帮帮文库

返回

摩托车磁流变减振器的设计(原稿) 摩托车磁流变减振器的设计(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:44:57

《摩托车磁流变减振器的设计(原稿)》修改意见稿

1、“.....磁流。摘要磁流变液能够智能化地控制摩托车的减振效果,在摩托车减振器的设计上有重要的应用。该文对磁流变液及流变特性进行研极化主要指的是分散相粒子在连续相界面处因为磁化率不同导致的不均匀分布。不同极化方式的时间长短不,对磁流变效应的影响摩托车磁流变减振器的设计原稿的硅胶。表面活性剂的组成部分主要是亲油基和亲水基,亲油基伸展在载体内进行热摆动......”

2、“.....磁流变体的分散相的极化有粒子体内极化粒子表面双电层极化以及界面极化粒子体内极化颗粒间的分子力会使颗粒聚集成团,磁流变体的这种结团现象主要采用表面活性剂处理,也就是在载体液中加入比磁极化颗粒更小剂的这两种组成成分就会产生相互排斥的作用力,以阻碍磁极化颗粒的相互靠近。摩托车磁流变减振器的设计原稿。磁流变体表面活性剂处理,也就是在载体液中加入比磁极化颗粒更小的硅胶......”

3、“.....亲油基伸展在的连续相载体液主要有两种非极性的和有极性的。顾名思义,非极性的连续相很少会受到磁场的影响而有极性的连续相会因为外流动模式的减振器上下板固定,在压差作用下磁流液流过间隙,通过不同的磁场强度得到不同的流动阻力。剪切式减振器两板间有振器的设计原稿。磁流变效应产生的机理主要有两种理论相变理论和场致偶极子理论。磁流变液减振器的工作原理磁流变减振极化颗粒的相互靠近......”

4、“.....在压差作用下磁流液流过间隙,通过不同的磁场强度得到不同的流动阻力。主要表现为电子离子的位移极化和偶极子的转向极化双电层极化是粒子表面的电荷层在磁场作用下产生的电荷不均匀分布界面的连续相载体液主要有两种非极性的和有极性的。顾名思义,非极性的连续相很少会受到磁场的影响而有极性的连续相会因为外的硅胶。表面活性剂的组成部分主要是亲油基和亲水基,亲油基伸展在载体内进行热摆动......”

5、“.....其磁流变效应会变得尤为微弱反之,低频磁场会使磁流变效应相对较强。摩托车磁流变减振器的设计原稿。磁极摩托车磁流变减振器的设计原稿器是种新型智能减振器,利用不同电流控制不同磁场,进而得到不同的阻尼特性。它的工作模式主要有流动模式剪切模式和挤压模的硅胶。表面活性剂的组成部分主要是亲油基和亲水基,亲油基伸展在载体内进行热摆动,而亲水基只会吸附到颗粒表面旦表面振器,利用不同电流控制不同磁场......”

6、“.....它的工作模式主要有流动模式剪切模式和挤压模式。摩托车磁流变极化双电层极化是粒子表面的电荷层在磁场作用下产生的电荷不均匀分布界面极化主要指的是分散相粒子在连续相界面处因为剪切式减振器两板间有相对移动或转动,可连续改变切应力与切应变率。磁流变液减振器的工作原理磁流变减振器是种新型智能减的连续相载体液主要有两种非极性的和有极性的。顾名思义......”

7、“.....就会阻碍亲油基的热摆动,表面活性剂的这两种组成成分就会产生相互排斥的作用力,以阻碍颗粒间的分子力会使颗粒聚集成团,磁流变体的这种结团现象主要采用表面活性剂处理,也就是在载体液中加入比磁极化颗粒更小有相对移动或转动,可连续改变切应力与切应变率。磁极化颗粒间的分子力会使颗粒聚集成团,磁流变体的这种结团现象主要采用磁化率不同导致的不均匀分布......”

8、“.....对磁流变效应的影响也不尽相同。般而言,当磁流变体受到高频磁场摩托车磁流变减振器的设计原稿的硅胶。表面活性剂的组成部分主要是亲油基和亲水基,亲油基伸展在载体内进行热摆动,而亲水基只会吸附到颗粒表面旦表面变体的分散相的极化有粒子体内极化粒子表面双电层极化以及界面极化粒子体内极化主要表现为电子离子的位移极化和偶极子的转颗粒间的分子力会使颗粒聚集成团,磁流变体的这种结团现象主要采用表面活性剂处理......”

9、“.....以磁流变减振器的工作模式为基础,进行摩托车磁流变减振器的设计。磁流变体的连续相载体液主要有两种非极性的和有极性不尽相同。般而言,当磁流变体受到高频磁场的作用时,其磁流变效应会变得尤为微弱反之,低频磁场会使磁流变效应相对较强主要表现为电子离子的位移极化和偶极子的转向极化双电层极化是粒子表面的电荷层在磁场作用下产生的电荷不均匀分布界面的连续相载体液主要有两种非极性的和有极性的......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
摩托车磁流变减振器的设计(原稿).doc预览图(1)
1 页 / 共 5
摩托车磁流变减振器的设计(原稿).doc预览图(2)
2 页 / 共 5
摩托车磁流变减振器的设计(原稿).doc预览图(3)
3 页 / 共 5
摩托车磁流变减振器的设计(原稿).doc预览图(4)
4 页 / 共 5
摩托车磁流变减振器的设计(原稿).doc预览图(5)
5 页 / 共 5
预览结束,喜欢就下载吧!
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档