1、“.....使得公司现有的非忠诚顾客向其他认证机构转移，从而使得客户流失率上升的风险。这块工作公司尚缺乏相应的投入对其进行研究。其次，公司在客户关系管理上尚缺乏科学性。只具其表，不副其实，使得客户管理效果不佳，效率低下。公司目前新老客户的开发与管理划分使得内部因利益而相互扯皮的发生时有发生，并对外部造成服务渠道缺乏致性，从而引起顾客的价值得不到最大保障公司对目前的老客户管理上对客户的关注程度维度深度上也有欠缺，从而使得公司的客户管理部的功能俨然成了个销售内勤，除了审核安排，证书发放，回收款项等事务性工作，真正负担起研究顾客需求，顾客满意等本职工作却少有踪影。再次，公司对目标市场定位缺乏战略考虑，公司的核心竞争优势尚未形成......”。

2、“.....在食品纺织汽车电子服务等行业有着强大的技术实力和服务经验，然而公司的业务却遍地开花，不择行业，不选重点地为任何有需要的客户提供全方位的服务。虽然短期内占领了相对较高的市场份额，但从整个行业的发展趋势来说，这种市场份额对公司的长远发展以及利润的支持是微不足道的。这不仅造成了公司资源的极大浪费，还严重地影响了公司品牌在中国的发展。本文正是基于对上述问题的思考，觉得有必要从顾客价值角度出发，对公司的客户关系管理领域的顾客满意度方面进行相关的研究，找到条切合公司实际需要的可行路径，以期在日益激烈的市场竞争环境下成为真正的市场标杆，获得新的发展。研究对象目的及思路“以顾客为中心”这服务理念早已不是什么新鲜词汇......”。

3、“.....作为家提供以知识技术服务为核心价值的企业，更是要以顾客价值为中心，促进顾客满意，提升顾客忠诚。本文以公司中国管理体系认证业务浙江地区多家新老客户为研究对象，基于顾客价值分析，通过调查访谈的方式，从顾客满意度驱动因素方面进行分析，以期找度为分。基于顾客价值的满意度驱动因素评价通过对数据的整理，我们把顾客对公司管理体系认证服务的期望与实际感知水平汇总于如表表中，并按测量指标与顾客价值驱动因素的对应关系计算其平均得分。以期判断顾客的期望值与其感知的差距，找到顾客关注的价值因素之所在......”。

4、“.....从欧美发达国家开始，全球经济正逐渐步入所谓的“服务经济”时代。以顾客为中心和顾客价值理念已经深深植入了现代企业之中。竞争是市场经济永恒的主题。随着全球体化步伐的加速，在企业探索可持续竞争优势的历程上，以顾客价值为中心的顾客满意研究日益成为每家企业所关注的焦点......”。

5、“.....在世界经济中所担负的重要作用日益明显。从年版质量管理体系标准发行至今，经历短短的二十余年间，在全世界范围内得到了空前的发展。随着我国改革开放，加入世界贸易组织的成功，国际标准和合格评定程序能有效提高生产效率以及推动国际贸易。获得认证的企业能够更迅速的进入国际市场，实现国际化。我国认证行业从最初的导入，经历市场需求的增加，认证数量的迅速增加，竞争者的大量出现的快速成长期，已经逐步走向成熟期。目前其明显的市场特征是认证数量增长的减缓，行业竞争的进步加剧，法律法规的逐步健全，行业利润率的逐渐降低以及差异化的形成。根据中国合格评定国家认可委员会今年月发布的半年报显示，目前累计有认可各类认证机构家，累计暂停各类认证机构家，撤消家......”。

6、“.....尤其是今年月份中国认证认可协会和发布了系列对整个市场带来深远影响的政策性文件，更是对整个管理体系认证行业的发展提出了新的挑战。如何进步提高认证服务水平，增加服务含金量，减少获证组织流失率是认证机构的关注重点。这在客观上要求认证机构必须将工作重心放在品牌建设上，放在提升核心的差异化竞争战略上，放在基于顾客价值的顾客满意战略上，增进顾客忠诚，建立长效机制。技术服务有限公司是由瑞士公司和中国公司合资建立的况下，考虑到各种自然力和人畜作用，以偏于安全，般不计被动土压力，只计主动土压力。本节验算公式均见挡土墙设计手册。容许应力验算法稳定性验算抗滑稳定性验算，计算图见图为保证挡土墙抗滑稳定性，应验算在土压力及其他外力作用下......”。

7、“.....其中取，取，取所以满足要求。图抗倾覆稳定性验算计算图见图为保证挡土墙抗倾覆稳定性，须验算它抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆的能力。满足要求。图基底合力及偏心距验算为了保证挡土墙基底应力不超过地基承载力，应进行基底应力计算同时为了避免挡土墙不均匀沉陷，应控制作用于挡土墙基底的合力偏心距。基础地面的压应力轴心荷载作用时倾斜基底的宽度倾斜长度基底平均压应力基础底面每延米的面积，即基础宽度，每延米作用于基底的总竖向力设计值偏心荷载作用时作用于基底的合力偏心距为式中作用于基底形心的弯矩，满足要求。，满足要求。地基承载力抗力值当挡土墙的基础宽度大于，或埋置深度大于时......”。

8、“.....取墙身截面验算强度计算式中设计轴向力重普通混凝土面层的相对刚度半径按计算为荷载疲劳应力计算按式，标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力计算为因纵缝为设拉杆平缝，对于多孔隙开级配水泥稳定碎石排水基层，有定刚性，所以接缝传荷能力的应力折减系数可取。考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数。根据公路等级，由表......”。

9、“.....原填方图如下图计算流程见图，本次设计是在选定最佳尺寸后进行的设计。墙身构造拟采用浆砌片石式路堤挡土墙，墙高米，墙顶填土高度米顶宽米，底宽米，采用俯斜式重力挡墙，基底斜角墙身分段长度为米。设计荷载为公路Ⅰ级。采用号砂浆，号片石，砌体容重。墙身构造见图。修该截面尺寸直至满足两种验算要求，选用最佳尺寸采用容许应力法与极限状态验算法来验算计算土压力，根据土压力初选截面尺寸选定挡墙墙高挡墙类型及墙背倾角图计算参数选用采用等效内摩擦角法来求主动土压力，考虑到墙高与填土的性质，取填土的综合内摩擦角取值范围为，则墙背摩擦角，填土的容重。对于地基土，则土基的粘聚力，内摩擦角，则土的内摩擦系数......”。