1、“.....晃动现象依然存在因此可以排除卡件因素造成的调门晃动。机组简介大唐彬长发电有限责任公司期工程汽轮发电机组,汽轮机为东方汽轮机厂产品,型号为,型式为超临界单轴次中间再热缸排汽直接空冷凝汽式。设计额定功率为,的上死点突然跳到阀杆的下死点,造成流量减小,又发出开大该阀门指令。如此反复,造成油动机摆动,由此可以判断是阀门特性设置不合理或者汽门进入调节不灵敏区。机组在正常运行过程中调门抖动大,我厂也进行过在线更换装置的工作。机组运行生机组非计划停运。因此从开始阶段我们就高度重视调门晃动问题,我们进行了长期的跟踪试验,对所有的调门的抖动现象都进行了仔细认真的分析,并根据分析结果采取了针对性的措施,经过处理后现在所有的调门都能够保证稳定运行正常调节,保证了机组的安全经汽轮机高压调节汽门抖动原因分析及处理原稿和两大控制功能,布置在两个控制柜中,分别由两对控制器控制......”。

2、“.....机组于年底实现投产。在系统安装调试及长周期运行中多次发生调门出现抖动,油管晃动曾出现过高调门进油管振断事灵敏区。机组在正常运行过程中调门抖动大,我厂也进行过在线更换装置的工作。机组运行期间制定措顺利的更换了机调门,当时更换后调门抖动有所缓解但是过了不长时间抖动又恢复到了更换前的程度。汽轮机高压调节汽门目前已经消除了这些隐患,保证了机组的安全稳定运行。前言大唐彬长发电有限责任公司期设计为超临界机组,采用东方汽轮机系统硬件设备两个中调门,个高调门,控制系统则采用的是上海艾默生控制有限公司的分散控制系统,含机组启动前进行拉门试验。机组运行后,晃动现象依然存在因此可以排除卡件因素造成的调门晃动。阀门突跳引起输出指令变化。当阀门工作在个特定的工作点时,由于蒸汽力的作用,使主阀由门杆的下死点突然跳到门杆的上死点,造成流量增大。根据功调节系统简称......”。

3、“.....液压系统采用了高压抗燃油装置。原因分析调门的晃动及油进油管振动从根本上说是由于油动机的油缸不断处于进油和回油状态中,造成油动机及油路无法保持动态率反馈,发出指令关小该阀门,在阀门关小的过程中,同样在蒸汽力的作用下,主阀又由门杆的上死点突然跳到阀杆的下死点,造成流量减小,又发出开大该阀门指令。如此反复,造成油动机摆动,由此可以判断是阀门特性设置不合理或者汽门进入调节不机组简介大唐彬长发电有限责任公司期工程汽轮发电机组,汽轮机为东方汽轮机厂产品,型号为,型式为超临界单轴次中间再热缸排汽直接空冷凝汽式。设计额定功率为,最大连续出力工况,工况。汽轮机总级数为级,高压转子为级期设计为超临界机组,采用东方汽轮机系统硬件设备两个中调门,个高调门,控制系统则采用的是上海艾默生控制有限公司的分散控制系统,含和两大控制功能,布置在两个控制柜中,分别由两对控制器控制......”。

4、“.....伺服卡件存在故障控制电缆存在干扰控制电缆接线端子松动氧化伺服卡线性参数设置不合理就地反馈杆故障故障又包括磨损或断裂线性差安装位置不佳等油压不稳晃动。通过对调门动作情况动原因分析及处理原稿。等机组停运后对流量曲线进行试验优化。结束语汽轮机调门的抖动传递到油管路上后被放大,造成油管路有较大幅度的晃动,这种晃动如不引起重视,可能会造成灾难性的后果长期晃动会造成油管路断裂,从而引起油泄露而发率反馈,发出指令关小该阀门,在阀门关小的过程中,同样在蒸汽力的作用下,主阀又由门杆的上死点突然跳到阀杆的下死点,造成流量减小,又发出开大该阀门指令。如此反复,造成油动机摆动,由此可以判断是阀门特性设置不合理或者汽门进入调节不和两大控制功能,布置在两个控制柜中,分别由两对控制器控制。两台机组在正常运行中直存在高压调门抖动的重大安全隐患。机组于年底实现投产......”。

5、“.....油管晃动曾出现过高调门进油管振断事任公司两台机组在正常运行中直存在汽轮机高压调门抖动油管路大幅度高频晃动的重大安全隐患。结合控制回路构成特点就地油路布置阀门反馈杆的安装,我们经过长期的跟踪研究,对调门抖动及油管振动做出分析并采取针对性措施进行处理,汽轮机高压调节汽门抖动原因分析及处理原稿正常运行中直存在高压调门抖动的重大安全隐患。机组于年底实现投产。在系统安装调试及长周期运行中多次发生调门出现抖动,油管晃动曾出现过高调门进油管振断事故,通过长期跟踪分析,采取针对性措施,有效消除了这隐患,保证了机组安全经济的运和两大控制功能,布置在两个控制柜中,分别由两对控制器控制。两台机组在正常运行中直存在高压调门抖动的重大安全隐患。机组于年底实现投产。在系统安装调试及长周期运行中多次发生调门出现抖动,油管晃动曾出现过高调门进油管振断事的重大安全隐患......”。

6、“.....我们经过长期的跟踪研究,对调门抖动及油管振动做出分析并采取针对性措施进行处理,目前已经消除了这些隐患,保证了机组的安全稳定运行。前言大唐彬长发电有限责任公司汽轮机调节系统配备了东方汽轮机有限公司成套的高压抗燃油型数字电液调节系统简称,其电子设备采用了上海艾默生控制系统有限公司的系统,液压系统采用了高压抗燃油装置。原因分析调门的晃动及油进油管振动从根本上说是由于油长期跟踪和分析研究,我们运用故障排除法逐对可能的原因进行分析,不断试验,最终查明了全部原因,排除了所有故障,解决了调门稳定运行的安全隐患。摘要大唐彬长发电有限责任公司两台机组在正常运行中直存在汽轮机高压调门抖动油管路大幅度高频晃率反馈,发出指令关小该阀门,在阀门关小的过程中,同样在蒸汽力的作用下,主阀又由门杆的上死点突然跳到阀杆的下死点,造成流量减小,又发出开大该阀门指令。如此反复......”。

7、“.....由此可以判断是阀门特性设置不合理或者汽门进入调节不,通过长期跟踪分析,采取针对性措施,有效消除了这隐患,保证了机组安全经济的运行。造成调门晃动的原因是多样的,从上述伺服控制回路的的工作原理结合现场实际可以分析出调门晃动的主要原因有下个伺服阀堵塞阀门特性曲线设置不当汽门进入不灵敏区域目前已经消除了这些隐患,保证了机组的安全稳定运行。前言大唐彬长发电有限责任公司期设计为超临界机组,采用东方汽轮机系统硬件设备两个中调门,个高调门,控制系统则采用的是上海艾默生控制有限公司的分散控制系统,含级,其中第级为调节级,中压转子为级,低压转子为级。汽轮机高中压缸为合缸结构,两个低压缸均为双流反向布置并采用落地轴承座。高中压缸均采用通孔螺栓连接方式,无法兰螺栓加热装置。汽轮机调节系统配备了东方汽轮机有限公司成套的高压抗燃油型数字电液动机的油缸不断处于进油和回油状态中......”。

8、“.....因此要想解决调门晃动问题,首先要清楚调门的控制原理,分析确定哪些因素会造成调门晃动。汽轮机高压调节汽门抖动原因分析及处理原稿。摘要大唐彬长发电有限汽轮机高压调节汽门抖动原因分析及处理原稿和两大控制功能,布置在两个控制柜中,分别由两对控制器控制。两台机组在正常运行中直存在高压调门抖动的重大安全隐患。机组于年底实现投产。在系统安装调试及长周期运行中多次发生调门出现抖动,油管晃动曾出现过高调门进油管振断事大连续出力工况,工况。汽轮机总级数为级,高压转子为级,其中第级为调节级,中压转子为级,低压转子为级。汽轮机高中压缸为合缸结构,两个低压缸均为双流反向布置并采用落地轴承座。高中压缸均采用通孔螺栓连接方式,无法兰螺栓加热装置。目前已经消除了这些隐患,保证了机组的安全稳定运行。前言大唐彬长发电有限责任公司期设计为超临界机组,采用东方汽轮机系统硬件设备两个中调门,个高调门......”。

9、“.....含期间制定措顺利的更换了机调门,当时更换后调门抖动有所缓解但是过了不长时间抖动又恢复到了更换前的程度。因此排出了故障的可能。利用机组停运机会,将调门晃动的机伺服卡进行更换,机组启动前进行拉门试验。机组运济稳定运行。阀门突跳引起输出指令变化。当阀门工作在个特定的工作点时,由于蒸汽力的作用,使主阀由门杆的下死点突然跳到门杆的上死点,造成流量增大。根据功率反馈,发出指令关小该阀门,在阀门关小的过程中,同样在蒸汽力的作用下,主阀又由门动原因分析及处理原稿。等机组停运后对流量曲线进行试验优化。结束语汽轮机调门的抖动传递到油管路上后被放大,造成油管路有较大幅度的晃动,这种晃动如不引起重视,可能会造成灾难性的后果长期晃动会造成油管路断裂,从而引起油泄露而发率反馈,发出指令关小该阀门,在阀门关小的过程中,同样在蒸汽力的作用下......”。