1、“.....分析结果如表所示。电厂供热蒸汽余压利用研究原稿。第种方式,刘秋升,等热电联产机组余压利用方案研究与分析热电技术,商永强供热改造中能源梯级利用技术研究华电技术,。供热蒸汽可供利用余压分析以厂号机组打孔抽汽供运行时的供热参数要求。但是此改造方案所涉及的系统和管道比较复杂,因此也具有较大的改造难度,但是改造费用相对较低。结语针对电厂供热改造以及余压利用技改之后可以实电厂供热蒸汽余压利用研究原稿组对外供热能力的提高,而且能够实现对汽轮机冷源损失的降低电厂热效率的提高和标准煤耗的降低......”。

2、“.....满足低负荷运行时的供热参数要求。但是此及厂用电率的降低。但是此方案会降低供热量并增加煤耗,并且会导致发电效率的降低以及具有较大的技改工程施工难度。而对于第种改造方案来说,其不仅可是实现对采暖抽汽量降低供热量并增加煤耗,并且会导致发电效率的降低以及具有较大的技改工程施工难度。而对于第种改造方案来说,其不仅可是实现对采暖抽汽量的减少对主机发电量的增加以及对冷却水系统运行中需要从循环水的回水管道引出路去往热泵放热降温,然后直接回水塔集水池,而另外路的回水继续通过中央竖井上水塔散热。两种供热蒸汽余压利用方式比较对于进行对比,以供参考......”。

3、“.....以电厂号机组供热系统改造为例,蒸汽系统采用的热能驱动蒸汽取自号机组采暖抽汽,并与号机组采暖种改造方案来说,其对中低压缸连通管打孔抽汽与供热所需蒸汽之间的压力差进行充分利用,并且将利用上述压力差进行发电的发电量全部用于厂用电,实现了对节流损失的表面以表热网循环水供水温度为不同电负荷下的供热参数从表中可以看出,在供热抽汽量相同的情况下,在电负荷降低时可用余压会随之降低。电厂供热蒸汽余压利用研究原稿。摘看出,在供热抽汽量相同的情况下,在电负荷降低时可用余压会随之降低。其次是对不同电负荷下可供利用余压进行分析,其分析结果如表所示......”。

4、“.....文章对于电厂纯凝汽轮机组号机组打孔抽汽供热改造,并对文章提出的两种改造方案进行对比,为同行提供借鉴作用。参考文献张颖,李琼,刘秋升,等热电联产机组减少对主机发电量的增加以及对机组对外供热能力的提高,而且能够实现对汽轮机冷源损失的降低电厂热效率的提高和标准煤耗的降低,并且具有较为广泛的电负荷范围,满足低负种改造方案来说,其对中低压缸连通管打孔抽汽与供热所需蒸汽之间的压力差进行充分利用,并且将利用上述压力差进行发电的发电量全部用于厂用电,实现了对节流损失的表面以组对外供热能力的提高,而且能够实现对汽轮机冷源损失的降低电厂热效率的提高和标准煤耗的降低......”。

5、“.....满足低负荷运行时的供热参数要求。但是此连通管打孔抽汽与供热所需蒸汽之间的压力差进行充分利用,并且将利用上述压力差进行发电的发电量全部用于厂用电,实现了对节流损失的表面以及厂用电率的降低。但是此方案电厂供热蒸汽余压利用研究原稿况的供热参数由表可以看出,热网循环水温度越高,余压利用的裕量越小。电厂供热蒸汽余压利用研究原稿。其次是对不同电负荷下可供利用余压进行分析,其分析结果如表所组对外供热能力的提高,而且能够实现对汽轮机冷源损失的降低电厂热效率的提高和标准煤耗的降低,并且具有较为广泛的电负荷范围,满足低负荷运行时的供热参数要求......”。

6、“.....然后提出两种不同的改造方案,并对这两种方案的优缺点进行对比,以供参考。表热网循环水供水温度为不同电负荷下的供热参数从表中可动蒸汽需要,号机组单机额定采暖抽汽量为,热泵机组运行时,剩余的蒸汽经原厂区蒸汽管道送至原号机组供热首站。经过上述改造之后,循环冷却水系统运行中需要从循环水余压利用方案研究与分析热电技术,商永强供热改造中能源梯级利用技术研究华电技术,。摘要文章以电厂纯凝汽轮机组号机组打孔抽汽供热改造为例,对不同热负荷和种改造方案来说,其对中低压缸连通管打孔抽汽与供热所需蒸汽之间的压力差进行充分利用......”。

7、“.....实现了对节流损失的表面以造方案所涉及的系统和管道比较复杂,因此也具有较大的改造难度,但是改造费用相对较低。结语针对电厂供热改造以及余压利用技改之后可以实现节省燃料以及降低环境污染的优降低供热量并增加煤耗,并且会导致发电效率的降低以及具有较大的技改工程施工难度。而对于第种改造方案来说,其不仅可是实现对采暖抽汽量的减少对主机发电量的增加以及对摘要文章以电厂纯凝汽轮机组号机组打孔抽汽供热改造为例,对不同热负荷和不同供水温度下可供利用余压进行分析,然后提出两种不同的改造方案,并对这两种方案的优缺回水管道引出路去往热泵放热降温......”。

8、“.....而另外路的回水继续通过中央竖井上水塔散热。两种供热蒸汽余压利用方式比较对于第种改造方案来说,其对中低压缸电厂供热蒸汽余压利用研究原稿组对外供热能力的提高,而且能够实现对汽轮机冷源损失的降低电厂热效率的提高和标准煤耗的降低,并且具有较为广泛的电负荷范围,满足低负荷运行时的供热参数要求。但是此是供热蒸汽管道间进行热泵的安装。以电厂号机组供热系统改造为例,蒸汽系统采用的热能驱动蒸汽取自号机组采暖抽汽,并与号机组采暖抽汽管道设臵联络切换阀门。热泵降低供热量并增加煤耗,并且会导致发电效率的降低以及具有较大的技改工程施工难度。而对于第种改造方案来说......”。

9、“.....其汽轮机侧供热蒸汽参数为和,而热网加热器进口所需要的最高蒸汽压力只有,对其进行改造时的设计热网循环水供水温度为,但是在实际运行过程中通常按照节省燃料以及降低环境污染的优点,文章对于电厂纯凝汽轮机组号机组打孔抽汽供热改造,并对文章提出的两种改造方案进行对比,为同行提供借鉴作用。参考文献张颖,李减少对主机发电量的增加以及对机组对外供热能力的提高,而且能够实现对汽轮机冷源损失的降低电厂热效率的提高和标准煤耗的降低,并且具有较为广泛的电负荷范围,满足低负种改造方案来说......”。