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(定稿)毕业论文_汽车轮胎压力与温度监测预警系统的研究(最终定稿) (定稿)毕业论文_汽车轮胎压力与温度监测预警系统的研究(最终定稿)

格式:word 上传:2022-06-25 16:57:59

《(定稿)毕业论文_汽车轮胎压力与温度监测预警系统的研究(最终定稿)》修改意见稿

1、“.....但是相信不久的将来,胎压实时监测系统技术必将得到广泛的应用经历半个多世纪的发展后,汽车在机械结构方面已经非常完善,靠改变传统的机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能己临近极限由于臼益增强的安全,节能与净化要求和激烈的市场竞争,迫使汽车工业不断研究新技术,开发新产品,特别是微电子技术的长足进步,又为汽车新技术发展提供了重要的技术手段和支撑......”

2、“.....车载导航系统,防抱死刹车系统,等当前,汽车电子技术进入了优化人汽车环境三者之间整体关系的阶段,向着超微型磁体,超高效电机以及集成电路的微型化方向发展,并为汽车上的集中控制提供了基础例如制动,转向和悬架的集中控制以及发动机和变速器的集中控制事实证明,采用电子控制装置对提高汽车安全性,可靠性,舒适性......”

3、“.....减少油耗等都具有显著的效果研究意义根据前面所述,轮胎的正常使用对汽车的安全行使至关重要提高其安全性能,实时监测其状态并及时对异常情况进行预警,可以有效降低事故,特别是高速行使时发生交通事故的可能性,也就大大减少了因此而引起的人身伤亡和经济损失机动车尾气排放是当前空气污染和引起地球温室效应的主要来源之,如何提高燃油的经济性,减少油耗......”

4、“.....轮胎压力与汽车燃油的经济性,轮胎本身的使用寿命有着密切联系研究表明,胎压过高或者过低会减少轮胎寿命,胎压过低还会增加油耗,另外,汽车长期行使于正常气压状态下,对汽车发动机及底盘尤其是对悬挂系统的保养和维护有突出的贡献,因为假若汽车在轮胎气压过高状态下行驶,日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害......”

5、“.....实通信,进行信息交互共享轮胎的停止,行驶,转弯等状态信息,便于实现对整车的优化控制本课题虽然完成了定的研究和设计工作,基本达到了其性能要求,但要使系统能更好地对汽车的行驶起到安全保障作用,还有些后续工作要做除了系列现场试验和可靠性调试外,值得进步研究和改进的方面有天线设计部分鉴于个人此方面知识的不够,天线的设计是否达到预期目标......”

6、“.....还有无线发射的碰撞问题都有待进步深究信息融合技术在中的应用中的改进本文设计基于多传感器融合技术的预警算法,是否有更好的算法可以选择和应用,比如将神经硕士学位论文总结展颦网络算法引月止日学位论文版权使用授权书本人了解中南大学有关保留,使用学位论文的规定,即学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文......”

7、“.....可以采用复印,缩印或其它手段保存学位论文同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到中国学位论文全文数据库,并通过网络向社会公众提供信息服务嗍斗年月日硕学位论文第章绪论第章绪论随着人类科技和生活水平的提高,汽车越来越多也越来越近地走进了人们的生活,已经成为必不可少的交通,运输工具进入世纪来......”

8、“.....环保,节能,舒适和智能等性能要求也提到了更高的层次轮胎是汽车系统的重要部件,其性能优劣及使用情况直接影响到汽车行驶的可操纵性,安全性,舒适性甚至是节能性目前,我国正进入汽车消费的高速增长期,行车安全问题越来越受到人们的重视,而轮胎的安全性是汽车安全性能评价的重要指标之轮胎爆胎由于其不可预测性和不可控制性而成为突发性交通事故发生的重要原因......”

9、“.....极大地威胁着汽车的行驶安全恰当的轮胎充气压力是保证汽车安全,平稳行驶的关键因素,及时准确地对超过或低于轮胎压力,温度标准范围的异常状态进行报警,是减少由轮胎爆胎引发交通事故的有效途径是顺应上述要求出现的应用技术,正逐渐被各界要求在将来汽车的设计制造中采用本文追踪国内外最新的信息,研究和设计了轮胎压力,温度预警系统......”

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