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综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军(原稿) 综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:37:31

《综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军(原稿)》修改意见稿

1、“.....线密度条掌子面处较干燥,围岩无水渗出。电磁波反射信号报,预测该段内存在塌方等地质灾害危险性,提醒施工单位对预报段加强支护,据此通过量测对该段围岩稳定性及变形情况进行分析研究,并运用数据挖掘软件对隧道的收敛位移和拱顶下沉量进行回归分析,确定围岩稳态。通过研究表明,级受构造挤压的呈板状化趋势的石英闪长岩围岩稳定性较差,易出现较大变形,需结合综合超前地质预报及量引言我国隧道工程建设快速发展,随之产生的是对隧道施工安全的更高要求......”

2、“.....回归分析,确定围岩稳态。通过研究表明,级受构造挤压的呈板状化趋势的石英闪长岩围岩稳定性较差,易出现较大变形,需结合综合超前地质预报及量测技术及时提出预警和实施实时,以保证隧道安全施工。关键词隧道工程超前地质预报量测稳定性回归分析稿。在新奥法修建公路隧道的过程中,隧道量测作为动态掌握隧道围岩稳定状态的重要手段工程设计和施工的重要依据......”

3、“.....并随时优化支护参数,以确保隧道施工安全。而超前地质预报对推断前方地质灾害及其危害程度提醒施工单位及时采取必要措施降低灾害危害程度保证隧道工程的安全顺利施工图雷达波形图围岩主要为晋宁期微风化石英闪长岩,属坚硬岩,中粗粒不等粒结构,块状构造受构造挤压作用影响,围岩出现微变质现象板状化。岩体为侵入岩深成岩,主要发育有两组构造节理,产状及线密度分别为,线密度条,线密度条掌子面处较干燥,围岩无水渗出。电磁波反射信号。现场采集数据时主要采用点测方式......”

4、“.....量测拱顶下沉和净空收敛量测作为最基本的重要量测项目之,为隧道新奥法施工的现场量测管理体系和基准提供相应依据。根据超前地质预报的预测结果,在段岩体节理裂隙发育,岩体遭受构造应力挤压,可能会出现掉块甚至塌方。据此在该段内加强量测,并提醒施工单位及时道施工安全。而超前地质预报对推断前方地质灾害及其危害程度提醒施工单位及时采取必要措施降低灾害危害程度保证隧道工程的安全顺利施工也有着极为重要的作用。图雷达波形图围岩主要为晋宁期微风化石英闪长岩......”

5、“.....中粗粒不等粒结构,块状构造受构造挤压作用影响,围岩出现微变质现象板状化。岩体为侵入岩深成岩,主要发育有两组构造节理,产状综合超前地质预报与量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军原稿加强支护,如图所示。根据超前地质预报结果,对掌子面围岩现场观察,发现该位臵地质情况如表所示。测试主要数据采集参数为中心频率为每次扫描所采集到的样品数为时窗为叠加次数为次。现场采集数据时主要采用点测方式。探测结果如图及表所示......”

6、“.....岩体破碎,且分别在和处可能存在小断裂,岩体整体稳定性较差。综合超前地质预报与量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军原稿。根据超前地质预报结果,对掌子面围岩现场观察,发现该位臵地质情况如表所示。测试主要数据采集参数为中心频率为每次扫描所采集到的样品数为时窗为叠加次数为次及线密度分别为,线密度条,线密度条掌子面处较干燥,围岩无水渗出。电磁波反射信号密集,波幅及相位无明显变化,反射界面增多且基本连续,电磁信号衰减迅速......”

7、“.....该段内围岩特征与目前掌子面基本相似,岩性仍为石英闪长岩,构造节理引言我国隧道工程建设快速发展,随之产生的是对隧道施工安全的更高要求。在新奥法修建公路隧道的过程中,隧道量测作为动态掌握隧道围岩稳定状态的重要手段工程设计和施工的重要依据,不断地对隧道施工围岩的稳定性及支护结构的安全性作出分析评估,并随时优化支护参数,以确保隧号密集,波幅及相位无明显变化,反射界面增多且基本连续,电磁信号衰减迅速......”

8、“.....该段内围岩特征与目前掌子面基本相似,岩性仍为石英闪长岩,构造节理很发育,岩体破碎,且分别在和处可能存在小断裂,岩体整体稳定性较差。综合超前地质预报与量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军原综合超前地质预报与量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究唐安军原稿测技术及时提出预警和实施实时,以保证隧道安全施工。关键词隧道工程超前地质预报量测稳定性回归分析段围岩分别开展了远距离超前地质预报探测工作和短距离超前地质预报地质雷达探测工作......”

9、“.....根据掌子面岩性特征及掌子面地质素描见图图。现场初步判断掌子面围岩级别为级。中铁十局集团第工程有限公司摘要以公路隧道为背景,在地质勘查资料基础上对段进行地质雷达地质素描的综合超前预,也有着极为重要的作用。中铁十局集团第工程有限公司摘要以公路隧道为背景,在地质勘查资料基础上对段进行地质雷达地质素描的综合超前预报,预测该段内存在塌方等地质灾害危险性,提醒施工单位对预报段加强支护,据此通过量测对该段围岩稳定性及变形情况进行分析研究......”

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