1、“.....打开放气螺钉还使活塞容易移动。如果有的话就关掉空气悬架维修开关，卸下车轮和轮胎总成。用吸尘器法和湿法清洁制动器总成，除去所有石棉灰尘和轮胎总成。检查放气螺钉口。腐蚀了的或冻结了的放气螺钉可通过游渗透法或喷灯小心加热法使螺钉恢复自由。从车上卸下卡钳，在工作台上检查工作，若不能使放气螺钉松动，则要把它们换掉......”。

2、“.....如果卡钳体也腐蚀了或磨损了最后换新的或大修。注意拆开液压软管时，要将它堵住，防止异物进入。用丙烷喷灯加热弄松放气螺钉时，要格外小心。盘式制动器的故障检测和维修方法固定卡钳盘式制动器的检测制动块摩擦衬片厚度磨损到时，应进行更换，而且四块必须同时更换。制动盘磨损不得大于，其端面跳动不得大于对于新制动盘，其表面平面度公差不超过，两端平行度不超过......”。

3、“.....分泵橡胶密封圈应定期更换，以保证良好的弹性。浮动卡钳盘式制动器的检测浮动卡钳盘式制动器的检修要求与上述固定卡钳盘式制动器的检测大致相同。此外还应注意以下几点检查制动钳导向装置是否产生磨损或变形，弹性夹弹性是否正常。检查制动钳支架是否有裂纹和磨损，支架弹簧是否变形，制动块支撑板有无损伤。如发现上述故障，应及时进行修整或更换......”。

4、“.....摩擦衬片可能是最关键的部件，所有制动效果的好坏都是通过摩擦衬片体现出来的。般采用液压传动于制动钳的活动塞推动摩擦衬片和制动曲或损坏。在任何情况下，制动器的不均匀磨损是制动器衬片或卡钳需要维修时的信号。当然，如果制动器在发出高震荡制动尖叫声时，要立即想到这表明系统需要维修......”。

5、“.....检查卡钳是否泄露，若出现泄露，卡钳必须大修。制动卡钳维修拆卸注意吹入压缩空气时不得将手指放在卡钳活塞前部，试图抓住或保护活塞，活塞飞出得力量很大，可能严重伤人。在拆卸活塞时，用清洁的抹布衬垫卡钳壳体内侧。仅用合适的压力使活塞从缸套中滑出。如果活塞掉落，即使掉在衬垫上，也可脱开解除制动......”。

6、“.....避免损害制动器管路拆卸车轮时，定不要损伤制动盘外部管路放气螺钉以及挡泥板安装非标准或偏位车轮时，需确保其与制动钳不接触维修盘式制动器时，不要用气压软管或干刷子来清洁盘式制动器总成，要使用专业的真空吸尘器......”。

7、“.....消除轮端余隙活塞回位从主缸储液罐中吸出的制动液应重新补足行车前，应多次踩动制动踏板，使制动间隙达到规定要求为防止制动块摩擦衬片的快速磨损，车辆行驶中不要对制动踏板施加压力制动工况除外液压系统排气时，可用木锤轻敲制动钳，以帮助清除制动液的气泡用压缩空气吹取制动钳活塞时要小心，最好用厚布做缓冲垫，气体压力由小到大，逐渐增大。若活塞吹不出，可关断气源......”。

8、“.....再试着通入压缩空气卸转动盘而拆下制动钳时，在两侧制动块之间放置厚挡板，以防止制动钳的活塞被挤出轮缸制动钳为两半壳时，不要解体。不得将制动液溢洒在车上，损坏车漆若洒上需立即擦洗掉为防制动液的飞溅，拆卸制动软管接头时，要用擦布或毛巾将制动软管接头盖上不要混用不同牌号的制动液......”。

9、“.....避免损坏制动盘刮伤或擦伤制动摩擦块......”。