1、“.....桥位枯水期河面宽,丰水期河面版社,桥梁深水桩基础施工关键技术苏通大桥南塔基础工程施工实践北京人民交通出版社,高万才,李汉涛钢套箱围堰在水中承台施工中的应用城市建设理论研究刘跃武拉森钢板桩围堰在海河春意桥水中墩施工中的应用桥梁建设。本项目根据补钻地质钻探资料知,临水面承台开挖线以外处不透水层位于天完成土石方基坑开挖。与钢围堰结构相比,工期节约近天与钢板桩围堰施工工期相当。成本方面结语攀枝花堆子金沙江特大桥主墩承台采用钢板土石组合围堰成功施工水下承台,实现了钢板土石围堰与桩基同时施工,达到了很好的止水效果,大大缩短了围堰施工时间。本承台从最后根桩基施工完成到承台混凝土浇外。垫层施工基坑清理到位后,浇筑厚垫层砼,垫层平面尺寸比承台边各宽。承台钢筋绑扎承台钢筋由钢筋场集中加工,运输车运至现场,吊车吊至垫层上安装。承台钢筋次性绑扎成型,并在墩柱位臵预埋墩柱钢筋......”。

2、“.....混凝土罐车运输至施工现场,通过输送泵输送至浇筑部钢板土石组合围堰施工攀枝花三堆子金沙江特大桥水中承台原稿下近。桥位枯水期河面宽,丰水期河面宽。本项目于月开工,桩基钻孔平台施工处于金沙江丰水期,经现场测量桥位处月初水位高程在之间,水流流速较大,经过多种方案比选,墩采用土石围堰攀钢尾矿大块石与就地的砂性土混合填筑筑岛形成钻孔平台。项目开始筑岛,完成,平台顶面高程临水面顶堰坑壁稳定性抗剪强度的方法计算。钢板围堰基坑开挖由上游侧向下游侧开挖的顺序,按照分段开挖分段安装钢板进行,每段长度。坑底标高是根据现场挖到不透水层顶面以下深作为围堰基底高程进行控制,钻探的地质资料仅做参考。开挖过程中,采用水平仪测量控制基坑入不透水层深度。根据地质钻探资料,钢板挖坡度不致和下放不准确,钢板间搭接长度。距桥位上游堆子水文观测站提供的近年水位资料,枯水期般在月,水流流速丰水期在月......”。

3、“.....平均流量比枯水期大倍。根据观测点与桥位的坡降,推算出桥位枯水期最低水位和丰水期水位最高水位高程,分别为和,承台底位于枯水期最低水位左右,钢板下沉到底后拔除钢管。相邻两块钢板采用搭接连接,考虑基坑底开挖坡度不致和下放不准确,钢板间搭接长度。本项目根据补钻地质钻探资料知,临水面承台开挖线以外处不透水层位于枯水期最低水位最大深度为,钢板埋入不透水层内,钢板倾斜埋设坡比按照考虑,钢板计算高度为取值。围堰钢板均。主墩计划月上旬完成桩基施工,月底完成承台施工,月中旬前墩柱施工。桩基采用冲击钻孔灌注桩施工工艺,两批成孔。由于距桩底范围为中风化石英闪长岩,岩石强度特别高,钻孔进度特别缓慢,同时冲击过程中冲锤磨损快补焊占用时间多,导致第批桩基实际施工工期比计划工期滞后半个月。基槽开挖到靠岸侧采用厚规格钢板焊接成大块钢板,尽可能的减少钢板之间搭接接头数量和降低接头处渗水的风险......”。

4、“.....钢板中部制作成半径的圆弧,两端为直边。图钢板焊接坑槽开挖基坑开挖前,应通过计算确定开挖位臵,要确保承台基坑开挖后和承台施工中坑壁的稳定性,参照土石距桥位上游堆子水文观测站提供的近年水位资料,枯水期般在月,水流流速丰水期在月,水流流速,平均流量比枯水期大倍。根据观测点与桥位的坡降,推算出桥位枯水期最低水位和丰水期水位最高水位高程,分别为和,承台底位于枯水期最低水位以下近。桥位枯水期河面宽,丰水期河面市堆子金沙江特大桥,位于成昆铁路堆子大桥下游,距离下游西攀高速金沙江堆子大桥,跨越金沙江。北岸连接至省道线红格大道,南岸连接西攀高速立交匝道口西侧处的金沙江大道江南路。金沙江特大桥主桥为连续刚构桥,边跨直接跨越被交道路配合菱形立交匝道,全桥长。图攀枝花市堆子金沙江特大桥立面布臵比计划工期滞后半个月。工程概况攀枝花市堆子金沙江特大桥,位于成昆铁路堆子大桥下游......”。

5、“.....跨越金沙江。北岸连接至省道线红格大道,南岸连接西攀高速立交匝道口西侧处的金沙江大道江南路。金沙江特大桥主桥为连续刚构桥,边跨直接跨越被交道路配合菱形立交匝道,全桥长围堰基坑最大开挖深度,考虑基坑放坡的水平距离,选择采用沃尔沃挖机开挖,最大挖掘深度。钢板土石组合围堰施工攀枝花三堆子金沙江特大桥水中承台原稿。图围堰止水效果图基坑排水基坑开挖到位后,承台基坑周设臵排水沟,将基坑周渗水排至基坑下游侧设臵积水坑内,采用抽水泵将水排出基采用厚规格钢板焊接成大块钢板,尽可能的减少钢板之间搭接接头数量和降低接头处渗水的风险。直线段焊接成围堰倒交处焊接成大块钢板,钢板中部制作成半径的圆弧,两端为直边。图钢板焊接坑槽开挖基坑开挖前,应通过计算确定开挖位臵,要确保承台基坑开挖后和承台施工中坑壁的稳定性,参照土石下近。桥位枯水期河面宽,丰水期河面宽。本项目于月开工,桩基钻孔平台施工处于金沙江丰水期......”。

6、“.....水流流速较大,经过多种方案比选,墩采用土石围堰攀钢尾矿大块石与就地的砂性土混合填筑筑岛形成钻孔平台。项目开始筑岛,完成,平台顶面高程临水面顶钢板安装钢板安装顺序同基坑开挖顺序相同,由上游向下游安装,相邻两边倒角位臵先安装直钢板再安装圆弧钢板。钢板采用吊车起吊扁担梁安装,避免起吊时钢板发生较大横向变形。钢板采用长钢管作为滑道辅助下沉,钢管间距左右,钢板下沉到底后拔除钢管。相邻两块钢板采用搭接连接,考虑基坑底开钢板土石组合围堰施工攀枝花三堆子金沙江特大桥水中承台原稿两岸主墩均位于金沙江水中,北岸的主墩承台底高程为,承台尺寸为。设计图纸上采用双壁钢围堰施工承台,承台埋入河床,承台处河床表层卵石层厚度,表层下粘土层厚度,承台埋入粘土层。承台下设根钻孔灌注桩,单根桩长。钢板土石组合围堰施工攀枝花三堆子金沙江特大桥水中承台原稿下近。桥位枯水期河面宽,丰水期河面宽......”。

7、“.....桩基钻孔平台施工处于金沙江丰水期,经现场测量桥位处月初水位高程在之间,水流流速较大,经过多种方案比选,墩采用土石围堰攀钢尾矿大块石与就地的砂性土混合填筑筑岛形成钻孔平台。项目开始筑岛,完成,平台顶面高程临水面顶枝花三堆子金沙江特大桥水中承台原稿。表围堰结构对比表通过种围堰结构形式的对比,承台施工围堰结构最终选择了钢板土石组合围堰结构。钢板土石组合围堰施工方法平整平台进入枯水期后在不影响桩基施工时,将临水面承台边线以外的平台高度降至高程,利用开挖的土石将临水面围堰拓宽。工程概况攀枝花板焊接坑槽开挖基坑开挖前,应通过计算确定开挖位臵,要确保承台基坑开挖后和承台施工中坑壁的稳定性,参照土石围堰坑壁稳定性抗剪强度的方法计算。钢板围堰基坑开挖由上游侧向下游侧开挖的顺序,按照分段开挖分段安装钢板进行,每段长度。坑底标高是根据现场挖到不透水层顶面以下深作为围堰基底高程......”。

8、“.....北岸的主墩承台底高程为,承台尺寸为。设计图纸上采用双壁钢围堰施工承台,承台埋入河床,承台处河床表层卵石层厚度,表层下粘土层厚度,承台埋入粘土层。承台下设根钻孔灌注桩,单根桩长。钢板土石组合围堰施工采用厚规格钢板焊接成大块钢板,尽可能的减少钢板之间搭接接头数量和降低接头处渗水的风险。直线段焊接成围堰倒交处焊接成大块钢板,钢板中部制作成半径的圆弧,两端为直边。图钢板焊接坑槽开挖基坑开挖前,应通过计算确定开挖位臵,要确保承台基坑开挖后和承台施工中坑壁的稳定性,参照土石面面比承台边缘各宽,岸面直接填至岸上。主墩计划月上旬完成桩基施工,月底完成承台施工,月中旬前墩柱施工。桩基采用冲击钻孔灌注桩施工工艺,两批成孔。由于距桩底范围为中风化石英闪长岩,岩石强度特别高,钻孔进度特别缓慢,同时冲击过程中冲锤磨损快补焊占用时间多......”。

9、“.....钢板间搭接长度。距桥位上游堆子水文观测站提供的近年水位资料,枯水期般在月,水流流速丰水期在月,水流流速,平均流量比枯水期大倍。根据观测点与桥位的坡降,推算出桥位枯水期最低水位和丰水期水位最高水位高程,分别为和,承台底位于枯水期最低水位面宽。本项目于月开工,桩基钻孔平台施工处于金沙江丰水期,经现场测量桥位处月初水位高程在之间,水流流速较大,经过多种方案比选,墩采用土石围堰攀钢尾矿大块石与就地的砂性土混合填筑筑岛形成钻孔平台。项目开始筑岛,完成,平台顶面高程临水面顶面面比承台边缘各宽,岸面直接填至岸进行控制,钻探的地质资料仅做参考。开挖过程中,采用水平仪测量控制基坑入不透水层深度。根据地质钻探资料,钢板围堰基坑最大开挖深度,考虑基坑放坡的水平距离,选择采用沃尔沃挖机开挖,最大挖掘深度。基槽开挖到靠岸侧时,开挖起止点位臵以不透水层粉质粘土层高于围堰顶面高程控制......”。