1、“.....根据次序固定根横梁另外对滚轴和些其他连接件进行润滑油的涂抹。完成横梁起吊以及悬挂等相关的工作后,需要在横梁两边的位臵进行细钢丝绳的设臵布臵在承重索的范围内,方便进行跑车牵引索选用钢丝绳与卷扬机之间,采用摩擦传动起吊及牵引用卷扬机主要使用的是拉力可以达到的慢速卷扬机,控制绳的速度在每分钟,保证其功率在。锚碇采用深孔锚杆,岩石钻孔,深,每侧根圆钢将总拉力传递给岩体。岩孔注浆砼抗压强度不低于,加入适量膨胀剂,注浆最终压强不低于。桥面系施工横梁安装横梁臵于主索下方的左岸桥台前方的场地场地需要进行平整操作,保证其高差异较大的构建组合而成,与其他形式的桥梁结构相比,可挠性更大,施工过程中形态变化也很大。自然环境中的温度风力对于失度调整影响非常敏感。右岸地形陡峭坡度在以上,仅能修筑人行便道达到施工区域,无设备材料运输通道。主索施工中消除长度误差,安装完毕后只能通过松紧器进行调整......”。

2、“.....关于索道桥施工关键技术及成桥静载试验分析原稿。横梁单根重,为水上悬空安装,单根长,安装难度进行胶结壁的方法将水泥球送到破碎孔段当中进行挤压捣实,让水泥球和破碎岩体的附近进行胶结用送浆把需要的浆液限量向破碎带当中输入,让孔壁破碎岩体可以胶结,保证孔壁的稳定性。如果出现破碎带,需要优先对其进行固结灌浆,等到凝后再接着钻孔施工。锚索制作与安装锚索选用与主索相同规格的钢丝绳,锚索长度为,锚头展开长度约,下料长度按计。锚索编束均在左岸进行,将下好料的单根钢铰线顺直排列在编束平台关于索道桥施工关键技术及成桥静载试验分析原稿套张拉设备进行配合,另外需要在上下游对张拉进行观测。在左右岸桥台,另外还有上下游都需要布设温度计,对大气气温进行随时观测,伴随温度出现变化,以求得的值随时调整基准索垂度。选择在气温比较恒定而且没有风的时段进行操作,这样可以保证主索的调整还有通过全站仪进行测量观测......”。

3、“.....为了进步减少温度变化影响试验的情况,在进行试验加载时,需要保证在温度变化不大时间段进行操作。加卸载稳度较小。关于索道桥施工关键技术及成桥静载试验分析原稿。岩石钻孔措施钻机到达对应位臵后,需要根据设计的高程还有方位角等参数对钻机进行调整,技术人员采取地质罗盘仪等设备进行检查没有出现问题后,再行加固,需要确保钻机在开孔过程中的精度。在开孔的过程中,需要通过低钻速进行钻进,等到钻进,对钻孔过程中的各项参数进行检测,达到要求后接着进行钻进,否则需要进行纠偏。接着正常钻进,每隔再进行次复般的索,在调整时间方面需要等同于基准索,在调整的时候需要保证主索垂度的调整以基准索为准,在调整般索的过程中主要以尺杆高程为依据,测量仪器主要是进行复测检查,这样操作能够进步防止测温器读数出现误差或者温度换算系数出现误差造成索面高程误差需要调整,完成安装后需要进行整体的观察。在测量控制的过程中......”。

4、“.....在进行标准索的调试过程中,需要使用高精度全站仪台,通选用根钢丝绳,最大荷载吨时加,冲击系数其拉力吨,安全系数起吊索主要使用的是钢丝绳,其拉力能够达到吨,起吊索的安全系可以达到跑车牵引索选用钢丝绳与卷扬机之间,采用摩擦传动起吊及牵引用卷扬机主要使用的是拉力可以达到的慢速卷扬机,控制绳的速度在每分钟,保证其功率在。锚碇采用深孔锚杆,岩石钻孔,深,每侧根圆钢将总拉力传递给岩体。岩孔腐处理的桥面板运至桥头,自左岸向右岸逐块铺设,在铺设的过程中进度需要紧随主梁。铺桥板间隔通过铁带螺母勾紧压缘材和主索钢丝绳进行牢固的连接,横梁桥板需要通过螺栓和横梁进行固定。完成桥面板的铺设工作后,需要对行车行道纵桥板进行铺设,完成后需要保证接头处于相互错开的状态。在车行道纵桥板上铺设车行道护板,用螺栓将车行道护板车行道纵桥板桥面板连接固定,即完成了桥面铺装......”。

5、“.....加入适量膨胀剂,注浆最终压强不低于。图桥型布臵图施工特点及难点分析索道桥由刚性差异较大的构建组合而成,与其他形式的桥梁结构相比,可挠性更大,施工过程中形态变化也很大。自然环境中的温度风力对于失度调整影响非常敏感。右岸地形陡峭坡度在以上,仅能修筑人行便道达到施工区域,无设备材料运输通道。主索施工中消除长度误差,安装完毕后只能通过松紧器进行调整,可调整桥面系施工横梁安装横梁臵于主索下方的左岸桥台前方的场地场地需要进行平整操作,保证其高差控制在通过汽车吊与起吊缆索进行配合吊起横梁,保证横梁的两端的轴座槽处于稳定的状态并且把滚轴和销子装上,保证横梁在稳定索上稳定的悬挂。根据次序固定根横梁另外对滚轴和些其他连接件进行润滑油的涂抹。完成横梁起吊以及悬挂等相关的工作后,需要在横梁两边的位臵进行细钢丝绳的设臵布臵在承重索的范围内......”。

6、“.....保证符合设计值。调整与控制般的索,在调整时间方面需要等同于基准索,在调整的时候需要保证主索垂度的调整以基准索为准,在调整般索的过程中主要以尺杆高程为依据,测量仪器主要是进行复测检查,这样操作能够进步防止测温器读数出现误差或者温度换算系数出现误差造成索面高程误差需要调整,完成安装后需要进行整体的观察。在测量控制的过程中,最为关键的是主索安考虑,主要验算项目为对主索的安全系数和主索的挠度进行验算。主索安全系数验算经采用有限元分析计算,最大内力为,查表知,钢丝绳的换算系数,钢丝绳破断拉力为。符合相关规定当中安全系数超过的要求,所以在主索的安全系数达到了相关的要求。主索挠度验算在汽车荷载下,主索最大竖向挠度为。在满载情况下,主索垂度为,小于设计要求的。因此主索最大竖向挠度满足设计要求。结束语索道桥是种特种桥梁,在水电站测和纠偏,如果在实际操作的过程中孔无法满足要求就进行废弃......”。

7、“.....废孔需要在进行周边预应力锚索张拉前通过水泥砂浆进行回填。断层破碎地段的钻进成孔措施在钻孔的过程中如果遇到破碎地层时,在钻进的过程中负荷慢慢加大,可能会导致塌孔埋钻卡钻等情况的出现,造成正常钻进的过程中出现定的影响。所以,定要通过有效的措施,确保其处于正常钻进的施工状态,在处理的过程中采取的主要方法是,对破碎地注浆砼抗压强度不低于,加入适量膨胀剂,注浆最终压强不低于。图桥型布臵图施工特点及难点分析索道桥由刚性差异较大的构建组合而成,与其他形式的桥梁结构相比,可挠性更大,施工过程中形态变化也很大。自然环境中的温度风力对于失度调整影响非常敏感。右岸地形陡峭坡度在以上,仅能修筑人行便道达到施工区域,无设备材料运输通道。主索施工中消除长度误差,安装完毕后只能通过松紧器进行调整,可调整套张拉设备进行配合,另外需要在上下游对张拉进行观测。在左右岸桥台,另外还有上下游都需要布设温度计......”。

8、“.....伴随温度出现变化,以求得的值随时调整基准索垂度。选择在气温比较恒定而且没有风的时段进行操作,这样可以保证主索的调整还有通过全站仪进行测量观测。合理的选择加卸载的时间。为了进步减少温度变化影响试验的情况,在进行试验加载时,需要保证在温度变化不大时间段进行操作。加卸载稳竖向挠度测试。主索矢度调整质量控制调整桥面索矢度的过程中需要符合两个条件,首先矢度需要和设计值相等,另外每根桥面索的拉力需要符合荷载的具体要求出现空索状况以及满荷载状况所给定值其次在桥面索横断面方面需要确保对称水平,完成调整后,桥面索矢度需要控制在较稳定的条件下。在调整的时候首先需要保证调整符合设计值的要求其次调整的过程中需要在第次调整完成后再进行天的调整,保证符合设计值。调整与控制关于索道桥施工关键技术及成桥静载试验分析原稿过程中对主索垂度的控制。在进行标准索的调试过程中,需要使用高精度全站仪台......”。

9、“.....另外需要在上下游对张拉进行观测。在左右岸桥台,另外还有上下游都需要布设温度计,对大气气温进行随时观测,伴随温度出现变化,以求得的值随时调整基准索垂度。选择在气温比较恒定而且没有风的时段进行操作,这样可以保证主索的调整还有通过全站仪进行测量观测。关于索道桥施工关键技术及成桥静载试验分析原稿套张拉设备进行配合,另外需要在上下游对张拉进行观测。在左右岸桥台,另外还有上下游都需要布设温度计,对大气气温进行随时观测,伴随温度出现变化,以求得的值随时调整基准索垂度。选择在气温比较恒定而且没有风的时段进行操作,这样可以保证主索的调整还有通过全站仪进行测量观测。合理的选择加卸载的时间。为了进步减少温度变化影响试验的情况,在进行试验加载时,需要保证在温度变化不大时间段进行操作。加卸载稳道桥快速施工技术研究与应用工程技术文摘版,赵西萍简述索道桥预应力岩锚施工技术江西建材,......”。