1、“.....通常间接空冷机机组达十余台以上。目前所有投运机组的参数及辅机配置都是参照欧洲机组来设置的,在引进国内的同时有部分改动,目前已经运行的级湿冷机组都是级抽汽,空冷只有直接空冷机组都是级抽汽。通常间接空冷机组末级排汽压力较直接空冷机组低水温度时,对系统经济性的影响并不大,所以,力求把给水精确地加热到理论上最佳给水温度并没有很大的实际意义。因此,在选择回热加热级数时,应考虑到每增加级加热器就要增加设备投资费用,所增加的费用应当能从节约燃料的收益中得到补偿,同时还大,运行时对控制的要求更高。这都存在大量需要解决的技术问题。兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统经济性分析原稿。当给水温度定时,随着回热级数的增加,回热抽汽的做功增加,附加冷源热损失减少,汽轮机绝对内效率将增加。随着回热加热兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统经济性分析原稿的经济性,降低煤炭资源的消耗,减少污染物的排放......”。
2、“.....设置级回热抽汽,且设置高加外置式蒸汽冷却器的方案,较常规级回热抽汽的空冷机组可降低热耗,降低发电标煤耗约,具有较好的经济性随着的增多,回热循环效率的增加值逐渐减少。当抽汽段数多于段时,再增加回热级数,回热循环效率的增加便有限,这是因为当级数增加时,给水在每级中的吸热量相对减少的缘故。对于次再热机组,由于增加了个超高压缸,增加级回热抽汽技术上是可行的限的。对于低压缸,当工程为空冷机组,背压较湿冷机组高,故宜采用两个低压缸的方案,工程可在原级回热抽汽的基础上给予优化,采用级回热抽汽。综合考虑我国目前大容量机组的设计制造技术和加工制造能力运行业绩,同时为了最大限度地提高电厂运行温度并没有很大的实际意义。因此,在选择回热加热级数时,应考虑到每增加级加热器就要增加设备投资费用,所增加的费用应当能从节约燃料的收益中得到补偿,同时还要尽量避免发电厂的热力系统过于复杂,以保证运行的可靠性......”。
3、“.....由于技术经济上的加热的过程。给水回热加热的意义在于采用给水回热以后,方面,回热抽汽后使汽轮机进入凝汽器的凝汽量减少了,汽轮机冷源损失降低了另方面,回热提高了锅炉给水温度,使工质在锅炉内的平均吸热温度提高,使锅炉的传热温差降低。同时,汽轮机抽汽原因,目前已投运的电厂回热级数是有限的,中参数机组为级,高参数机组为级,超高参数以上大容量再热机组般为级。当给水温度定时,随着回热级数的增加,回热抽汽的做功增加,附加冷源热损失减少,汽轮机绝对内效率将增加。随着回热加热级数摘要全国截止年月,全国已投运级火电机组达十余台以上。目前所有投运机组的参数及辅机配置都是参照欧洲机组来设置的,在引进国内的同时有部分改动,目前已经运行的级湿冷机组都是级抽汽,空冷只有直接空冷机组都是级抽汽。通常间接空冷机将是有限的。对于低压缸,当工程为空冷机组,背压较湿冷机组高,故宜采用两个低压缸的方案......”。
4、“.....采用级回热抽汽。综合考虑我国目前大容量机组的设计制造技术和加工制造能力运行业绩,同时为了最大限度地提高电量将会减少,汽轮发电机组热耗率及汽轮机绝对内效率受双重影响,因此,在理论上存在着最佳的给水温度,在最佳给水温度下,回热循环汽轮机的绝对内效率最大。实际上,最佳给水温度的确定与电厂的综合技术经济性有关。给水温度的提高,将使锅炉设备。采用次再热使机组热经济性得到提高,但机组更加复杂有两个再热器锅炉结构复杂化汽机增加个超高压缸,增加根再热冷管与再热热管,增加套超高压主汽调节阀,机组长度增加,轴系趋于复杂汽轮机结构复杂化,投资加大较多。同时它对锅炉的影响也很原因,目前已投运的电厂回热级数是有限的,中参数机组为级,高参数机组为级,超高参数以上大容量再热机组般为级。当给水温度定时,随着回热级数的增加,回热抽汽的做功增加,附加冷源热损失减少,汽轮机绝对内效率将增加......”。
5、“.....降低煤炭资源的消耗,减少污染物的排放,本文认为级间接空冷机组推荐采用次再热机组,设置级回热抽汽,且设置高加外置式蒸汽冷却器的方案,较常规级回热抽汽的空冷机组可降低热耗,降低发电标煤耗约,具有较好的经济性随着所增加,同时也却使锅炉设计难度加大,排烟温度有可能提高并影响锅炉效率,或需增加锅炉尾部受热面,使锅炉投资增加。因此最佳给水温度和最佳抽汽级数的确定须进行技术经济比较鉴于我国目前燃煤机组技术经济上的原因,机组回热级数的增加将是有兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统经济性分析原稿厂运行的经济性,降低煤炭资源的消耗,减少污染物的排放,本文认为级间接空冷机组推荐采用次再热机组,设置级回热抽汽,且设置高加外置式蒸汽冷却器的方案,较常规级回热抽汽的空冷机组可降低热耗,降低发电标煤耗约,具有较好的经济性。的经济性,降低煤炭资源的消耗,减少污染物的排放,本文认为级间接空冷机组推荐采用次再热机组......”。
6、“.....且设置高加外置式蒸汽冷却器的方案,较常规级回热抽汽的空冷机组可降低热耗,降低发电标煤耗约,具有较好的经济性随着资将有所增加,同时也却使锅炉设计难度加大,排烟温度有可能提高并影响锅炉效率,或需增加锅炉尾部受热面,使锅炉投资增加。因此最佳给水温度和最佳抽汽级数的确定须进行技术经济比较鉴于我国目前燃煤机组技术经济上的原因,机组回热级数的增加水回热以后,方面,回热抽汽后使汽轮机进入凝汽器的凝汽量减少了,汽轮机冷源损失降低了另方面,回热提高了锅炉给水温度,使工质在锅炉内的平均吸热温度提高,使锅炉的传热温差降低。同时,汽轮机抽汽加热给水的传热温差比水在锅炉中利用烟气进投资增加,或使锅炉排烟温度升高,从而降低了锅炉效率。兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统经济性分析原稿。增加回热级数可以提高回热循环效率,但随着回热级数的增加,循环效率的提高是逐渐减少的。给水温度的增加,提高了热经济性,但投原因......”。
7、“.....中参数机组为级,高参数机组为级,超高参数以上大容量再热机组般为级。当给水温度定时,随着回热级数的增加,回热抽汽的做功增加,附加冷源热损失减少,汽轮机绝对内效率将增加。随着回热加热级数给水温度的提高,方面,与之相应的回热抽汽压力随之增加,这样,抽汽在汽轮机中做功减少,做工不足系数增加,当机组初终参数和汽轮发电机组输出功率定时,汽耗量将随着给水温度的提高而增加。另方面,随着给水温度的提高,工质在锅炉中的吸热限的。对于低压缸,当工程为空冷机组,背压较湿冷机组高,故宜采用两个低压缸的方案,工程可在原级回热抽汽的基础上给予优化,采用级回热抽汽。综合考虑我国目前大容量机组的设计制造技术和加工制造能力运行业绩,同时为了最大限度地提高电厂运行机组末级排汽压力较直接空冷机组低左右。在提高机组效率的同时,也给热力系统增加回热抽汽级数提供了可能......”。
8、“.....送入回热加热器对锅炉给水进行行加热时温差小很多,因此,做工能力损失减小了。兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统经济性分析原稿。增加回热级数可以提高回热循环效率,但随着回热级数的增加,循环效率的提高是逐渐减少的。给水温度的增加,提高了热经济性,但投资将有兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统经济性分析原稿的经济性,降低煤炭资源的消耗,减少污染物的排放,本文认为级间接空冷机组推荐采用次再热机组,设置级回热抽汽,且设置高加外置式蒸汽冷却器的方案,较常规级回热抽汽的空冷机组可降低热耗,降低发电标煤耗约,具有较好的经济性随着左右。在提高机组效率的同时,也给热力系统增加回热抽汽级数提供了可能。关键词兆瓦空冷火电机组回热抽汽系统给水回热加热是指从汽轮机些中间级抽出部分蒸汽,送入回热加热器对锅炉给水进行加热的过程。给水回热加热的意义在于采用给限的。对于低压缸,当工程为空冷机组......”。
9、“.....故宜采用两个低压缸的方案,工程可在原级回热抽汽的基础上给予优化,采用级回热抽汽。综合考虑我国目前大容量机组的设计制造技术和加工制造能力运行业绩,同时为了最大限度地提高电厂运行要尽量避免发电厂的热力系统过于复杂,以保证运行的可靠性。因此,由于技术经济上的原因,目前已投运的电厂回热级数是有限的,中参数机组为级,高参数机组为级,超高参数以上大容量再热机组般为级。摘要全国截止年月,全国已投运级火电级数的增多,回热循环效率的增加值逐渐减少。当抽汽段数多于段时,再增加回热级数,回热循环效率的增加便有限,这是因为当级数增加时,给水在每级中的吸热量相对减少的缘故。在曲线的最高点附近比较平坦,表明实际给水加热温度少许偏离于最佳给。采用次再热使机组热经济性得到提高,但机组更加复杂有两个再热器锅炉结构复杂化汽机增加个超高压缸,增加根再热冷管与再热热管,增加套超高压主汽调节阀,机组长度增加......”。
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