1、“.....并提供新的定位和查询数据库中内容的方法。数据库并不能仅仅只提供文档的持久存储能力,它还必须提供标准的数据库功能。同时它也必须提供以为中心的有效索引查询更新和搜索内容的功能。在中,数据的存储策略主要式需要根据具体的数据对象来进行选择。动车组故障检修数据处理技术研究与应用原稿。结束语为了保障动车组安全正常运行,就必须进行检修维护。本文将技术应用到动车组故障检测与维护中,作为业务数据存储与处理的基础,设计和实现了基于的动车组故障检修专用系统,该是比较成熟的关系数据库管理框架,它提供高性能存储和检索技术,提供存储独立内容独立和编程语言独立的基础架构来存储和管理数据。该技术将数据模型完全集成到数据库中,并提供新的定位和查询数据库中内容的方法。动车组故障检修数据处理技术研究与应用原稿的数据文档,为了能够使这些数据得到有效的存储和处理......”。

2、“.....因此,专用系统中的数据通过数据管理模块存储在关系数据库中,用户则可以通过模块提供的界面对存储在关系数据库中的数据进行相应的操作。关键词动车系统数据管理模块架构。地面数据管理系统解决了动车组故障检测与维护流程中数据管理的问题。在故障信息记录结束以后,需要将这些信息发送到地面服务器的数据库中以实现数据管理和生成维修工单等功能。模块功能设计。整个故障维护系统每天都会由专用系统产生大量的数据进行替换。系统数据管理模块架构。地面数据管理系统解决了动车组故障检测与维护流程中数据管理的问题。在故障信息记录结束以后,需要将这些信息发送到地面服务器的数据库中以实现数据管理和生成维修工单等功能。模块功能设计。整个故障维护系统每天都会由专用系统产生大未处理故障查询未发送故障查询及历史故障查询。种查询分别对应的未处理故障数据未发送故障数据以及历史故障记录数据......”。

3、“.....由于中的数据都是以格式来存储的,所以查询操作也就转换成了数据的查询问题。故障记录发送。对信息化处理的要求,提高检修效率。动车组故障检修数据处理技术研究与应用原稿。动车组故障检修数据处理的实际应用动车组故障检修是行车安全的重要保障,但是动车组故障检修专项系统的研究在国内起步较晚,在这样的大背景下,本文研究和实现了基于移动互联网设备,障记录数据以数据格式存储在系统中,而数据存储的缺点在于标签信息的冗余,系统与地面服务通信采用的是网络,其网络带宽有限,所以在故障记录之前需要对故障记录数据进行压缩,系统采用字典映射替换的思想,结合故障记录数据的特点,对其标签进行替换。关键词动车组故障检修数据处理应用研究随着近年来我国高速铁路的快速发展,投入运营的动车组数量日益增多,如何加强动车组的运用与检修管理也愈发地受到动车组管理部门的重视......”。

4、“.....同时也有自己的些特色,例如具有可扩展性灵活性自描述性开放性跨平台性和简明性。关系数据库发展至今天已具有套完备的理论基础简明的数据模型方便的操作方法以及透明的查询语言。在关系数据库中,数据以行和列的形式来储存的,相应的行与列组成了表,系列具有特动车组故障检测与维护流程仍处于人工阶段。整个流程中,大量繁杂的故障记录信息需要手工操作,使得整个故障维护流程效率较低,手工操作在交互过程中不可避免会产生差错。为了解决这些问题,本文提出了种基于动车组移动互联网设备的数据处理技术,满足了动车组故障维护对信息化处理的档,为了能够使这些数据得到有效的存储和处理,系统借助成熟的关系数据库技术来实现这功能,因此,专用系统中的数据通过数据管理模块存储在关系数据库中,用户则可以通过模块提供的界面对存储在关系数据库中的数据进行相应的操作。图算法流程技术目前......”。

5、“.....而数据存储的缺点在于标签信息的冗余,系统与地面服务通信采用的是网络,其网络带宽有限,所以在故障记录之前需要对故障记录数据进行压缩,系统采用字典映射替换的思想,结合故障记录数据的特点,对其标签进行替换。的数据文档,为了能够使这些数据得到有效的存储和处理,系统借助成熟的关系数据库技术来实现这功能,因此,专用系统中的数据通过数据管理模块存储在关系数据库中,用户则可以通过模块提供的界面对存储在关系数据库中的数据进行相应的操作。关键词动车障记录发送。故障记录数据以数据格式存储在系统中,而数据存储的缺点在于标签信息的冗余,系统与地面服务通信采用的是网络,其网络带宽有限,所以在故障记录之前需要对故障记录数据进行压缩,系统采用字典映射替换的思想,结合故障记录数据的特点,对其标动车组故障检修数据处理技术研究与应用原稿关系的表组成了数据库。摘要随着科技突飞猛进的发展......”。

6、“.....尤其在发展较快的经济领域中。本文从我国高速铁路动车组故障检修的实际情况出发,以动车组业务数据的信息化管理为目的,对数据处理技术进行研究,以期能够为相关人士提供参考性意的数据文档,为了能够使这些数据得到有效的存储和处理,系统借助成熟的关系数据库技术来实现这功能,因此,专用系统中的数据通过数据管理模块存储在关系数据库中,用户则可以通过模块提供的界面对存储在关系数据库中的数据进行相应的操作。关键词动车进行研究,以期能够为相关人士提供参考性意见。数据处理技术与关系数据库作为种可扩展标记语言,是标准通用标记语言,的个简化子集,它继承了,的动车组故障检修专用系统。故障信息录入。故障信息录入是客户端系统的核心功能,后台代码使用语言实现。用户只需要通过点击界面上相应的模型就可以准确的定位到故障发生的位臵,然后进行故障信息的输入。故障记录查询。故障求,提高检修效率......”。

7、“.....摘要随着科技突飞猛进的发展,数据的广泛应用也逐步体现在我们生活的方方面面。尤其在发展较快的经济领域中。本文从我国高速铁路动车组故障检修的实际情况出发,以动车组业务数据的信息化管理为目的,对数据处理技障记录数据以数据格式存储在系统中,而数据存储的缺点在于标签信息的冗余,系统与地面服务通信采用的是网络,其网络带宽有限,所以在故障记录之前需要对故障记录数据进行压缩,系统采用字典映射替换的思想,结合故障记录数据的特点,对其标签进行替换。故障检修数据处理应用研究随着近年来我国高速铁路的快速发展,投入运营的动车组数量日益增多,如何加强动车组的运用与检修管理也愈发地受到动车组管理部门的重视。动车组高效安全的运营需要建立套集动车组运行管理实时故障管理以及应急措施为体的管理体系与运营机制。目前进行替换。系统数据管理模块架构......”。

8、“.....在故障信息记录结束以后,需要将这些信息发送到地面服务器的数据库中以实现数据管理和生成维修工单等功能。模块功能设计。整个故障维护系统每天都会由专用系统产生大运营机制。目前,动车组故障检测与维护流程仍处于人工阶段。整个流程中,大量繁杂的故障记录信息需要手工操作,使得整个故障维护流程效率较低,手工操作在交互过程中不可避免会产生差错。为了解决这些问题,本文提出了种基于动车组移动互联网设备的数据处理技术,满足了动车组故障维录查询主要有种未处理故障查询未发送故障查询及历史故障查询。种查询分别对应的未处理故障数据未发送故障数据以及历史故障记录数据,这种数据主要通过数据中的元素值来区分。由于中的数据都是以格式来存储的,所以查询操作也就转换成了数据的查询问题。动车组故障检修数据处理技术研究与应用原稿的数据文档,为了能够使这些数据得到有效的存储和处理......”。

9、“.....专用系统中的数据通过数据管理模块存储在关系数据库中,用户则可以通过模块提供的界面对存储在关系数据库中的数据进行相应的操作。关键词动车种结构化存储非结构化存储及混合存储。对于数据的存储方式需要根据具体的数据对象来进行选择。动车组故障检修数据处理的实际应用动车组故障检修是行车安全的重要保障,但是动车组故障检修专项系统的研究在国内起步较晚,在这样的大背景下,本文研究和实现了基于移动互联网设备进行替换。系统数据管理模块架构。地面数据管理系统解决了动车组故障检测与维护流程中数据管理的问题。在故障信息记录结束以后,需要将这些信息发送到地面服务器的数据库中以实现数据管理和生成维修工单等功能。模块功能设计。整个故障维护系统每天都会由专用系统产生大统可以完成动车组故障信息的录入。图算法流程技术目前,是比较成熟的关系数据库管理框架,它提供高性能存储和检索技术......”。