1、“.....电机维有限元求解模型如图所示,对电机轴承进行了简化处理。电机整机剖分截面图如图所段,电机电磁性能的设计通常需要快速的对电机热负荷进行评估,集中参数热网络法,便应运而生。对比于简单热路法,热节点比较丰富,可以获取同部件不同位置温升状况对比于维有限元法,计算速度快,并且对电机模型参数化控制广泛,其方程为式中为物体边界面温度求解域内各热源总和分别为材料沿以及方向的导热系数为流体与固体材料交界面为流体温度为表面散热系数。仿真模型传统机壳水冷常用周向螺旋型和轴向字型水路,轴向字型水路由于弯折角多,局部压降大,通常在实际工程中多采用的周为物体比热容为热传导热阻为热传导传递长度为材料热导率为热传导或热对流传递面积为热对流热阻为对流散热系数。计算结果按照前文等效之后的电机模型,计算电机各部件的热阻和热容,在各热节点进行损耗加载,得到电机热网络模型如图所示,电机各部件用颜色进行了标识。在此工况下......”。

2、“.....相对于法,其准确性更多的依赖于维模型的准确性以及网格剖分质量的好坏。维有限元法可以直观的观测电机内温度的变化梯度,计算不规则形状部件的温度,但是维有限元法通常需要占用大量的计算内存和时间。设置冷却水温为,入水流量为,控制电机运行在前述仿真工况,的设计通常需要快速的对电机热负荷进行评估,集中参数热网络法,便应运而生。对比于简单热路法,热节点比较丰富,可以获取同部件不同位置温升状况对比于维有限元法,计算速度快,并且对电机模型参数化控制程度更高。电动汽充槽内间隙,增强绕组热传导能力。但是,槽内浸渍通常达不到完全浸渍的要求,对电机槽内温度造成定影响。假设槽内完全浸渍称其浸渍程度为,则电机部件温度随槽内浸渍称度变化关系如图所示,浸渍程度好坏对绕组温度影响较大,随着浸渍程度的提高,对绕组温度影响越来越小......”。

3、“.....仿真模型传统机壳水冷常用周向螺旋型和轴向字型水路,轴向字型水路由于弯折角多,局部压降大,通常在实际工程中多采用的周向螺旋型水路。周设置和绝热面设置。以台峰值功率为,最高转速的永磁同步电机为研究对象,采用并联型水路结构,利用热网络法研究经验参数在快速计算电机温度场中的重要性。目标电机的基本参数损耗数据是电机工作在工况,如表所示,电机转速较低,机械损耗暂时不考虑。热网络模型参数等效首先,为方便热网络模型的螺旋型水路进出水口分布在电机两侧,位置不方便进行调节,在目前电机控制器减速器集成的系统中,有定的劣势。基于螺旋型水路,本文给出种并联型水路结构,进出水口位置便于调节,并且降低水路的流阻。水路结构图如图所示,分别为螺旋型水路和并联型水路......”。

4、“.....结合第节分析结果,基于以下假设建立电机求解维模型机壳和定子之间没有接触间隙电机槽内浸渍完全,不存在空气忽略机壳上散热筋对散热影响忽略槽内定子齿部等小特征圆角和轴上键槽对散热影响。电机维有限元求解模型如图所示,对电机轴承进行了简化处理。电机整机剖分截面图如图所行浸渍,目的是为了填充槽内间隙,增强绕组热传导能力。但是,槽内浸渍通常达不到完全浸渍的要求,对电机槽内温度造成定影响。假设槽内完全浸渍称其浸渍程度为,则电机部件温度随槽内浸渍称度变化关系如图所示,浸渍程度好坏对绕组温度影响较大,随着浸渍程度的提高,对绕组温度影响越来越小。维有限元法研究电机,其计算精度可满足前期电机设计阶段需求法基于的经验热参数较多,通过实验进行对比确认,对系列电机温度场计算帮助较大法可以比较方便的对电机局部过热点进行分析,在电机加工制造过程有定的指导意义。维有限元法计算精度较高......”。

5、“.....其对求解模型和网格质量要求较高,可与驱动电机冷却结构设计及温度场分析原稿。气隙等效在建立电机热网络模型过程中,常常将旋转气隙的对流散热等效成为固体热传导。电机不同工作工况下,转子带动气隙旋转运动的状态不同,工程上通常采用雷诺数来判断流体运动状态。在电机中,气隙临界雷诺数用公式计算式中为热容为物体密度为物体体积螺旋型水路进出水口分布在电机两侧,位置不方便进行调节,在目前电机控制器减速器集成的系统中,有定的劣势。基于螺旋型水路,本文给出种并联型水路结构,进出水口位置便于调节,并且降低水路的流阻。水路结构图如图所示,分别为螺旋型水路和并联型水路。法研究电机温度场在前期电机开发阶段,电机电磁性计算电机温度场最常用的方法,相对于法,其准确性更多的依赖于维模型的准确性以及网格剖分质量的好坏。维有限元法可以直观的观测电机内温度的变化梯度,计算不规则形状部件的温度......”。

6、“.....设置冷却水温为,入水流量为,控制电机运行在前述仿真工况,处理,整机网格质量较好,且在不影响计算精度的基础上,尽量减少了网格数量。边界条件本次仿真是采用流固耦合的方法进行,仿真边界条件主要包括损耗加载,流体场边界条件设置,材料属性设置,流固耦合面及固固接触面设置和绝热面设置。槽内浸渍程度电机在下线完成后,需要用浸渍漆对槽内绕组进行浸渍,目的是为了电动汽车驱动电机冷却结构设计及温度场分析原稿度场维有限元法目前是计算电机温度场最常用的方法,相对于法,其准确性更多的依赖于维模型的准确性以及网格剖分质量的好坏。维有限元法可以直观的观测电机内温度的变化梯度,计算不规则形状部件的温度,但是维有限元法通常需要占用大量的计算内存和时间。电动汽车驱动电机冷却结构设计及温度场分析原稿计算电机温度场最常用的方法,相对于法,其准确性更多的依赖于维模型的准确性以及网格剖分质量的好坏......”。

7、“.....计算不规则形状部件的温度,但是维有限元法通常需要占用大量的计算内存和时间。设置冷却水温为,入水流量为,控制电机运行在前述仿真工况程树康,李翠萍,柴凤不同冷却结构的微型电动车用感应电机维稳态温度场分析中国电机工程学报,。槽内浸渍程度电机在下线完成后,需要用浸渍漆对槽内绕组络模型参数等效首先,为方便热网络模型的建立,电机部件的几何形状必须尽量规则,便于热阻热容等参数的计算,形状简化的原则是保证热传递路径上热参数不变。其次,为方便热参数计算,对于电机关键位置进行等效意义重大。求解模型针对本文目标电机,结合第节分析结果,基于以下假设建立电机求解维模型机壳和定子之法结合,指导电机设计。参考文献彭海涛,何志伟,余海阔电动汽车用永磁同步电机的发展分析微电机,于萍工程流体力学北京科学出版社螺旋型水路进出水口分布在电机两侧,位置不方便进行调节......”。

8、“.....有定的劣势。基于螺旋型水路,本文给出种并联型水路结构,进出水口位置便于调节,并且降低水路的流阻。水路结构图如图所示,分别为螺旋型水路和并联型水路。法研究电机温度场在前期电机开发阶段,电机电磁性电机温度基本达到稳态时,测量电机各部件温度,整理如图所示,对比于法,有限元法更为接近实际测量值,电机损耗误差与实验误差是造成此结果的主要因素。结论从流体流阻角度来看,文中给出的并联型水路流阻小于传统螺旋形水路,在冷却泵选型上面可以作为基本参考依据。法计算电机温度场较为方便快充槽内间隙,增强绕组热传导能力。但是,槽内浸渍通常达不到完全浸渍的要求,对电机槽内温度造成定影响。假设槽内完全浸渍称其浸渍程度为,则电机部件温度随槽内浸渍称度变化关系如图所示,浸渍程度好坏对绕组温度影响较大,随着浸渍程度的提高,对绕组温度影响越来越小。维有限元法研究电机温度场维有限元法目前所示......”。

9、“.....对气隙及槽内绝缘纸采用薄层剖分,对绕组和流体场进行局部加密处理,整机网格质量较好,且在不影响计算精度的基础上,尽量减少了网格数量。边界条件本次仿真是采用流固耦合的方法进行,仿真边界条件主要包括损耗加载,流体场边界条件设置,材料属性设置,流固耦合面及固固接触没有接触间隙电机槽内浸渍完全,不存在空气忽略机壳上散热筋对散热影响忽略槽内定子齿部等小特征圆角和轴上键槽对散热影响。电机维有限元求解模型如图所示,对电机轴承进行了简化处理。电机整机剖分截面图如图所示,整机采用棱柱体网格进行剖分,对气隙及槽内绝缘纸采用薄层剖分,对绕组和流体场进行局部加电动汽车驱动电机冷却结构设计及温度场分析原稿计算电机温度场最常用的方法,相对于法,其准确性更多的依赖于维模型的准确性以及网格剖分质量的好坏。维有限元法可以直观的观测电机内温度的变化梯度,计算不规则形状部件的温度......”。