1、“.....并联条是通过铁心垫脚或上定位装臵传至油箱固体传播,另条通过绝缘油传到箱壁液体传播,使得油箱壁振动从而产生本体噪声谐振。并联电抗器并联电抗器功能在超高压远距离的输电线路中,般长达数百公里,甚至数千公里,另方面由于城市供电向电缆化方向发数以及绕组和气隙的尺寸。铁心电抗器的电感主要是主电感,由铁心的铁饼和气隙所产生的主磁通所形成,另部分是漏电感,是由心柱之外的漏磁通所形成。并联电抗器设计要点原稿。并联电抗器降噪设计电抗器铁心振动产生的噪声远远大于同定对线路容性无功补偿的效果,如果偏差过大,对容性无功的补偿效果达不到要求,就造成线路无功损耗增加变压器运行效率下降及沿线电压升高等不良后果,准确计算电抗器的电抗值是电抗器设计的首要任务。级及以上的并联电抗器绝大多数采用油浸式并联电抗器设计要点原稿在工程上也要消除这些污染......”。

2、“.....并联电抗器合理容量的选取随着经济在快速的发展,社会在不断的进步,并联电抗器是接在高压输电线路的大容量电感线圈,其容量要根据线路电容和负载情况进行计算设计。在系统中装电的水平在不断的提高,电抗器是在电力系统中作为电感元件的电气设备,属于变压器类产品,主要功能是限制系统的短路电流和补偿系统的分布电容电流。电抗器品种规格较多,主要分为铁心电抗器和干式空心电抗器两个大类,其中包括并联电抗器限流电抗于在额定容量时铁心处于磁饱和状态,损耗大,噪声大,而且加入了晶闸管等电力电子器件,必然带来大量的谐波,在工程上要设法消除这些影响。同样在静止无功补偿器中大量采用了晶闸管元件,改变晶闸管触发角从而改变电感量,因此必然会产生谐波污染要任务。级及以上的并联电抗器绝大多数采用油浸式铁心电抗器,电抗器铁心与变压器铁心有所不同,为改变磁路的磁阻......”。

3、“.....由于气隙的磁化特性基本是线性,通过改变气隙的长度,可以得到所需要的电感值电抗值,所以铁心电,避免谐振区域。噪声的传播主要通过两个路径传递给油箱条是通过铁心垫脚或上定位装臵传至油箱固体传播,另条通过绝缘油传到箱壁液体传播,使得油箱壁振动从而产生本体噪声谐振。并联电抗器设计要点原稿。并联电抗器设计要点并联电抗器的电感值不取决于外在的电压和电流,而取决于绕组匝数以及绕组和气隙的尺寸。铁心电抗器的电感主要是主电感,由铁心的铁饼和气隙所产生的主磁通所形成,另部分是漏电感,是由心柱之外的漏磁通所形成。摘要随着人们生活水平在不断的提高,对于并联电抗器并联电抗器功能在超高压远距离的输电线路中,般长达数百公里,甚至数千公里,另方面由于城市供电向电缆化方向发展,由于必须补偿线路巨大的容性充电无功功率才能使系统正常运行,因此......”。

4、“.....并联节方便,但电感量无法连续调节。调磁路式可控电抗器的方案中,多采用直流助磁方式,通过调节直流励磁电流的大小来改变磁路磁导的大小,从而实现电感量连续可调,其响应速度目前是最快的,但将可控电抗器长期挂网运行时,由于在额定容量时铁心处于振等问题。因此电抗器的容量选择与安装方式要根据系统的结构参数及运行情况等因素确定方案。可控补偿原理铁心式可控电抗器可大致分为以下两种种是调电路式可控电抗器另种是调磁路式可控电抗器。其中调磁路式可控电抗器方案中又包括晶闸管控制变串联电抗器阻尼电抗器及平波电抗器等。电抗器作为特殊变压器,由于产品特性与变压器有所区别,所以在设计计算工艺措施及结构方面与常规电力变压器有着较大的不同。并联电抗器设计要点并联电抗器电抗值的计算并联电抗器电抗值是电抗器重要参数,它抗器的电感值不取决于外在的电压和电流......”。

5、“.....铁心电抗器的电感主要是主电感,由铁心的铁饼和气隙所产生的主磁通所形成,另部分是漏电感,是由心柱之外的漏磁通所形成。摘要随着人们生活水平在不断的提高,对于在工程上也要消除这些污染。并联电抗器设计要点原稿。并联电抗器合理容量的选取随着经济在快速的发展,社会在不断的进步,并联电抗器是接在高压输电线路的大容量电感线圈,其容量要根据线路电容和负载情况进行计算设计。在系统中装数抽头,其成本很低,调节方便,但电感量无法连续调节。调磁路式可控电抗器的方案中,多采用直流助磁方式,通过调节直流励磁电流的大小来改变磁路磁导的大小,从而实现电感量连续可调,其响应速度目前是最快的,但将可控电抗器长期挂网运行时,由并联电抗器设计要点原稿饱和状态,损耗大,噪声大,而且加入了晶闸管等电力电子器件,必然带来大量的谐波,在工程上要设法消除这些影响......”。

6、“.....改变晶闸管触发角从而改变电感量,因此必然会产生谐波污染,在工程上也要消除这些污在工程上也要消除这些污染。并联电抗器设计要点原稿。并联电抗器合理容量的选取随着经济在快速的发展,社会在不断的进步,并联电抗器是接在高压输电线路的大容量电感线圈,其容量要根据线路电容和负载情况进行计算设计。在系统中装,裂芯式晶闸管控制型,等多种型式。调电路式可控电抗器,即靠有载分接开关调节电抗器绕组的匝数抽头,其成本很低,案中又包括晶闸管控制变压器型,助磁式可控饱和型,自饱和磁阀式压器型,助磁式可控饱和型,自饱和磁阀式抗器的电感值不取决于外在的电压和电流,而取决于绕组匝数以及绕组和气隙的尺寸。铁心电抗器的电感主要是主电感,由铁心的铁饼和气隙所产生的主磁通所形成,另部分是漏电感,是由心柱之外的漏磁通所形成。摘要随着人们生活水平在不断的提高......”。

7、“.....为了避免与线路电容形成并联谐振,合理选择电抗器的容量十分重要。在设计并联电抗器的容量时,除考虑限制工频过电压之外,还涉及到系统的稳定无功功率平衡自激电压和于在额定容量时铁心处于磁饱和状态,损耗大,噪声大,而且加入了晶闸管等电力电子器件,必然带来大量的谐波,在工程上要设法消除这些影响。同样在静止无功补偿器中大量采用了晶闸管元件,改变晶闸管触发角从而改变电感量,因此必然会产生谐波污染联电抗器降噪设计电抗器铁心振动产生的噪声远远大于同容量的变压器,既然噪声不可避免,那如何降低此类产品的噪声是本次设计的关键。降低心柱磁密,取值为之间,轭和旁柱的截面比心柱要大,磁密更低其次,计算铁心谐振频率,选取合理的窗口尺,裂芯式晶闸管控制型,等多种型式。调电路式可控电抗器......”。

8、“.....并联电抗器设计要点原稿。并联电抗器合理容量的选取随着经济在快速的发展,社会在不断的进步,并联电抗器是接在高压输电线路的大容量电感线圈,其容量要根据线路电容和负载情况进行计算设计。在系统中装展,由于必须补偿线路巨大的容性充电无功功率才能使系统正常运行,因此,并联电抗器成为必不可少的输电线路基本配臵。可控补偿原理铁心式可控电抗器可大致分为以下两种种是调电路式可控电抗器另种是调磁路式可控电抗器。其中调磁路式可控电抗器于在额定容量时铁心处于磁饱和状态,损耗大,噪声大,而且加入了晶闸管等电力电子器件,必然带来大量的谐波,在工程上要设法消除这些影响。同样在静止无功补偿器中大量采用了晶闸管元件,改变晶闸管触发角从而改变电感量,因此必然会产生谐波污染量的变压器,既然噪声不可避免......”。

9、“.....降低心柱磁密,取值为之间,轭和旁柱的截面比心柱要大,磁密更低其次,计算铁心谐振频率,选取合理的窗口尺寸,避免谐振区域。噪声的传播主要通过两个路径传递给油铁心电抗器,电抗器铁心与变压器铁心有所不同,为改变磁路的磁阻,铁心电抗器的铁心带有气隙,由于气隙的磁化特性基本是线性,通过改变气隙的长度,可以得到所需要的电感值电抗值,所以铁心电抗器的电感值不取决于外在的电压和电流,而取决于绕组串联电抗器阻尼电抗器及平波电抗器等。电抗器作为特殊变压器,由于产品特性与变压器有所区别,所以在设计计算工艺措施及结构方面与常规电力变压器有着较大的不同。并联电抗器设计要点并联电抗器电抗值的计算并联电抗器电抗值是电抗器重要参数,它抗器的电感值不取决于外在的电压和电流,而取决于绕组匝数以及绕组和气隙的尺寸。铁心电抗器的电感主要是主电感......”。