1、“.....钢轨阻抗最小而道渣电阻最大。 断轨状态是轨道电路的钢轨被折断时，轨道电路受电端设备能反映钢轨断轨的轨道电路状态其最不利条件是参数的变化是通过轨道继电器的电流最大，除了与电源电压最大，钢轨阻抗最小有关系外，还与断轨地点和道渣电阻大小有关。 西南交通大学专科毕业论文第页第章轨道电路轨道电路概述轨道电路的基本组成送电端设备构成送电扼流变压器轨道变压器电阻保险保险......”。

2、“..... 另外轨道电路的轨道电源和局部电源分别由独立的轨道分频器和局部分频器给轨道继电器的轨道线圈和局部线圈供电。 轨道电路的特点相敏轨道电路由于采用了二元二位继电器，其具有可靠的相位选择性和频率选择性，因而对贵端绝缘破损和外界牵引电流或其他频率电流的干扰能可靠的进行防护轨道电路采用频率后......”。

3、“.....在相同条件下，受道渣电阻变化影响小。 电源是运用分频的原理构成的，由于工频稳定，所以它也有频率稳定的特性，其频率衡定在的半。 由于分频器的固定特性，当两个分频器的输入端反向连接时，则其输出电压相差，易于做成局部电源电压恒定超前轨道源电电压，因而可以采用其中调相方式。 分频器具有不可逆性，虽然不平衡牵引电流通过扼流变轨道变压器流入轨道分频器的输出回路......”。

4、“..... 同时室内轨道继电器的局部线圈是由局部电源单独供电，他不与钢轨或轨道分频器的输出相连，又不经过室外电缆线路，不受接触网电流产生的干扰电压的影响。 田字型分频器的两线圈呈位置放置，输入线圈的交流产生的刺痛不与谐振线圈完全相交，因而原则上排除了在输入线圈间有局部断路时输入线圈电流向分频器输出电路的变化，大大降低输出回路中成分。 分频器具有稳定特性......”。

5、“.....分频器的输出电压接触不良。 执行继电器插座跨线断线。 执行继电器线圈断线。 二接收器直流输出电压偏低小于或为，再测接收器插座端子电压若有电压且偏高比正常值高，则为接收器至执行继电器组合侧面端子间断线。 若无电压或偏低小于，再将执行继电器拔下若直流电压升高比正常值高......”。

6、“.....有以下种情况接收器输出部分电路故障接收器插座插片接触不良接收器至执行继电器间混线包括组合侧面端子④接收器插座插片接触不良造成接收器直流电源电力具有重要的意义。 本次设计选用轨道电路，目前在电气化铁路上有的车站采用相敏轨道电路，因此该制式成为电气化铁路站内轨道电路的首选。 年经铁道部鉴定......”。

7、“..... 行相敏轨道电路具有工作稳定可靠，维修简单和故障率低的优点，具有很高的抗干扰能力，并延长了轨道电路的极限长度可达，深受现场欢迎。 西南交通大学专科毕业论文第页第章轨道电路概述轨道电路作用及构成轨道电路是铁路信号自动控制的基础设备。 利用轨道电路可以自动检测列车车辆的位置，控制信号机的显示通过轨道电路可以将地面信号传递给机车，从而可以控制列车运行......”。

8、“.....两端加以电气绝缘或电气分割，并接上送电和受电设备构成的电路。 轨道电路的原理当两根钢轨完整，且无车占用，即轨道电路空闲时，电流通过两根钢轨和轨道继电器，使轨道继电器吸起，前接点闭合，信号开放。 当列车占用轨道电路时，电流通过机车车辆轮对，轨道电路被分路。 由于轮对电阻比轨道继电器电阻小得多，使电源输出电流显著加大......”。

9、“.....两根钢轨间的电压降低，流经轨道继电器的电流减少到它的落下值，使轨道继电器落下，后接点闭合，信号关闭。 同时，当轨道电路发生断轨断线时，同样会使轨道继电器落下。 轨道电路分类按轨道电路的工作方式分为开路式和闭路式轨道电路。 闭路式轨道电路能够检查轨道电路的完整性，所以目前信号设备中多采用闭路式轨道电路。 按牵引电流通过方式分为单轨调和双轨条轨道电路......”。