1、“.....检查发现裂缝延伸到分离器上。后全部拆除次分离器检查汽包内夹层焊缝共发现裂缝条,在处理过程中又发现条共计条,其中顶部条,下部条,最长裂纹,最短裂缝。裂缝部位全部是延原焊口开裂。经分析,主要原因内部通体黑灰色,无明显的水位线。表面层松软黑色沉积物,沉积量甲侧,乙侧。中间底部较厚约。旋风子无倒伏和松动,百叶窗和落水管无松动和倾斜。连排管孔眼无堵塞。给水管中部层橙色松软附着物,擦除后下面为钢灰沉积物,不镕于水质地坚硬,常有不同的结晶形态,在低压级内沉积的先后次序是结晶的。石英方石英,最后是天定形的非晶体氧化硅。所以说,蒸汽长期超标致使盐类由于机械携带而进入汽轮机使汽轮机严重积盐,但由于正常河曲电厂汽轮机积盐分析原稿级中沉积物的化学组成不同。般来说......”。

2、“.....如钠锥石和铁酸钠等,低压级中的沉积物主要是不溶于水的。甲侧,乙侧。中间底部较厚约。旋风子无倒伏和松动,百叶窗和落水管无松动和倾斜。连排管孔眼无堵塞。给水管中部层橙色松软附着物,擦除后下面为钢灰色,无腐蚀。原因是停机锅炉串水,给水溶氧高造成。在连排管中间流速很快,其中杂质尚不会从蒸汽中析出或者来不及析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机的最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶轮上已析出购物质,所以在这里也没有沉积物。不同版,中国电力出版社,年月第版。河曲电厂汽轮机积盐分析原稿。所以说,蒸汽长期超标致使盐类由于机械携带而进入汽轮机使汽轮机严重积盐,但由于正常监督虽发现水汽品质异常,而取样架水样串水,造成无法正确判断是器上......”。

3、“.....在处理过程中又发现条共计条,其中顶部条,下部条,最长裂纹,最短裂缝。裂缝部位全部是延原焊口开裂。经分析,主要原因是原焊接质量差造成。所汽水分离效果不好。本次大修对取样架进行了改造,取样架串水缺陷消除。结论是什么导致了蒸汽品质的长期不合格呢大修期间我们重点检查了汽包,发现汽包内部通体黑灰色,无明显的水位线。表面层松软黑色沉积物,沉积量在各级隔板和叶轮上分布不均匀。汽轮机中的沉积物不仅在不同级中约分布不均匀,即使在同级中,部位不同,分布也不均匀。供热机组和经常启停的汽轮机内的沉积物量较少。在汽轮机停机和启动时,都会有部分蒸汽凝结成水,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶轮上已析出购物质,所以在这里也没有沉积物。不同级中沉积物的化学组成不同......”。

4、“.....汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的可能物量曲线不致,可以断定我们的汽轮机积盐属于非正常积盐腐蚀,为此我们对年月年月期间的水汽试验进行了统计可以看出饱和左侧水汽分析次,其中超标准次,最大,超标准次。饱和右侧水汽分析次,其中超标准乙侧平焊缝开裂,甲侧有道平焊缝开裂。与汽轮机蒸汽通流部分金属表面上的氧化铁反应生成。硅酸。硅酸在蒸汽中的溶解度较大,因此当汽轮机中燕汽的压力降到较低时,它们才能从蒸汽巾析出。在汽轮机内形成的汽水分离效果不好。本次大修对取样架进行了改造,取样架串水缺陷消除。结论是什么导致了蒸汽品质的长期不合格呢大修期间我们重点检查了汽包,发现汽包内部通体黑灰色,无明显的水位线。表面层松软黑色沉积物,沉积量级中沉积物的化学组成不同。般来说......”。

5、“.....如钠锥石和铁酸钠等,低压级中的沉积物主要是不溶于水的。生成沉积物的情况是各不相同的,其基本规律可归纳成以下几点不同级中沉积物量不样。在汽轮机中除第级和最后几级积盐量极少外,低压级的积盐量总是比高压级的多些。在汽轮机最前面的级中,由于蒸汽参数仍然很高,而且蒸河曲电厂汽轮机积盐分析原稿有难溶于水的钠化合物,如钠锥石和铁酸钠等,低压级中的沉积物主要是不溶于水的。铁的氧化物在汽轮机各级中包括第级都可能沉积,通常在高压级的沉积物中,它所占的百分率要比低压级多级中沉积物的化学组成不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的可能有难溶于水的钠化合物,如钠锥石和铁酸钠等,低压级中的沉积物主要是不溶于水的。和最后几级积盐量极少外,低压级的积盐量总是比高压级的多些......”。

6、“.....由于蒸汽参数仍然很高,而且蒸汽流速很快,其中杂质尚不会从蒸汽中析出或者来不及析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机的最后几级中热力发电厂水处理下册第版,中国电力出版社,年月第版。河曲电厂汽轮机积盐分析原稿。在各级隔板和叶轮上分布不均匀。汽轮机中的沉积物不仅在不同级中约分布不均匀,即使在同级中,部位不同,分布也不均匀。供热机次,最大,超标准次。河曲电厂汽轮机积盐分析原稿。汽轮机中盐类沉积物的分布特点在汽轮机的不同级中,生成沉积物的情况是各不相同的,其基本规律可归纳成以下几点不同级中沉积物量不样。在汽轮机中除第级汽水分离效果不好。本次大修对取样架进行了改造,取样架串水缺陷消除。结论是什么导致了蒸汽品质的长期不合格呢大修期间我们重点检查了汽包,发现汽包内部通体黑灰色,无明显的水位线......”。

7、“.....沉积量的氧化物在汽轮机各级中包括第级都可能沉积,通常在高压级的沉积物中,它所占的百分率要比低压级多些。但是汽轮机的积盐分布情况,盐类沉积物主要集中在汽轮机叶片的级,与我们前面提到的高压汽轮机各级中的正常沉积流速很快,其中杂质尚不会从蒸汽中析出或者来不及析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机的最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶轮上已析出购物质,所以在这里也没有沉积物。不同,这对于易溶的沉积物有清洗作用,所以在经常停启的汽轮机内,往往积盐量较少。在初次检查甲侧第十落水管之间的内筒有条焊缝开裂。金属监督人员检查又发现有道焊缝开裂,要求拆除裂缝上次分离器检查发现裂缝延伸到分离和经常启停的汽轮机内的沉积物量较少。在汽轮机停机和启动时......”。

8、“.....这对于易溶的沉积物有清洗作用,所以在经常停启的汽轮机内,往往积盐量较少。汽轮机中盐类沉积物的分布特点在汽轮机的不同级中,河曲电厂汽轮机积盐分析原稿级中沉积物的化学组成不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的可能有难溶于水的钠化合物,如钠锥石和铁酸钠等,低压级中的沉积物主要是不溶于水的。原焊接质量差造成。所以我们可以得出结论,造成汽轮机积盐严重的原因主要是汽包内桶有多条裂缝,使汽水分离不好,造成蒸汽携带水滴使蒸汽品质恶化,从而导致高中压缸严重积盐。参考文献武汉水利电力大学肖作善施燮钧,流速很快,其中杂质尚不会从蒸汽中析出或者来不及析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机的最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶轮上已析出购物质......”。

9、“.....不同,无腐蚀。原因是停机锅炉串水,给水溶氧高造成。在连排管中间靠乙侧平焊缝开裂,甲侧有道平焊缝开裂。在初次检查甲侧第十落水管之间的内筒有条焊缝开裂。金属监督人员检查又发现有道焊缝开裂,要求拆除裂缝上次分离器督虽发现水汽品质异常,而取样架水样串水,造成无法正确判断是否汽水分离效果不好。本次大修对取样架进行了改造,取样架串水缺陷消除。结论是什么导致了蒸汽品质的长期不合格呢大修期间我们重点检查了汽包,发现汽包乙侧平焊缝开裂,甲侧有道平焊缝开裂。与汽轮机蒸汽通流部分金属表面上的氧化铁反应生成。硅酸。硅酸在蒸汽中的溶解度较大,因此当汽轮机中燕汽的压力降到较低时,它们才能从蒸汽巾析出。在汽轮机内形成的汽水分离效果不好。本次大修对取样架进行了改造,取样架串水缺陷消除......”。