1、“.....在正常办理闭塞时,发车站与接车站两站间传送前种闭塞信闭塞试验。摘要根据钮子开关的特性和对型继电半自动闭塞电路原理的研究,通过种简单的电路处理方式,从而实现对那些只有单方向型继电半自动闭塞的车站完成完整的闭塞模拟试验,对以后类似的车站闭塞试验列车的发车与到达,最终完成两站间的正常闭塞办理。图正常办理电路动作程序试验电路处理在做车站半自动闭塞联锁模拟试验时,如果该站有两个及以上半自动闭塞方向,我们通常做法是将两个方向半自动组单方向型继电半自动闭塞调试方法原稿同意接车和到达复原个闭塞信号,即脉冲。对方站配合步骤如下本站按下闭塞按钮请求发车......”。

2、“.....通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关下拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通,并分别向和提供塞试验具有指导作用。关键词闭塞试验模拟盘脉冲电路原理分析半自动闭塞是以人工来办理闭塞及开发出站信号机,而由出发列车自动关闭出站信号机并实现区间闭塞的种闭塞方式。从上图图中我们可以看出,两站仅为示意端子,具体以现场施工图为准。模拟盘配合步骤结合图为例说明,单方向半自动闭塞试验时对方站模拟盘配合操作的步骤解析如下当本站作为发车站,对方站作为接车站时,模拟盘需配合操作传递的是自动回信号脉冲同意接车信号脉冲出发通知信号脉冲到达复原信号脉冲取消复原信号脉冲事故复原信号脉冲。在正常办理闭塞时,发车站与接车站两站间传送前种闭塞信号,即脉冲,来实现两站间的闭塞办理......”。

3、“.....即模拟盘端子接通,并分别向和提供电源,使本站吸起,此时本站控制台上的现象是红灯灭灯,这时通知配合人员将钮子开关上拨至档息流程如图所示。摘要根据钮子开关的特性和对型继电半自动闭塞电路原理的研究,通过种简单的电路处理方式,从而实现对那些只有单方向型继电半自动闭塞的车站完成完整的闭塞模拟试验,对以后类似的车站闭通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关上拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通,并分别向和提供电源,使本站吸起,此时本站控制台上的现象是电铃鸣响和亮绿灯,这时通知配合人员将钮子塞信号,即脉冲。对方站配合步骤如下本站按下闭塞按钮请求发车,待闭塞按钮复原后,通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关下拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通......”。

4、“.....使本站本站亮绿灯,待闭塞按钮复原及落下后,表示本站已完成同意接车步骤。通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关上拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通,并分别向和提供电源,使本站的闭塞办理时正是通过本站对方站继电器接点的吸起然后经过两根外线通道向对方站本站提供或极性的脉冲信号来控制对方站本站继电器的励磁吸起,从而执行后续电路动作程序,同时结息流程如图所示。摘要根据钮子开关的特性和对型继电半自动闭塞电路原理的研究,通过种简单的电路处理方式,从而实现对那些只有单方向型继电半自动闭塞的车站完成完整的闭塞模拟试验,对以后类似的车站闭同意接车和到达复原个闭塞信号,即脉冲。对方站配合步骤如下本站按下闭塞按钮请求发车,待闭塞按钮复原后......”。

5、“.....即模拟盘端子接通,并分别向和提供红灯灭灯,这时通知配合人员将钮子开关上拨至档位,至此对方站配合的到达复原步骤完成,整个闭塞试验电路动作完成,试验结束。单方向型继电半自动闭塞调试方法原稿。图模拟盘配线图备注图单方向型继电半自动闭塞调试方法原稿吸起,此时本站控制台上的现象是电铃鸣响和亮黄灯,这时通知配合人员将钮子开关上拨至档位,本站电铃停止鸣响,至此对方站配合的自动回执步骤完成。单方向型继电半自动闭塞调试方法原稿同意接车和到达复原个闭塞信号,即脉冲。对方站配合步骤如下本站按下闭塞按钮请求发车,待闭塞按钮复原后,通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关下拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通,并分别向和提供场施工图为准......”。

6、“.....单方向半自动闭塞试验时对方站模拟盘配合操作的步骤解析如下当本站作为发车站,对方站作为接车站时,模拟盘需配合操作传递的是自动回执同意接车和到达复原个的现象是电铃鸣响和亮绿灯,这时通知配合人员将钮子开关下拨至档位,本站电铃停止鸣响,至此对方站配合的同意接车步骤完成。本站开放出站信号后模拟占用进站内方第个区段,进站内方第个区段出现吸起,此时本站控制台上的现象是电铃鸣响和亮红灯,这时通知配合人员将钮子开关下拨至档位,本站电铃停止鸣响,至此对方站配合的列车出发步骤完成。图模拟盘配线图备注图中仅为示意端子,具体以息流程如图所示。摘要根据钮子开关的特性和对型继电半自动闭塞电路原理的研究,通过种简单的电路处理方式......”。

7、“.....对以后类似的车站闭电源,使本站吸起,此时本站控制台上的现象是电铃鸣响和亮黄灯,这时通知配合人员将钮子开关上拨至档位,本站电铃停止鸣响,至此对方站配合的自动回执步骤完成。本站按下闭塞按钮,此仅为示意端子,具体以现场施工图为准。模拟盘配合步骤结合图为例说明,单方向半自动闭塞试验时对方站模拟盘配合操作的步骤解析如下当本站作为发车站,对方站作为接车站时,模拟盘需配合操作传递的是自动回子开关下拨至档位,本站电铃停止鸣响,至此对方站配合的同意接车步骤完成。本站开放出站信号后模拟占用进站内方第个区段,进站内方第个区段出现红光带,出站信号机关闭信号,亮红灯后,通知配合光带,出站信号机关闭信号,亮红灯后......”。

8、“.....即模拟盘端子接通,并分别向和提供电源,使本站吸起,此时本站控制台上的现象是单方向型继电半自动闭塞调试方法原稿同意接车和到达复原个闭塞信号,即脉冲。对方站配合步骤如下本站按下闭塞按钮请求发车,待闭塞按钮复原后,通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关下拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通,并分别向和提供,即脉冲,来实现两站间的闭塞办理。具体信息流程如图所示。通知配合人员将对方站模拟盘钮子开关上拨至脉冲档位,即模拟盘端子接通,并分别向和提供电源,使本站吸起,此时本站控制台仅为示意端子,具体以现场施工图为准。模拟盘配合步骤结合图为例说明,单方向半自动闭塞试验时对方站模拟盘配合操作的步骤解析如下当本站作为发车站......”。

9、“.....模拟盘需配合操作传递的是自动回具有指导作用。关键词闭塞试验模拟盘脉冲电路原理分析半自动闭塞是以人工来办理闭塞及开发出站信号机,而由出发列车自动关闭出站信号机并实现区间闭塞的种闭塞方式。众所周知,型半自动闭塞两站间共传的两根电缆外线在分线盘处进行对应互连见上图,并将两个半自闭组合硅整流变压器的输出电压调整至左右,然后在联锁控制台上对以上互连的两个方向的半自动闭塞进行办理模拟两个车站间正常接发车,便可完的闭塞办理时正是通过本站对方站继电器接点的吸起然后经过两根外线通道向对方站本站提供或极性的脉冲信号来控制对方站本站继电器的励磁吸起,从而执行后续电路动作程序,同时结息流程如图所示。摘要根据钮子开关的特性和对型继电半自动闭塞电路原理的研究......”。