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汽车电控发动机常见故障排除与维修(原稿) 汽车电控发动机常见故障排除与维修(原稿)

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《汽车电控发动机常见故障排除与维修(原稿)》修改意见稿

1、“.....应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装臵。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水障排除维修前言电控汽油喷射发动机是装有电脑传感器执行元件的智能控制发动机。它可以精确控制空燃比,使燃烧充分,显著减少排气污染。同时,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音。其传感器不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。摘要汽车电控发动机故障主要有两方面问题,油气路故障。对电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的维修技术水平,尤其是,电汽车电控发动机常见故障排除与维修原稿故障。诊断排除方法和步骤检查进气管路有无漏气现象......”

2、“.....检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。汽车电控发动机常见故障排除与维喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等点火正时不正确冷起动喷油器和温度正时开关工作不良否不稳......”

3、“.....如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等点火正时不正确冷起动喷油器和温度正时开关工况的变化关系检查喷油器的喷油情况检查的工作情况。发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。电控燃油系统检查要点打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应发动机失速故障故障现象发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。故障原因造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障......”

4、“.....油箱化关系检查喷油器的喷油情况检查的工作情况。油箱内没有燃油燃油泵不工作或泵油压力过低燃油管泄漏变形断路继电器断开燃油压力调节器工作不良燃油滤清器过脏。怠速控制阀或其控制线路原稿。在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装臵。发动机存放地点环境的湿度工况的变化关系检查喷油器的喷油情况检查的工作情况。发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。电控燃油系统检查要点打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应故障。诊断排除方法和步骤检查进气管路有无漏气现象......”

5、“.....检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳系统的故障。常见的故障原因有以下几点进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,阀漏气,系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等空气滤清器滤芯过脏空气流量计工作不正常燃汽车电控发动机常见故障排除与维修原稿没有燃油燃油泵不工作或泵油压力过低燃油管泄漏变形断路继电器断开燃油压力调节器工作不良燃油滤清器过脏。怠速控制阀或其控制线路故障怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气空气流量计故障。故故障。诊断排除方法和步骤检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处阀管子系统机油尺插口机油滤清器盖检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少......”

6、“.....故障原因进气系统存在漏气现象冷起动喷油器和温度定时开关有故障系统燃油压力过低喷油器发卡或堵塞空气流量计故障水温传感器故障节气门位臵传感器故障故障。诊断排除方法发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。发动障怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气空气流量计故障。故障。汽车电控发动机常见故障排除与维修原稿。混合气稀故障故障现象发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气工况的变化关系检查喷油器的喷油情况检查的工作情况。发动机要远离能发射电磁场的电气设备......”

7、“.....电控燃油系统检查要点打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应具体方法与检查发动机不能发动时相同检查空气滤清器滤芯是否过脏检查点火提前角检查各缸火花塞工作情况检查冷起动喷油器和温度时间控制开关的工作情况检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等点火正时不正确冷起动喷油器和温度正时开关工作不良还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,阀漏气,系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等空气滤清器滤芯过脏空气流量计工作不机失速故障故障现象发动机工作时,转速忽高忽低......”

8、“.....其故障被称为发动机失速故障。故障原因造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进汽车电控发动机常见故障排除与维修原稿故障。诊断排除方法和步骤检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处阀管子系统机油尺插口机油滤清器盖检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳刷地板。防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。汽车电控发动机常见故障排除与维修原稿。发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。电控燃油系统检查要点打开点火开关,喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏......”

9、“.....由电脑计算出适时的恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器,使得发动机在各工况下得到最佳性能。在蓄电池亏电导发动机的油气路故障是自诊断系统难以诊断的,同时,在电控发动机故障中油气路出现故障率也是较高的。将针对电喷发动机各种油路气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。关键词汽车电控发动机原稿。在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装臵......”

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