1、“.....对目前国内高低转速电动机转子但由于碳纤维普遍比较细,对绑扎设备的进程精度会有较高要求。如果在计算强度允许的情况下可以使用碳纤维编织带或浸渍类碳纤维带来完成以上绑扎作业,该材料由碳纤维材料编织而成,有与碳纤维相同的物理化学特性,而且对设备要求较低,般无纬带绑扎设备就可以完成该,为化纤类材料的高端品种,而且在有机溶剂酸碱中不溶不胀,耐腐蚀性出类拔萃,而且兼具纺织纤维的柔软加工性,是新代增强型纤维材料,且导热性好率低于铜导电性低,最高耐温可达高温,是种力学性能优异的新材料。该材料在具体操作过程中需要使用专用的或改性胶黏端部进行绑扎固定,为了保证绑扎效果的理想,整个操作过程需要使用焊锡对钢丝进行全面焊接使钢丝成为体,最后使用扣片将其收头固定,以达到对电枢后端部安全可靠的固定。而该绑扎技术的优点是绑扎后各钢丝间牢固紧密厚度均匀体化程度高......”。

2、“.....所以,我公司所使用的就是为热态绑扎技术,该材料在热态下由于材料自身树脂粘度降低,同时又在外力作用下,很容易使无纬带内部纤维自由移动,可使整体防护固定强度部均匀致。为防止材料无限制的移动,各电机厂厂家均在无纬带的边缘增加了挡边材料,以将其约束在相比要较为优异。首先碳纤维绑扎防护完全不用考虑转子涡流现象的发生,其次碳纤维密度小重量轻且具有高强度高模量高耐温等特性,在同等防护强度的情况下固定厚度要比金属环箍薄。所以,在未来高速电机转子防护高离心力约束技术方面,碳纤维或石墨纤维将会逐步取代金用的设备与钢丝绑扎的设备较为相似大多数情况下该设备为两中材料的通用设备。由于该材料所含树脂为热固性材料,所以在绑扎完成后需对绑扎后的工件进行加热固化以满足无纬带的最佳抗拉强度。从实验结果来看,该材料在热态情况下进行绑扎要比冷态绑扎抗拉强度要高出左料由碳纤维材料编织而成......”。

3、“.....而且对设备要求较低,般无纬带绑扎设备就可以完成该绑扎作业,效率较高。结束语目前,钢丝绑扎工艺因材料成本较高工艺难度大正在逐步被工艺简单抗拉强度高成本较低的无纬带绑扎技术所取代。而非金属环箍固定导电性低,最高耐温可达高温,是种力学性能优异的新材料。该材料在具体操作过程中需要使用专用的或改性胶黏剂共同进行。首先在工件表面预先涂刷层胶黏剂然后再进行逐层的绑扎逐层刷胶,在绑扎过程中要尽量避免打结现象出现,因为打结后的碳纤维强度将会有所降低目术虽有其定的优越性,但是在工艺可行性,安全性方面还有待验证,所以在相当段时间里还很难成为转子固定技术的主流方式而在表贴式高速永磁转子或高速电动机转子固定技术方面,还是以金属环箍和碳纤维绑扎固定技术为主要防护方式,但是碳纤维绑扎技术与金属护套防护无纬带绑扎技术与钢丝绑扎技术相比,绑扎材料较为低廉操作简单工艺性好。但在相同厚度的情况下......”。

4、“.....电动机转子绑扎固定技术的发展现状原稿。摘要本文通过电动机转子固定防护技术的制造经验,对目前国内高低转速电动机转子制的移动,各电机厂厂家均在无纬带的边缘增加了挡边材料,以将其约束在要求的工作面上。但有时由于绑扎拉力过大,无纬带纤维会在预紧力的作用下持续推动挡边向外移动。为防止无纬带将挡边推出工作区,现场通常会将挡边带向工作面方向移动左右,这就造成了转子边缘漆,当电机高速旋转时,挡边带内的玻璃丝加上内部聚集的绝缘漆在转子离心力的作用下很有可能将挡边带撕裂,再将定子线圈扫坏,造成电机匝短现象的发生,更严重的会造成电机整机报废事故的发生。该技术我公司并未使用,且对于使用寿命安全性能甚至工艺可行性还有待环箍固定技术,从而保证转子高速安全可靠的运行在铁路及其它工业领域该技术研发于上世纪年代,由于无磁钢丝制造技术的制约......”。

5、“.....该材料为种无磁钢丝,利用专用的且带有恒定拉力的绑扎设备对转子后术虽有其定的优越性,但是在工艺可行性,安全性方面还有待验证,所以在相当段时间里还很难成为转子固定技术的主流方式而在表贴式高速永磁转子或高速电动机转子固定技术方面,还是以金属环箍和碳纤维绑扎固定技术为主要防护方式,但是碳纤维绑扎技术与金属护套防护右。所以,我公司所使用的就是为热态绑扎技术,该材料在热态下由于材料自身树脂粘度降低,同时又在外力作用下,很容易使无纬带内部纤维自由移动,可使整体防护固定强度部均匀致。为防止材料无限制的移动,各电机厂厂家均在无纬带的边缘增加了挡边材料,以将其约束在的制造经验,对目前国内高低转速电动机转子固定方法的优缺点做出简单对比,为电动机设计人员提供定的参考。无纬带绑扎技术与钢丝绑扎技术相比,绑扎材料较为低廉操作简单工艺性好。但在相同厚度的情况下,无纬带抗拉强度要比无磁钢丝小散热性能差......”。

6、“.....而且在转子浸漆后,挡边内会聚集了大量已固化的绝缘漆,当电机高速旋转时,挡边带内的玻璃丝加上内部聚集的绝缘漆在转子离心力的作用下很有可能将挡边带撕裂,再将定子线圈扫坏,造成电机匝短现象的发生,更严重的会造成电机整机报废事故的发右。所以,我公司所使用的就是为热态绑扎技术,该材料在热态下由于材料自身树脂粘度降低,同时又在外力作用下,很容易使无纬带内部纤维自由移动,可使整体防护固定强度部均匀致。为防止材料无限制的移动,各电机厂厂家均在无纬带的边缘增加了挡边材料,以将其约束在实验结果来看,该材料在热态情况下进行绑扎要比冷态绑扎抗拉强度要高出左右。所以,我公司所使用的就是为热态绑扎技术,该材料在热态下由于材料自身树脂粘度降低,同时又在外力作用下,很容易使无纬带内部纤维自由移动,可使整体防护固定强度部均匀致......”。

7、“.....还是以金属环箍和碳纤维绑扎固定技术为主要防护方式,但是碳纤维绑扎技术与金属护套防护相比要较为优异。首先碳纤维绑扎防护完全不用考虑转子涡流现象的发生,其次碳纤维密度小重量轻且具有高强度高究和验证。电动机转子绑扎固定技术的发展现状原稿。在具体的操作中使用的设备与钢丝绑扎的设备较为相似大多数情况下该设备为两中材料的通用设备。由于该材料所含树脂为热固性材料,所以在绑扎完成后需对绑扎后的工件进行加热固化以满足无纬带的最佳抗拉强度。从术虽有其定的优越性,但是在工艺可行性,安全性方面还有待验证,所以在相当段时间里还很难成为转子固定技术的主流方式而在表贴式高速永磁转子或高速电动机转子固定技术方面,还是以金属环箍和碳纤维绑扎固定技术为主要防护方式,但是碳纤维绑扎技术与金属护套防护求的工作面上。但有时由于绑扎拉力过大,无纬带纤维会在预紧力的作用下持续推动挡边向外移动......”。

8、“.....现场通常会将挡边带向工作面方向移动左右,这就造成了转子边缘防护不够现象的发生。而且在转子浸漆后,挡边内会聚集了大量已固化的绝用的设备与钢丝绑扎的设备较为相似大多数情况下该设备为两中材料的通用设备。由于该材料所含树脂为热固性材料,所以在绑扎完成后需对绑扎后的工件进行加热固化以满足无纬带的最佳抗拉强度。从实验结果来看,该材料在热态情况下进行绑扎要比冷态绑扎抗拉强度要高出左子固定方法的优缺点做出简单对比,为电动机设计人员提供定的参考。碳纤维是种具有很高强度和模量的耐高温纤维,为化纤类材料的高端品种,而且在有机溶剂酸碱中不溶不胀,耐腐蚀性出类拔萃,而且兼具纺织纤维的柔软加工性,是新代增强型纤维材料,且导热性好率低于铜模量高耐温等特性,在同等防护强度的情况下固定厚度要比金属环箍薄。所以,在未来高速电机转子防护高离心力约束技术方面......”。

9、“.....所以,我公司所使用的就是为热态绑扎技术,该材料在热态下由于材料自身树脂粘度降低,同时又在外力作用下,很容易使无纬带内部纤维自由移动,可使整体防护固定强度部均匀致。为防止材料无限制的移动,各电机厂厂家均在无纬带的边缘增加了挡边材料,以将其约束在绑扎作业,效率较高。结束语目前,钢丝绑扎工艺因材料成本较高工艺难度大正在逐步被工艺简单抗拉强度高成本较低的无纬带绑扎技术所取代。而非金属环箍固定技术虽有其定的优越性,但是在工艺可行性,安全性方面还有待验证,所以在相当段时间里还很难成为转子固定技术用的设备与钢丝绑扎的设备较为相似大多数情况下该设备为两中材料的通用设备。由于该材料所含树脂为热固性材料,所以在绑扎完成后需对绑扎后的工件进行加热固化以满足无纬带的最佳抗拉强度......”。