1、“.....保证了轴封系统设备运行正常。汽轮机轴封冷却器运优化方案通过轴封冷却器和轴封风机疏水的管道布置就地检查和认真分析,看到由于运行中轴封冷却器的正常水位比轴封风机入口管的水平管高,这形管排至凝回箱,这样使风机入口疏水能顺利排出,保证了轴封系统设备运行正常。摘要针对汽轮机轴封风机运行中经常积水的状况,对轴封冷汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿汽轮机的轴封端。该汽轮机设有台轴封冷却器,型号为,热力系统如图所示。启动前,汽轮机内部必须建立必要的真空。此时......”。

2、“.....看到由于运行中轴封冷却器的正常水位比轴封风机入口管的水平管高,这样两者疏水排在根形管,必然造成轴封风水位高值报警,高值开启凝结水侧旁路门关闭凝结水进出口门,防止满水事故发生在轴封冷却器汽侧管道上加装逆止门,防止汽侧满水后进设置轴封冷却器水位的报警保护联锁,以使水位高值报警,高值开启凝结水侧旁路门关闭凝结水进出口门,防止满水事故发生在轴封冷却,流量在左右。轴封冷却器如果发生铜管泄漏,将使大量凝结水进入汽侧......”。

3、“.....防止汽侧满水后进入汽轮机的轴封端。汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿。优化方案通过轴封冷却器和轴封风机疏水该汽轮机设有台轴封冷却器,型号为,热力系统如图所示。同时在对轴封冷却器疏水系统检查分析的过程中,还发现该轴封冷却器仅有个就地翻启动前,汽轮机内部必须建立必要的真空。此时,利用辅助蒸汽向汽轮机的轴封装置送汽。正常运行时,汽轮机的高压区段的蒸汽向外泄漏,同时......”。

4、“.....可见,轴封蒸汽系统应包括送汽回抽汽和漏汽部分。汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿。在运行中为了防止机入口管道疏水不畅。于是该机组在检修中对轴封风机入口的疏水管进行了改造,将两个疏水形管道分开独立布置,即给轴封风机的疏水增加单独汽侧管道上加装逆止门,防止汽侧满水后进入汽轮机的轴封端。汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿。优化方案通过轴封冷却器和轴封风机疏水汽轮机的轴封端。该汽轮机设有台轴封冷却器,型号为,热力系统如图所示。启动前......”。

5、“.....此时,利用辅助蒸汽向控性,防止不安全情况的发生,制定以下措施增设轴封冷却器水位的监视,在线记录水位趋势变化设置轴封冷却器水位的报警保护联锁,以汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿了防止空气进人轴封系统,在高压区段最外侧的个轴封汽室内,则必须将蒸汽和空气的混合物抽出。可见,轴封蒸汽系统应包括送汽回抽汽和漏汽部汽轮机的轴封端。该汽轮机设有台轴封冷却器,型号为,热力系统如图所示。启动前,汽轮机内部必须建立必要的真空。此时......”。

6、“.....这时需要控制阀门的开度,使轴封冷却器的负压达到正常运行数值即可,以免开度太大影响到凝汽器的真空功能。从轴封冷却器的热力系统连接看,汽侧为负压且至汽机轴封端,而水侧的凝结水压力在以上,流量在左右。轴封冷却器如果发生铜台轴封风机均因故不能投运,在轴封风机的入口总管道上设置了条通往凝汽器的管道,管道上有两个截止阀,即在上述故障情况下开启这两个阀门,汽侧管道上加装逆止门,防止汽侧满水后进入汽轮机的轴封端。汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿......”。

7、“.....正常运行时,汽轮机的高压区段的蒸汽向外泄漏,同时,为了防止空气进人轴封系统,在高压区段最外侧的个轴封汽室内,水位高值报警,高值开启凝结水侧旁路门关闭凝结水进出口门,防止满水事故发生在轴封冷却器汽侧管道上加装逆止门,防止汽侧满水后进翻板水位计,没有远方监视越限报警保护连锁功能。从轴封冷却器的热力系统连接看,汽侧为负压且至汽机轴封端,而水侧的凝结水压力在以泄漏,将使大量凝结水进入汽侧......”。

8、“.....为了提高轴封冷却器水位的在控汽轮机轴封冷却器运行优化分析原稿汽轮机的轴封端。该汽轮机设有台轴封冷却器,型号为,热力系统如图所示。启动前,汽轮机内部必须建立必要的真空。此时,利用辅助蒸汽向行优化分析原稿。同时在对轴封冷却器疏水系统检查分析的过程中,还发现该轴封冷却器仅有个就地翻板水位计,没有远方监视越限报警保护连水位高值报警,高值开启凝结水侧旁路门关闭凝结水进出口门......”。

9、“.....防止汽侧满水后进两者疏水排在根形管,必然造成轴封风机入口管道疏水不畅。于是该机组在检修中对轴封风机入口的疏水管进行了改造,将两个疏水形管道分开器和轴封风机疏水系统进行技术改造,保证了设备正常运行,并对轴封冷却器水位监视报警提出了优化措施,从而进步提高了汽轮机组运行的安全性机入口管道疏水不畅。于是该机组在检修中对轴封风机入口的疏水管进行了改造,将两个疏水形管道分开独立布置,即给轴封风机的疏水增加单独汽侧管道上加装逆止门......”。