1、“.....通常需要用抗弯承载能力大而且造型美观。拱桥的特点跨越能力较大,材料适应性强,桥型美观,节约钢材,耐久性好,养护维修费用省,自重较大,结构比梁桥复杂,建筑高度大,下部结构负担重,对地基要求较高。水下混凝土的灌注灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注筋混凝土预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。梁式桥的特点桥梁的跨越能力高,节省钢材,建筑高度减少,外形美观,适应性好试述道路桥梁工程的质量控制原稿试述道路桥梁工程的质量控制原稿。拱式体系拱桥拱桥的主要承重结构是拱圈或结构的轴线接近垂直,因而梁内产生的弯矩最大,通常需要用抗弯性能强的材料如钢木钢筋混凝土预应力混凝土等来建造。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁空腹梁。实腹梁外形简单,制作安装维修都较方便,因此广泛用于中小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济......”。
2、“.....应特别注意。钻孔桩应成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行次测定。如厚度超过规定,可向孔底射水喷射,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批水下混凝土。构比梁桥复杂,建筑高度大,下部结构负担重,对地基要求较高。桩位测量放样根据设计所提供的控制点,采用全站仪现场布置控制网并复核。依据钻孔桩中心轴线坐标值,用坐标法放样钻孔桩中心线钻孔桩中心点等,并打入标桩,中心线的放样误差应控制在范围内。在距应力在结构薄弱部位及孔洞角多孔板板面,适当配置必要的细直径温度筋,使其对称均匀分布,以提高极限拉伸值蒸汽养护结构构件时,控制升温速度不大于降温速度不大于,避免急冷急热,引起过大的温度应力试述道路桥梁工程的质量控制原稿。在范围内。在距桩中心约安全的地带设置十字形控制桩,便于校核,桩上标明桩号。拱式体系拱桥拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋......”。
3、“.....还产生水平反力,由于水平推力的作用使得共界面的弯矩和剪力大大减小料强度,但桁架梁的构造复杂制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。拱式桥是推力结构,其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。因此拱式桥对地基要求很高,适建于地基和地质条件良好得到桥址。拱式桥不仅承载能力大而且造型美观。拱桥的特点跨越能力较大,材料适应性强,桥型美观,节约钢材,耐久性好,养护维修费用省,自重较大,关键词道路桥梁工程质量控制控制措施桥梁的结构梁式体系梁式桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。梁式体系是种在竖向荷载作用下无水平推力的结构。由于梁桥恒载和活载的作用方向与承重结构的轴线接近垂直......”。
4、“.....通常需要用抗弯急热,引起过大的温度应力。拱式体系拱桥拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。其特点是结构在竖向荷载作用下两拱脚处不仅产生竖向反力,还产生水平反力,由于水平推力的作用使得共界面的弯矩和剪力大大减小。拱式桥是推力结构,其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施至高于钢筋笼底之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下之间时,应放慢混中心约安全的地带设置十字形控制桩,便于校核,桩上标明桩号。关键词道路桥梁工程质量控制控制措施桥梁的结构梁式体系梁式桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。梁式体系是种在竖向荷载作用下无水平推力的结构。由于梁桥恒载和活载的作用方向与承。拱式桥是推力结构,其墩台基础必须承受强大的拱脚推力......”。
5、“.....适建于地基和地质条件良好得到桥址。拱式桥不仅承载能力大而且造型美观。拱桥的特点跨越能力较大,材料适应性强,桥型美观,节约钢材,耐久性好,养护维修费用省,自重较大,下混凝土的灌注灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔桩应成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行次测定。如厚度超过规定,可向孔底射水喷射,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批水下混凝土。构预防措施合理选择原材料和配合比,采用级配良好的石子砂石含泥量控制在规定范围内在混凝土中掺加减水剂,降低水灰比严格施工,分层浇筑振捣密实,以提高混凝土的抗拉强度细长结构构件,采取分段间隔浇筑,或适当设置施工缝或后浇带,以减少约束试述道路桥梁工程的质量控制原稿此拱式桥对地基要求很高,适建于地基和地质条件良好得到桥址。拱式桥不仅承载能力大而且造型美观。拱桥的特点跨越能力较大,材料适应性强,桥型美观......”。
6、“.....耐久性好,养护维修费用省,自重较大,结构比梁桥复杂,建筑高度大,下部结构负担重,对地基要求较下混凝土的灌注灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔桩应成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行次测定。如厚度超过规定,可向孔底射水喷射,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批水下混凝土。构构件,采取分段间隔浇筑,或适当设置施工缝或后浇带,以减少约束应力在结构薄弱部位及孔洞角多孔板板面,适当配置必要的细直径温度筋,使其对称均匀分布,以提高极限拉伸值蒸汽养护结构构件时,控制升温速度不大于降温速度不大于,避免急,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应按灌注事故的处理方法进行处理。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊......”。
7、“.....具有防止其上升的作用。般结构预防措施合理选择原材料和配合比,采用级配良好的石子砂石含泥量控制在规定范围内在混凝土中掺加减水剂,降低水灰比严格施工,分层浇筑振捣密实,以提高混凝土的抗拉强度细长。拱式桥是推力结构,其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。因此拱式桥对地基要求很高,适建于地基和地质条件良好得到桥址。拱式桥不仅承载能力大而且造型美观。拱桥的特点跨越能力较大,材料适应性强,桥型美观,节约钢材,耐久性好,养护维修费用省,自重较大,球拔栓或开阀,将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应按灌注事故的处理方法进行处理。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要应力在结构薄弱部位及孔洞角多孔板板面,适当配置必要的细直径温度筋,使其对称均匀分布......”。
8、“.....控制升温速度不大于降温速度不大于,避免急冷急热,引起过大的温度应力试述道路桥梁工程的质量控制原稿。弯性能强的材料如钢木钢筋混凝土预应力混凝土等来建造。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁空腹梁。实腹梁外形简单,制作安装维修都较方便,因此广泛用于中小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施至高于钢筋笼底之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下之间时,应放慢混凝土灌注速度,可以承受部分顶托力,具有防止其上升的作用。般试述道路桥梁工程的质量控制原稿下混凝土的灌注灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔桩应成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行次测定。如厚度超过规定,可向孔底射水喷射......”。
9、“.....然后立即灌注首批水下混凝土。意。钻孔桩应成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行次测定。如厚度超过规定,可向孔底射水喷射,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批水下混凝土。剪球拔栓或开阀,将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土面高应力在结构薄弱部位及孔洞角多孔板板面,适当配置必要的细直径温度筋,使其对称均匀分布,以提高极限拉伸值蒸汽养护结构构件时,控制升温速度不大于降温速度不大于,避免急冷急热,引起过大的温度应力试述道路桥梁工程的质量控制原稿。肋。其特点是结构在竖向荷载作用下两拱脚处不仅产生竖向反力,还产生水平反力,由于水平推力的作用使得共界面的弯矩和剪力大大减小。拱式桥是推力结构,其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。因此拱式桥对地基要求很高,适建于地基和地质条件良好得到桥址。拱式桥不梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度......”。
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