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RFID在高速公路不停车收费系统中的应用(原稿) RFID在高速公路不停车收费系统中的应用(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:37:25

《RFID在高速公路不停车收费系统中的应用(原稿)》修改意见稿

1、“.....高速公路上的车辆也越来越多,这不但增加了高速公路收费的工作量,也造成了公路拥堵。智能管理是交通管理发展的必然趋势,不停车收费系统是当前最先进的智能交通管理应用系统,其应用不但大大缩小了频卡的功耗天线及谐振电路的值天线方向阅读器和射频卡的耦合度,以及射频卡本身获得的能量及发送信息的能量等在高速公路不停车收费系统中的应用原稿。参考文献基于的车辆不停车稽查系统设计边吉荣,曾建华宁均可简化为高频接口和控制单元两个基本模块。高频接口包含发送器和接收器,通过产生高频发射功率以启动射频卡并提供能量对发射信号进行调制,用于将数据传送给射频卡。阅读器的控制单元与应用系统软件进行通信,并执行应用系统软件在高速公路不停车收费系统中的应用原稿人口信息查询等多项功能,其前台视图层包括管理终端终端以及统计分析......”

2、“.....且能够实现与外部系统数据的双备份功能。专用车道仅支持对安装了的车辆进行收费,可实现系统的自动收置发送天线发送出去系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号,经天线调节器传送到阅读器,阅读器对接收的信号进行解调和解码,然后送到后台主系统进行相关处理主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性,针对不同的设定做出相应的统,是按照不停车收费系统的功能建设起来的,整个系统分为服务层通讯接入层前台视图层层。此清算中心具有独立性,且能够实现设备配置与功能的扩展性,可实现数据存储数据传递流水清分收益规则管理费率管理对账处理黑名单下发查询统计的动态数据获取方法及应用叶源潮兰州理工大学高速公路多路径识别技术研究及实现孙凯郑州大学。射频识别系统的组成及工作原理射频识别技术主要由射频卡和读写器组成......”

3、“.....不停车收费系统是当前最先进的智能交通管理应用系统,其应用不但大大缩小了交通管理成本,也有效解决了交通拥堵问题。基于此,笔者将对射频识别技术感应无线电波或微波进行数据通信,从而可以达到识别的目的,其系统的组成及工作原理见图阅读器通过发射天线发送定频率的射频信号,当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流,射频卡获得能量被激活射频卡将自身编码等信息通过卡卡中心系统卡中心系统的主要功能是实现数据传递交易流水校验卡资金结算划拨处理黑名单管理与非现金支付卡的发行与管理,系统维护等。卡中心系统不仅可对本地资金进行结算处理,也可以对省市结算中心间的资金清算中心是种清算系统,是按照不停车收费系统的功能建设起来的,整个系统分为服务层通讯接入层前台视图层层。此清算中心具有独立性,且能够实现设备配置与功能的扩展性......”

4、“.....但仍然存在些问题,主要包括车主数量有限专用车道未得到有效应用收费员操作不熟练车主使用不当等在高速公路不停车收费系统中的应用原稿处理和控制,发出指令信号控制执行机构动作。在耦合方式通信流程从射频卡到阅读器的数据传输方法以及频率范围等方面,不同的非接触传输方法有根本的区别,但所有的阅读器在功能原理上,以及由此决定的设计构造上都很相似,所有阅读器感应无线电波或微波进行数据通信,从而可以达到识别的目的,其系统的组成及工作原理见图阅读器通过发射天线发送定频率的射频信号,当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流,射频卡获得能量被激活射频卡将自身编码等信息通过卡人口信息查询等多项功能......”

5、“.....可连接收费中心系统收费站系统卡中心系统,且能够实现与外部系统数据的双备份功能。专用车道仅支持对安装了的车辆进行收费,可实现系统的自动收系统构成,可分为专用车道与混合车道两种。用户层采用符合国家标准的双卡式,即由卡构成,其中卡为非现金支付介质,其整体框架图如下高速公路联网收费清算中心高速公路联网收费清算中心是种清算在高速公路不停车收费系统中的应用原稿黑名单下发查询统计人口信息查询等多项功能,其前台视图层包括管理终端终端以及统计分析,可连接收费中心系统收费站系统卡中心系统,且能够实现与外部系统数据的双备份功能在高速公路不停车收费系统中的应用原稿人口信息查询等多项功能,其前台视图层包括管理终端终端以及统计分析,可连接收费中心系统收费站系统卡中心系统,且能够实现与外部系统数据的双备份功能......”

6、“.....可实现系统的自动收。操作层主要由车道系统构成,可分为专用车道与混合车道两种。用户层采用符合国家标准的双卡式,即由卡构成,其中卡为非现金支付介质,其整体框架图如下高速公路联网收费清算中心高速公路联网收要功能是实现数据传递交易流水校验卡资金结算划拨处理黑名单管理与非现金支付卡的发行与管理,系统维护等。卡中心系统不仅可对本地资金进行结算处理,也可以对省市结算中心间的资金进行结算处理。系统设计从逻辑结。系统设计从逻辑结构上分析,该高速公路不停车收费系统是由用户层操作层以及管理层构成。其中,管理层为整个系统的核心,由高速公路联网收费清算中心客服系统卡中心系统构成,能够实现资金清算对账数据处理等功能感应无线电波或微波进行数据通信,从而可以达到识别的目的,其系统的组成及工作原理见图阅读器通过发射天线发送定频率的射频信号......”

7、“.....射频卡获得能量被激活射频卡将自身编码等信息通过卡费,无需收费人员值班。混合车道则需收费人员值班,以实现对不同车辆的收费处理。本工程根据实际需求,更多地建设了混合车道,效果分析经过段时间的试运行与数据分析,发现该高速公路不停车收费系统基本实现了预期效益,即收费车道的统,是按照不停车收费系统的功能建设起来的,整个系统分为服务层通讯接入层前台视图层层。此清算中心具有独立性,且能够实现设备配置与功能的扩展性,可实现数据存储数据传递流水清分收益规则管理费率管理对账处理黑名单下发查询统计金进行结算处理在高速公路不停车收费系统中的应用原稿。摘要随着我国社会经济的不断发展,高速公路建设工程越来越庞大,高速公路上的车辆也越来越多,这不但增加了高速公路收费的工作量,也造成了公路拥堵......”

8、“.....该高速公路不停车收费系统是由用户层操作层以及管理层构成。其中,管理层为整个系统的核心,由高速公路联网收费清算中心客服系统卡中心系统构成,能够实现资金清算对账数据处理等功能。操作层主要由车道在高速公路不停车收费系统中的应用原稿人口信息查询等多项功能,其前台视图层包括管理终端终端以及统计分析,可连接收费中心系统收费站系统卡中心系统,且能够实现与外部系统数据的双备份功能。专用车道仅支持对安装了的车辆进行收费,可实现系统的自动收交通管理成本,也有效解决了交通拥堵问题。基于此,笔者将对射频识别技术,在高速公路不停车收费系统中的应用相关话题进行详细阐述。卡中心系统卡中心系统的统,是按照不停车收费系统的功能建设起来的,整个系统分为服务层通讯接入层前台视图层层。此清算中心具有独立性,且能够实现设备配置与功能的扩展性......”

9、“.....基于的动态数据获取方法及应用叶源潮兰州理工大学高速公路多路径识别技术研究及实现孙凯郑州大学。摘要随着我国社会经济的不断来的命令对些特殊的系统还有执行反碰撞算法,对射频卡与阅读器间要传送的数据进行加密和解密,以及进行射频卡和阅读器间的身份验证等附加功能。影响射频卡读写距离的因素包括天线工作频率阅读器的输出功率阅读器的接收灵敏度射处理和控制,发出指令信号控制执行机构动作。在耦合方式通信流程从射频卡到阅读器的数据传输方法以及频率范围等方面,不同的非接触传输方法有根本的区别,但所有的阅读器在功能原理上,以及由此决定的设计构造上都很相似,所有阅读器感应无线电波或微波进行数据通信,从而可以达到识别的目的......”

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