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铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震(原稿) 铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:41:07

《铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震(原稿)》修改意见稿

1、“.....双核处理器,内存,整机具装室外电气控制箱应符合户外设备电气安全技术规范,并做好接地。杆体基座制作应符合室外电气设备安装基础建设技术规范。结语通过对段内公铁平交道口的两侧铁路线路上机车行车组织相交公路上机动车行人等安全现状的分析,运用铁路轨边地面接近报警技术与线路空间上多目标跟踪雷达识别技术组成的套对线路上技术要求将雷达架设在铁道道床边上距离股道大约距道口的米高的立杆上,雷达的水平监视区域方位角,这是雷达的水平波束覆盖角度。由于机车车体较为高大,雷达的俯仰角可安装为。图中我们看到水平方向波束几乎全部覆盖,尽管理论上两个雷达波束中间有所形成的盲区,从本侧雷达著的特征是现场感知和引导对准,这意味着传感器本身会向安装者提供帮助,给于安装位置的反馈便于实际对准指向应该覆盖的交叉路口的区域系统设备安装说明系统设备布置图铁路站场机车接近报警与道口封闭系统设备安装示意图如图所示......”

2、“.....地面接近感应开关安装在道口防铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿测方式示意图多目标跟踪雷达选用德国系列通用交通管理雷达,设计思想极为先进,采用微带平板天线,用宽波束来覆盖条车道以上车道,通过测距测角和独有的多目标跟踪技术来精确定位车辆,以实现目标精确定位,误差不超过米。铁路站场段内公铁平交道口列车接近报警与道口封闭设备是我们根据段功能。系统对提高工业生产调度控制等的可靠性安全性经济效益与工作效率减轻人员负担及减少劳动力实现自动化与现代化方面有着巨大作用。雷达设置软件设置软件全新的软件,简单而直观,允许设置任何安装场景,从单个雷达传感器到整个交双核处理器,内存,整机具有丰富的界面。支持等操作系统。满足设备控制系统软件运行和个多目标雷达的运行。并配置远程无线功能,可以实现远程编程修改设备状态实时数据调阅历史记录查询等......”

3、“.....多目标雷达识别装置按照驶近道口来向报警,驶离去向道口视为正常的原则对防护区内的机车车辆实时全程的跟踪,能实现机车双向通过单向通过等多种调车作业的接近红绿灯指示报警语音提示报警与道口封闭功能。系统软件本系统软件由系统软件和多目标跟踪雷达设置软件部分组成。铁路段系列通用交通管理雷达,设计思想极为先进,采用微带平板天线,用宽波束来覆盖条车道以上车道,通过测距测角和独有的多目标跟踪技术来精确定位车辆,以实现目标精确定位,误差不超过米。设备软件是在台达工业组态软件的平台上按照道口机车接近安全防控动作编制而成,多目标雷达设置软件为雷内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿。本系统软件采用台达工业组态系统,即数据采集与监视控制系统平台。它是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统它可以对现场的运行设备进行监视和控制......”

4、“.....采用道闸实现公路道口的拦截,对铁路线路的封闭。段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统图如图系统采用主要设备及技术指标系统主机系统主机采用无风扇嵌入式工业计算机,双核处理器,内存,整机具组织相交公路上机动车行人等安全现状,运用铁路轨边地面接近报警技术与线路空间上多目标跟踪雷达识别技术组成的套对线路上行驶的机车行为动态进行全封闭全过程全方位的报警和道路封闭系统。系统组成及工作说明系统构成简述图段内道口机车接近报警与道口封闭设备系统图本系统由系统控制核心地面监测子系统图本系统由系统控制核心地面监测子装置和线路上空间多目标跟踪监视装置组成。地面轨边监测装置实现机车车辆进入防控区后的报警功能多目标跟踪雷达装置实施对进入防控区内的机车车辆进行全程跟踪,对在防护区内出现的机车车辆异常停车逆向行驶等险情启动非常报警功能......”

5、“.....软件的安装向导功能使得雷达传感器的项目规划和现场安装变得简单,作为个直观的分步指南,从传感器安装地点的规划选择雷达配置到在十字路口实际安装雷达。只需个简单的设置窗口和个可视化的地图,带有帮助和解释设置的功能。显内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿。本系统软件采用台达工业组态系统,即数据采集与监视控制系统平台。它是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统它可以对现场的运行设备进行监视和控制,以实现数据采集设备控制测量参数调节以及各类信号报警生成图表等测方式示意图多目标跟踪雷达选用德国系列通用交通管理雷达,设计思想极为先进,采用微带平板天线,用宽波束来覆盖条车道以上车道,通过测距测角和独有的多目标跟踪技术来精确定位车辆,以实现目标精确定位,误差不超过米。铁路站场段内公铁平交道口列车接近报警与道口封闭设备是我们根据段动态......”

6、“.....系统操作记录等。设备报警采用红绿灯语音报警两种通用的警示装置,采用道闸实现公路道口的拦截,对铁路线路的封闭。段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统图如图系统采用主要设备及技术指标系统主机系统主机采用无风扇嵌入式工业计算机,铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿装置和线路上空间多目标跟踪监视装置组成。地面轨边监测装置实现机车车辆进入防控区后的报警功能多目标跟踪雷达装置实施对进入防控区内的机车车辆进行全程跟踪,对在防护区内出现的机车车辆异常停车逆向行驶等险情启动非常报警功能。铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿测方式示意图多目标跟踪雷达选用德国系列通用交通管理雷达,设计思想极为先进,采用微带平板天线,用宽波束来覆盖条车道以上车道,通过测距测角和独有的多目标跟踪技术来精确定位车辆,以实现目标精确定位,误差不超过米......”

7、“.....雷达始终处于定向检测状态,响应时间设备监视系统同时装配视频功能,对道口中央区域,道路两侧近米区域进行可视化实时,并具有记录回放功能同时配置无线收放功能。铁路站场段内公铁平交道口列车接近报警与道口封闭设备是我们根据段内公铁平交道口的两侧铁路线路上机车行车来向报警,驶离去向道口视为正常的原则对防护区内的机车车辆实时全程的跟踪,能实现机车双向通过单向通过等多种调车作业的接近红绿灯指示报警语音提示报警与道口封闭功能。系统软件本系统软件由系统软件和多目标跟踪雷达设置软件部分组成。设备软件是在台达工业组态软件的平台上按照道口接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿。适应任何恶劣环境,工作温度范围从零下度到零上度。轨边接近传感器本系统选择铁路通用的接近传感器,响应频率。安装在线路上距道口应大于直线距离......”

8、“.....多目标跟踪雷达检测内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿。本系统软件采用台达工业组态系统,即数据采集与监视控制系统平台。它是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统它可以对现场的运行设备进行监视和控制,以实现数据采集设备控制测量参数调节以及各类信号报警生成图表等公铁平交道口的两侧铁路线路上机车行车组织相交公路上机动车行人等安全现状,运用铁路轨边地面接近报警技术与线路空间上多目标跟踪雷达识别技术组成的套对线路上行驶的机车行为动态进行全封闭全过程全方位的报警和道路封闭系统。系统组成及工作说明系统构成简述图段内道口机车接近报警与道口封闭设备双核处理器,内存,整机具有丰富的界面。支持等操作系统。满足设备控制系统软件运行和个多目标雷达的运行。并配置远程无线功能,可以实现远程编程修改设备状态实时数据调阅历史记录查询等......”

9、“.....支持等操作系统。满足设备控制系统软件运行和个多目标雷达的运行。并配置远程无线功能,可以实现远程编程修改设备状态实时数据调阅历史记录查询等。多目标跟踪雷达和地面接近传感器图多目标跟踪雷达外观及检测方式示意图多目标跟踪雷达选用德国机车接近安全防控动作编制而成,多目标雷达设置软件为雷达产品自带。系统软件图系统软件主页面功能示意图本系统设备应用于铁路站场段内公铁平交道口机车车辆接近报警和道口封闭系统,专用的软件简单直观,在设备软件主页面上用鼠标点击事件操作窗口就可直观的浏览现场各车道车辆运行铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨吴震原稿测方式示意图多目标跟踪雷达选用德国系列通用交通管理雷达,设计思想极为先进,采用微带平板天线,用宽波束来覆盖条车道以上车道,通过测距测角和独有的多目标跟踪技术来精确定位车辆,以实现目标精确定位,误差不超过米......”

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