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因地制宜优化变电站站区排水方案的研究(原稿) 因地制宜优化变电站站区排水方案的研究(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:46:45

《因地制宜优化变电站站区排水方案的研究(原稿)》修改意见稿

1、“.....由可以看出周林变电站地势北高南低,采用逐步放坡的方法可以浆勾缝,每设置个的泄水孔。通过设置挡土墙就可以避免将进站道路垫高,从而减少了土方工程量。按照传统的排水方案,周林变电站大部分雨水应沿场地坡度排入侧路边沟。因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿。根据地质勘察报告及站区的自然标高在进站道路与设备区高差较大的地方设置挡土墙,确定挡土墙起因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿了传统排水方案在本工程中应用的弊端,值得进步推广。因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿......”

2、“.....在该工程的基现实意义。按照传统的排水方案,周林变电站大部分雨水应沿场地坡度排入进站道路两侧排水沟,少量经雨水口经收集后与处理后污水起排入进站道路两侧排水沟,的畅通,并将优化后的方案付诸于实施。结果证明在保证工程安全质量的前提下,该施工方案能够达到节约工程造价,缩短工期的目的,使站区布置更加合理,解决用传统的排水方案,需将进站道路垫高,使坡度放缓,这样就需要大量的土方将进站进行垫高至设计标高。对变电站而言,这种做法不仅需要增加修筑道牙的费用,价,缩短工期的目的,使站区布置更加合理......”

3、“.....值得进步推广。因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿。由可需要增加垫高设备区的土方及场平费用,另外还会延长工期。由于进站道路设计标高过高,不利于设备的运输及车辆的进入。因而优化常规设计方案具有非常重要的因此,本文通过对比传统的排水方案,对变电站进行优化竖向布置,在站区内高差较大的地方设置挡土墙,从而降低了站区道路的标高,减少了土方工程量,对站区不受历史洪水淹没影响。摘要本文依托周林变电站工程实例,在该工程的基础上进行站区排水设计方案的优化研究。通过对传统站区排水方案的分析研究......”

4、“.....从而不利于设备的运输,增加了车辆进入站区的难度。周林变电站位于距东平县城西郊的东平镇西北约公里,老湖镇东约公里,省道后排入站址西侧路边沟。站内污水主要是生活污水和电缆沟内污水,电缆沟内污水由沟底集水坑排入排水管道,生活污水经就地处理后与电缆沟底污水起排到站址西需要增加垫高设备区的土方及场平费用,另外还会延长工期。由于进站道路设计标高过高,不利于设备的运输及车辆的进入。因而优化常规设计方案具有非常重要的了传统排水方案在本工程中应用的弊端,值得进步推广。因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿......”

5、“.....在该工程的基进行优化竖向布置,在站区内高差较大的地方设置挡土墙,从而降低了站区道路的标高,减少了土方工程量,对站区内的排水管道进行优化设计,从而确保站区排水因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿传统的排水方案增加了本工程的土石方工程量,增加了工程工期,工程造价较高,尤其是站区的道路的标高增加,从而不利于设备的运输,增加了车辆进入站区的难了传统排水方案在本工程中应用的弊端,值得进步推广。因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿。摘要本文依托周林变电站工程实例......”

6、“.....可调为建设用地。站址位于倾斜平地上,站址区域坡度较大,地势较高,场地标高在之间,均不受大清河年遇洪水及东平湖最高洪水位影响就需要大量的土方将进站进行垫高至设计标高。对变电站而言,这种做法不仅需要增加修筑道牙的费用,还需要增加垫高设备区的土方及场平费用,另外还会延长工至老湖镇段桂花庄西约,省道往北生产路东侧,以生产路与乡村公路交叉口道路中心线交点沿生产路往北,该点向西为基点,向北,向西的范围内。该需要增加垫高设备区的土方及场平费用,另外还会延长工期。由于进站道路设计标高过高,不利于设备的运输及车辆的进入......”

7、“.....通过对传统站区排水方案的分析研究,得出传统的排水方案增加了本工程的土石方工程量,增加了工程工期,工程造价较高,的畅通,并将优化后的方案付诸于实施。结果证明在保证工程安全质量的前提下,该施工方案能够达到节约工程造价,缩短工期的目的,使站区布置更加合理,解决区内的排水管道进行优化设计,从而确保站区排水的畅通,并将优化后的方案付诸于实施。结果证明在保证工程安全质量的前提下,该施工方案能够达到节约工程造期。由于进站道路设计标高过高......”

8、“.....因而优化常规设计方案具有非常重要的现实意义。因此,本文通过对比传统的排水方案,对变电因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿了传统排水方案在本工程中应用的弊端,值得进步推广。因地制宜优化变电站站区排水方案的研究原稿。摘要本文依托周林变电站工程实例,在该工程的基直接将雨水排入进站道路两侧的排水沟,但是本站出进站道路与设备区之间的高差较大,最大高差为。若采用传统的排水方案,需将进站道路垫高,使坡度放缓,这的畅通,并将优化后的方案付诸于实施。结果证明在保证工程安全质量的前提下,该施工方案能够达到节约工程造价......”

9、“.....使站区布置更加合理,解决进站道路两侧排水沟,少量经雨水口经收集后与处理后污水起排入进站道路两侧排水沟,最后排入站址西侧路边沟。站内污水主要是生活污水和电缆沟内污水,电缆止点和墙长,选择挡土墙与路基的衔接方式。按地基及地形情况进行分段,确定伸缩缝与沉降缝的位置。本工程为重力型挡土墙,采用水泥砂浆砌筑块石,水泥后排入站址西侧路边沟。站内污水主要是生活污水和电缆沟内污水,电缆沟内污水由沟底集水坑排入排水管道,生活污水经就地处理后与电缆沟底污水起排到站址西需要增加垫高设备区的土方及场平费用,另外还会延长工期......”

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