1、“.....采用人工截除,由外及内层层剥离的施工方法。截桩前需对原桩沉降及新旧混凝土界面滑移行桥梁鉴定和施工阶段桥梁监测。监测拟采用桥梁智能检测系统,该系统集合数据在线采集自动传输智能化分析判断预警等功能,可实现数字化管理。具体检测措施详见小节。交通疏解本桩基托换工程工程施工区域处于锦华路匝道桥下,而该区域为交通要道,车流量大,行人多。施工前场地周安装成都地铁统制式围挡,围蔽施工。围挡外占用西侧锦江万达池采用沙袋临时堆码围堰。施工过程中可用装载机及渣土车进行渣土倒运,保证围挡内场地宽敞,以满足施工需要。桥桩基托换地铁工程施工技术探讨原稿。托换梁和被托换桩的连接者之间的抗剪设计主要是通过托换梁和被托换桩之间的咬合界面处理和植筋来实现,即在托换梁梁高范围内,把原桩表面凿毛,深度宜为左右,并刷界面剂进行界面处理沿被表面凿毛,深度宜为左右......”。

2、“.....钢筋和桩之间的缝隙用锚固胶填充,保证连接后既有桩与托换梁共同工作。桥桩基托换地铁工程施工技术及方案分析桥梁检测桩基托换工程施工前,应委托有资质的第方单位,对桥梁进行鉴定,并与道桥管理处进行对接,征得桥梁权属单位同意后,方可进行施工。施工过程中加强桥梁桥桩基托换地铁工程施工技术探讨原稿随着城市地铁建设的不断发展,地铁工程下穿城市原有建筑物是施工单位经常要遇到的情况,因此桥基础托换工程是地铁工程施工中必不可少的部分。合理的施工技术和方案以及有效的施工管理能有效的保证最后的工程质量安全。成都地铁桥桩基托换工程的实施,为地铁工程下穿既有桥梁桩基托换施工提供了宝贵的实践经验。参考文献叶书麟,汪益基,涂光祉,等理工大学学报,祝春生明挖隧道下穿既有桥梁桩基托换施工技术铁道建筑技术,。本工程拟选择川西交慧桥科技有限公司进行桥梁鉴定和施工阶段桥梁监测。监测拟采用桥梁智能检测系统......”。

3、“.....可实现数字化管理。具体检测措施详见小节。交通疏解本桩基托换工程工程施工区域处于锦华路匝道桥同时保持旧桩周边土体稳定,安全性较高。基坑回填,恢复交通托换梁周采用素混凝土回填,上部预留厚度,作为花坛绿化带和道路恢复层。素混凝土回填振捣密实。地面绿化及道路施工完成后,待监理产权单位与成都桥梁局验收合格方可移交。路面与道口恢复与施工围挡拆除后,将在新闻媒体进行宣传,告知该区域内的交通已经恢复正常。结语综上所述,部预留厚度,作为花坛绿化带和道路恢复层。素混凝土回填振捣密实。地面绿化及道路施工完成后,待监理产权单位与成都桥梁局验收合格方可移交。路面与道口恢复与施工围挡拆除后,将在新闻媒体进行宣传,告知该区域内的交通已经恢复正常。结语综上所述,随着城市地铁建设的不断发展,地铁工程下穿城市原有建筑物是施工单位经常要遇到的情况,因此度不超过,由于操作需定空间......”。

4、“.....直至把原桩混凝土全部凿除如图所示。在没有切断钢筋的处地方继续分别切断钢筋直到钢筋全部被截断如图所示。截桩时观察各个观测点的沉降变化情况,有异常情况需及时上报项目部及监理,进行研讨处置。水钻法凿桩施工在桩基托换工程施工中,既有桩的凿除是最后道也是桥基础托换工程是地铁工程施工中必不可少的部分。合理的施工技术和方案以及有效的施工管理能有效的保证最后的工程质量安全。成都地铁桥桩基托换工程的实施,为地铁工程下穿既有桥梁桩基托换施工提供了宝贵的实践经验。参考文献叶书麟,汪益基,涂光祉,等基础托换技术北京中国铁道出版社,谢婉丽,张林洪,阮莉地基处理中的托换技术及应用昆明基坑开挖顶部设置宽度的平台,平台内侧设置截水沟,基坑底部周地表设置截水沟,拐角处设置集水井个,集中抽排水。基坑底为的素混凝土垫层。截桩施工在完成观测变形稳定后,托换梁强度达到设计值后,开始截断原桩......”。

5、“.....采用人工截除,由外及内层层剥离的施工方法。截桩前需对原桩沉降及新旧混凝土界面滑移石地层中人工挖孔桩施工降水经验,拟在施工场地内布置口降水井,其中口作为水位观测井。降水井井身结构设计参数如下降水井深度降水井孔径滤水管管径预制砼管滤料细砾石降水井的布置是保证降水效果的重要环节,设置降水井口,其中口作为观察井,根据抽水水量及水位变化情况,若水量较大时口降水井可同时进行抽排降水。综合现场条参数如下降水井深度降水井孔径滤水管管径预制砼管滤料细砾石降水井的布置是保证降水效果的重要环节,设置降水井口,其中口作为观察井,根据抽水水量及水位变化情况,若水量较大时口降水井可同时进行抽排降水。综合现场条件及桥梁限制等因数,降水井位置布置如下图所示。图降水井位置布置平面图基坑施工桩基托换工程临时基坑深约,而该区域为交通要道,车流量大,行人多。施工前场地周安装成都地铁统制式围挡,围蔽施工......”。

6、“.....形成双向车道交通疏解。桥桩基托换地铁工程施工技术探讨原稿。托换梁和被托换桩的连接者之间的抗剪设计主要是通过托换梁和被托换桩之间的咬合界面处理和植筋来实现,即在托换梁梁高范围内,把原桩桥基础托换工程是地铁工程施工中必不可少的部分。合理的施工技术和方案以及有效的施工管理能有效的保证最后的工程质量安全。成都地铁桥桩基托换工程的实施,为地铁工程下穿既有桥梁桩基托换施工提供了宝贵的实践经验。参考文献叶书麟,汪益基,涂光祉,等基础托换技术北京中国铁道出版社,谢婉丽,张林洪,阮莉地基处理中的托换技术及应用昆明随着城市地铁建设的不断发展,地铁工程下穿城市原有建筑物是施工单位经常要遇到的情况,因此桥基础托换工程是地铁工程施工中必不可少的部分。合理的施工技术和方案以及有效的施工管理能有效的保证最后的工程质量安全。成都地铁桥桩基托换工程的实施......”。

7、“.....参考文献叶书麟,汪益基,涂光祉,等部及监理,进行研讨处置。水钻法凿桩施工在桩基托换工程施工中,既有桩的凿除是最后道也是最为关键的道工序,传统的破桩工艺是采用人工挖孔利用风镐等工具进行破除,这种施工方式施工工序复杂工期长粉尘大且破坏旧桩周边土体稳定性,危险系数高。水钻取芯法,是目前很常见的工艺,运用于桩基托换工程的凿桩施工中,可有效缩短施工工期,减少粉尘,桥桩基托换地铁工程施工技术探讨原稿件及桥梁限制等因数,降水井位置布置如下图所示。图降水井位置布置平面图基坑施工桩基托换工程临时基坑深约,基底长,宽,基坑安全等级为级,按的坡率放坡开挖,支护形式为土钉墙,面层钢筋网并喷厚混凝土竖向设道土钉。土钉为钢花管,倾角为,竖向间距为,水平间距,梅花型布置,长度。孔内注水灰比为的水泥砂随着城市地铁建设的不断发展,地铁工程下穿城市原有建筑物是施工单位经常要遇到的情况......”。

8、“.....合理的施工技术和方案以及有效的施工管理能有效的保证最后的工程质量安全。成都地铁桥桩基托换工程的实施,为地铁工程下穿既有桥梁桩基托换施工提供了宝贵的实践经验。参考文献叶书麟,汪益基,涂光祉,等钢箱梁,桩基为直径,桩长。锦华路匝道桥为单幅,单幅宽度,单向车道,整个桥面由钢箱连续梁预应力砼连续梁预制小箱梁组成,桩基为钻孔桩,桩长约。区间概况东区间在段穿越环跨线桥及匝道桥,区间平面半径,拱顶覆土。降水井施工依据本场地水文地质条件及挖孔桩开挖深度,结合本成都砂卵后进行,采用人工截除,由外及内层层剥离的施工方法。截桩前需对原桩沉降及新旧混凝土界面滑移做好观察,在截桩过程中实行不间断观测,做到信息化施工。图截桩步骤图示例图截桩时应分批跳开进行,断桩位置在托换梁底约至处,先用风镐沿桩周边凿出原桩箍筋,将箍筋拆除。再沿原桩截面的个方向截断部分钢筋及破除混凝土如图所示......”。

9、“.....基底长,宽,基坑安全等级为级,按的坡率放坡开挖,支护形式为土钉墙,面层钢筋网并喷厚混凝土竖向设道土钉。土钉为钢花管,倾角为,竖向间距为,水平间距,梅花型布置,长度。孔内注水灰比为的水泥砂浆。工程概况既有桥概况锦华路口跨线桥分左右两幅,每幅宽度,双向车道,穿越部份为的跨连桥基础托换工程是地铁工程施工中必不可少的部分。合理的施工技术和方案以及有效的施工管理能有效的保证最后的工程质量安全。成都地铁桥桩基托换工程的实施,为地铁工程下穿既有桥梁桩基托换施工提供了宝贵的实践经验。参考文献叶书麟,汪益基,涂光祉,等基础托换技术北京中国铁道出版社,谢婉丽,张林洪,阮莉地基处理中的托换技术及应用昆明础托换技术北京中国铁道出版社,谢婉丽,张林洪,阮莉地基处理中的托换技术及应用昆明理工大学学报,祝春生明挖隧道下穿既有桥梁桩基托换施工技术铁道建筑技术,。降水井施工依据本场地水文地质条件及挖孔桩开挖深度......”。