的弊端。轴封系统漏增加轴封系统末端压力探头,不仅减小了轴封供汽压损,也提高了轴封供汽的在线调节速率,保证轴封供汽压力,解决轴封漏汽失汽问题。通过轴封系统蒸汽流动的引流疏导和均压箱供汽压力实时调节的改造方案,昆山燃机电厂汽轮机轴封系统不再漏汽......”。

6、“.....昆山燃机电厂汽轮机轴封系统改造效以下改造由于轴封系统供汽末端无压力监测,不利于轴封系统汽封溢流调节阀的自动调整,所以在轴封系统供汽末端增设压力传感器,确保汽封溢流调节阀根据轴封实际供汽压力调节均压箱压力。结合横琴燃机电厂对汽轮机轴封系统改造经验,仅仅通过增加管路引导高压轴封漏汽至均压箱无法有效减少轴封漏汽问题,所以为了进步改善轴封漏汽,不仅需经过排查未发现轴封端部汽封齿有明显磨损现象,且汽封间隙均为机组设计值下限值汽封径向间隙左右,即是基本上可以排除汽封径向间隙增大而造成漏汽这种原因,那么只可能是汽封漏汽回气受阻这原因。根据轴封系统工作原理以及现场轴封管道设计情况,造成汽封漏汽回气受阻可能是以下几种原因轴抽风机无法正常工作,导致轴封冷却器不能处于微负商业运营机组运行情况,针对型联合循环机组汽轮机轴封漏汽问题进行分析......”。

7、“.....并对轴封系统存在的问题进行逐排查,最后通过减小轴封系统蒸汽流动的沿程阻力的方案对轴封系统漏汽问题加以解决,为今后相同和相似机组的调试运行提供了参考。关键词联合循环汽轮机轴封系统型燃机联合循环机组汽轮机轴封系统改造原稿由此可以看出型燃气联合循环机组的型汽轮机轴封系统的设计存在定的弊端。轴封系统漏汽般有两种原因种是汽封齿磨损,汽封间隙增大导致轴端漏汽另外种是汽封漏汽回气受阻,即是轴封系统蒸汽被堵在轴封系统管道里,从而迫使高中压缸端部轴封蒸汽从端部排出低压缸端部轴封失汽,进而无法封住内漏至凝汽器的空气,从而导致凝汽器真空度降经过排查未发现轴封端部汽封齿有明显磨损现象,且汽封间隙均为机组设计值下限值汽封径向间隙左右,即是基本上可以排除汽封径向间隙增大而造成漏汽这种原因,那么只可能是汽封漏汽回气受阻这原因。根据轴封系统工作原理以及现场轴封管道设计情况......”。

8、“.....导致轴封冷却器不能处于微负根据轴封供汽实时压力变化调整均压箱压力。根据流体动力学特性可知,在流体始末之间的压力差值定时,那么流体的沿程阻力是流体能否顺畅流动的主要因素。昆山燃机电厂汽轮机轴封系统的均压箱位于高中压缸侧边,所以轴封系统中的路路管道较短弯头也较少,而路管道弯头数量达到个,这就极大的增加了蒸汽流动的沿程阻力,导致蒸汽压力损失轴封系统改造效果,为型燃气蒸汽联合循环机组搭载的型汽轮机的轴封系统改造提供了参考。参考文献梁柱,邓雨生,柯史壁等汽轮机轴封漏汽的原因分析及改进措施电站辅机,叶明汽轮机轴封泄漏分析及对策能源技术黄太明,陶再素汽轮机轴封系统运行方式优化华电技术缪国钧,葛晓霞汽轮机轴封系统漏汽对机组经济性的影响汽轮机技术汽般有两种原因种是汽封齿磨损,汽封间隙增大导致轴端漏汽另外种是汽封漏汽回气受阻,即是轴封系统蒸汽被堵在轴封系统管道里......”。

9、“.....进而无法封住内漏至凝汽器的空气,从而导致凝汽器真空度降低。均压箱压力为设定值,在机组轴封自密封状态下的稳定运行时是定值,无以下改造由于轴封系统供汽末端无压力监测,不利于轴封系统汽封溢流调节阀的自动调整,所以在轴封系统供汽末端增设压力传感器,确保汽封溢流调节阀根据轴封实际供汽压力调节均压箱压力。结合横琴燃机电厂对汽轮机轴封系统改造经验,仅仅通过增加管路引导高压轴封漏汽至均压箱无法有效减少轴封漏汽问题,所以为了进步改善轴封漏汽,不仅需压工作状态,因此造成轴封系统漏汽无法顺利排出轴封冷却器管束漏水疏水器卡涩等冷却器工作异常现象,导致轴封系统漏汽无法顺利排出轴封系统管道排汽阻力太大,导致轴封系统漏汽无法顺利排出。排汽阻力太大主要是现场轴封系统管道设计布局存在大量弯头,并且排汽管道长度跨度较大,即是轴封系统蒸汽流动的沿程阻力与局部阻力很大......”。