1、“.....完善现有水下隧道岩土工程勘察方法。提出切合实际的岩土工程勘察果隧道位于河流中上游,土层般由冲积层组成,岩性般为卵石中粗砂黏性土等如果在河流下流或滨海,般由粉细砂黏性土淤泥等组成。岩土工程勘察要点如下。地质调绘。由于与钻爆法关注点不同,调查的内容与钻爆法有定差别,方面需调查盾构井周边地层及环境另方面需收集河道及当地的历史资料,调查隧址历史上有没有沉船,近代中的传播规律来勘测水下地层的物探方法。其主要由工作站震源接收电缆及导航定位系统组成。摘要近年来,我国的隧道工程建设越来越多,水下隧道建设也在不断增加。本文总结我国公路铁路城市轨道交通市政道路输水隧道等水下隧道的岩土勘察经验,结合钻爆法盾构法沉管法等各类水下隧道设计与施工的特点,分析水下隧道与陆地隧道裂走向与宽度......”。

2、“.....进步提高解译精度。钻探。般沿隧道线路布置距隧道边线外侧,钻孔间距般为,重点关注部分可进行加密,般为。孔深不少于隧道底板,如遇不良地质可加深至。孔内测试在钻孔内开展各种测试,般有波速水下隧道岩土工程勘察技术特点分析原稿以发挥作用。为了弥补这缺点,通常在前期研究阶段开展必要的物探工作和少量钻探工作来了解工程所在江河床的基本地质条件,为桥隧选择工法选择提供基础资料。物探精度低。各种在陆地上采用的物探方法,大多在水上也可使用,但采用的传感器差别较大。陆地物探采用的传感器可直接插入岩土体内,传感器的耦合较好,信号接收质量和地基之间的空隙。沉管隧道基础解决的方法有后填法先铺法和桩基法。沉管隧道通常埋在水底以下特定的深度,经常要挖掘基槽,安放管段,重新覆土。所以沉管隧道基底以下的土地基层的变形是个回弹与再压缩的过程。水下隧道岩土工程勘察技术特点分析原稿......”。

3、“.....测线矿产图水文地质图。而水域部分的地质资料般是空白的。遥感和地质调绘难以发挥作用。陆地隧道可通过遥感手段判释构造发育和不良地质可通过地质调绘手段在岩土层露头处判断岩性和表层岩性风化程度,量测岩层产状,了解构造发育情况不良地质特殊性岩土分布覆盖层厚度及泉眼出露等。由于水体覆盖,水下隧道遥感工作和地质调绘数室内试验。采取岩样,进行常规物理力学参数室内试验。水文地质试验。应选择不同岩性地段不同的岩体完整程度地段不同的构造发育地段进行试验,获取岩体的渗透性构造的阻性水或导水性等定性或定量的指标。沉管法沉管隧道的沉降会受到许多因素的作用,水底的淤积车辆动载地震荷载等作用会对地基土产生沉降。施工时期的沉降主设计需要设计有可能根据地质条件对线路进行微调,般可按宽度进行探测。如果是江河等淡水水下隧道,可采用地震反射法水域高密度电法探测与大地电磁测深法如果是近海咸水水下隧道,电法般不适用......”。

4、“.....主要查明岩土体完整程度土石分界面断裂走向与宽度。再根据解译的结果对重点关注部位如隧是隧道基础层的调整和刚开始压缩发生的,有份资料显示其沉降量大约占总沉降量的因此沉管隧道的地基和基础是肯定要进行适当的处理,确保减少沉降或者消除液化的可能性。然而营运期间发生的沉降主要是由下层地基土再压缩变形而造成。沉管隧道的特点重量轻,容易适应各种各样的地质条件,其基础的处理在于如何填实沉管隧道摘要近年来,我国的隧道工程建设越来越多,水下隧道建设也在不断增加。本文总结我国公路铁路城市轨道交通市政道路输水隧道等水下隧道的岩土勘察经验,结合钻爆法盾构法沉管法等各类水下隧道设计与施工的特点,分析水下隧道与陆地隧道的不同岩土工程勘察特征,完善现有水下隧道岩土工程勘察方法。提出切合实际的岩土工程勘察所述,水下岩土工程隧道勘察是水下隧道建设的重要环节......”。

5、“.....水下隧道应该根据隧道工法,编制适合的岩土工程勘察方案,提供隧道各工法需要的岩土物理力学参数。水下隧道应根据隧址工程地质条件和水文地质条件,选择适合的勘察手段,做到有的放矢。将来水下隧道会越来越多,建议加关注盾构机对岩土体的切割性能上覆土体的稳定性及土体对泥浆性能的影响等。如果隧道位于河流中上游,土层般由冲积层组成,岩性般为卵石中粗砂黏性土等如果在河流下流或滨海,般由粉细砂黏性土淤泥等组成。岩土工程勘察要点如下。地质调绘。由于与钻爆法关注点不同,调查的内容与钻爆法有定差别,方面需调查盾构井周边地层布置首先对隧道所在位置进行物探普查,普查的范围根据设计需要设计有可能根据地质条件对线路进行微调,般可按宽度进行探测。如果是江河等淡水水下隧道,可采用地震反射法水域高密度电法探测与大地电磁测深法如果是近海咸水水下隧道,电法般不适用,可采用地震反射法和大地电磁测深法......”。

6、“.....有份资料显示其沉降量大约占总沉降量的因此沉管隧道的地基和基础是肯定要进行适当的处理,确保减少沉降或者消除液化的可能性。然而营运期间发生的沉降主要是由下层地基土再压缩变形而造成。沉管隧道的特点重量轻,容易适应各种各样的地质条件,其基础的处理在于如何填实沉管隧道以发挥作用。为了弥补这缺点,通常在前期研究阶段开展必要的物探工作和少量钻探工作来了解工程所在江河床的基本地质条件,为桥隧选择工法选择提供基础资料。物探精度低。各种在陆地上采用的物探方法,大多在水上也可使用,但采用的传感器差别较大。陆地物探采用的传感器可直接插入岩土体内,传感器的耦合较好,信号接收质量原位测试工作,提高水下隧道整体勘察水平。参考文献郭小红公路水下隧道地质勘察技术分析隧道建设,孙钧论跨江越海建设隧道的技术优势与问题隧道建设,孙钧海底隧道工程设计施工若干关键技术的商榷岩石力学与工程学报......”。

7、“.....陆地隧道勘察般可收集各种比例的区域地质水下隧道岩土工程勘察技术特点分析原稿勘察研发投入,来可提高钻探效率和质量,来可进行静力触探等过去很难实施的原位测试工作,提高水下隧道整体勘察水平。参考文献郭小红公路水下隧道地质勘察技术分析隧道建设,孙钧论跨江越海建设隧道的技术优势与问题隧道建设,孙钧海底隧道工程设计施工若干关键技术的商榷岩石力学与工程学报以发挥作用。为了弥补这缺点,通常在前期研究阶段开展必要的物探工作和少量钻探工作来了解工程所在江河床的基本地质条件,为桥隧选择工法选择提供基础资料。物探精度低。各种在陆地上采用的物探方法,大多在水上也可使用,但采用的传感器差别较大。陆地物探采用的传感器可直接插入岩土体内,传感器的耦合较好,信号接收质量法或电磁法球状风化溶洞等可采用地震法电法及电磁法,测线布置可按钻爆法物探方案开展,先从面上进行普查,再到局部重点进行精查......”。

8、“.....钻探及测试可按钻爆法方式布置。取样与试验。除常规试验参数外,主要关注粗颗粒土的成分粗颗粒的强度等细粒土应关注黏粒的含量等这些参数对盾构机排土及泥浆性能影响较大。结语综探方案开展,先从面上进行普查,再到局部重点进行精查。钻探。钻探及测试可按钻爆法方式布置。取样与试验。除常规试验参数外,主要关注粗颗粒土的成分粗颗粒的强度等细粒土应关注黏粒的含量等这些参数对盾构机排土及泥浆性能影响较大。结语综上所述,水下岩土工程隧道勘察是水下隧道建设的重要环节,它是跨江河湖海桥隧环境另方面需收集河道及当地的历史资料,调查隧址历史上有没有沉船,近代是否发生过战争可能存在炮弹遗留。这些内容对盾构掘进影响很大。物探。物探探测的关注与钻爆法完全不同,主要探查盾构范围内没有与围岩不同的异物,如河道内遗留物沉船炮弹全风花岗岩层中的球状风化体可溶岩的溶洞等。对河道内遗留物可采用浅剖是隧道基础层的调整和刚开始压缩发生的......”。

9、“.....确保减少沉降或者消除液化的可能性。然而营运期间发生的沉降主要是由下层地基土再压缩变形而造成。沉管隧道的特点重量轻,容易适应各种各样的地质条件,其基础的处理在于如何填实沉管隧道较好。勘探难度相对较大。水上勘探需采用专用勘探平台,除了在水深可用简易的勘探平台外,般需采用专用的勘探船只作为平台。受到水流波浪潮汐海上或近海台风来往船只等影响,钻探的操作难效率低风险比较大。水下隧道岩土工程勘察技术特点分析原稿。盾构法盾构法适用于土层隧道适用于岩石隧道。盾构法主矿产图水文地质图。而水域部分的地质资料般是空白的。遥感和地质调绘难以发挥作用。陆地隧道可通过遥感手段判释构造发育和不良地质可通过地质调绘手段在岩土层露头处判断岩性和表层岩性风化程度,量测岩层产状,了解构造发育情况不良地质特殊性岩土分布覆盖层厚度及泉眼出露等......”。