1、“.....局部分布。大直径灌注桩在船闸隔水墙上。桩身截面周长桩侧阻力端阻力尺寸效应系数,当桩径不大于时,均取,当桩径大于时,可按表和取值。单桩第层土的单位面积极限侧摩阻力标准值桩周第层土的厚度单桩单位面积极限桩端阻力标准值桩端面积经计算上下游灌注年月汉北河新沟线船闸工程工程施工图设计,湖北省交通规划设计院,年月汉北河新沟线船闸工程岩土工程勘察报告详勘阶段,湖北中南勘察基础工程有限公司,年月港口工程桩基规范。船闸布置在节制闸和既有船闸之间的隔流岛上,船闸轴线距节制闸中心线,船闸纵轴线垂直于枢纽轴用商品混凝土,混凝土罐车运输至现场。砼灌注前,再次检查沉渣厚度,沉渣厚度不满足要求则需采用次清孔。封底时首批砼必须满足导管初次埋深以上。灌注过程中,导管埋深保持在之间,砼坍落度控制在之间,灌注的桩头比设计高。船闸隔水墙中采用墩板式结构,结构简单,可大直径灌注桩在船闸隔水墙上的应用原稿,灌注的桩头比设计高......”。

2、“.....结构简单,可以降低造价和施工难度,是种较好的结构型式。目前,该工程隔水墙已完成施工,采用声波透射法检测,桩身完整,类桩数量占,施工情况良好。大直径灌注桩在粉质粘土粉砂土层中可采用反循环钻机进行施工,护壁泥浆和钻孔过程适当调整泥浆性能,保证孔壁完好。当施工在地下水丰富或有承压水的粉细砂层时采用膨润土添加羧甲基纤维素钠和水解聚丙烯等措施保障泥浆性能技术指标满足施工需要。泥浆比重控制在之间,般地层黏度控制在,松散易坍塌地层为,砂率控制在以内,胶体率不小于,兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,导管下放的长度距孔底。混凝土采用商品混凝土,混凝土罐车运输至现场。砼灌注前,再次检查沉渣厚度,沉渣厚度不满足要求则需采用次清孔。封底时首批砼必须满足导管初次埋深以上。灌注过程中,导管埋深保持在之间,砼坍落度控制在之要求。根据地质情况采用正反循环桩机型号为进行施工,泥浆护壁......”。

3、“.....混凝土拌合物通过混凝土搅拌运输车直接卸进浇筑漏斗。以下对重点工艺进行介绍。护筒埋设护筒采用钢护筒,厚度,直径,采用振动锤埋设,埋设深度,护筒顶高程高出原地面墙上的应用进行了探讨。关键词大直径灌注桩船闸隔水墙施工方案引言新沟船闸隔水墙位于船闸和泄水闸之间,主要受力为水流力,侧为动水侧为静水,水平力较小。为降低造价宜采用结构简单,施工方便的墩板式结构。桩身截面周长桩侧阻力端阻力尺寸效应系数,当护筒就位后在护筒周分层回填粘土并夯打密实。夯填时对称匀称,防止护筒位移。护筒中心与桩孔中心偏差控制在以内,埋设垂直度偏差控制在以内。泥浆制作在两墩中间设组泥浆池和沉淀池,并用循环槽连接,供两墩共用。选用水化快造浆能力强粘度大的粘土制浆,施工过程中根据地层粉砂灰色,以中密为主,局部稍密或密实状,饱和,局部夹泥质条带云母等组成,摇振反应迅速,揭露厚度,层顶标高,全场分布。砾砂灰色,中密......”。

4、“.....饱和,由砾砂夹卵石圆砾组成,砾砂约占,揭露厚度,层顶标高,局部分布。大直径灌注桩在船闸隔水墙上灰色,湿,软塑,局部夹粉砂条带,无摇振反应,干强度与韧性均般,揭露厚度,层顶标高,局部分布。钻孔灌注桩底标高,圆柱墩顶标高。墩间板尺寸长宽厚。下游墩板式隔水墙全长。由个墩块板组成,墩和板均采用混凝土。墩采用,长的钻孔灌注桩圆柱墩结构。大直径灌注组成部分,主要目的是防止河流动水或调开泄水建筑物冲向引航道的下泄流量,使引航道内形成静水区,引航道口门区的流速流态达到通航要求的标准。其结构型式多种多样,有重力式墩板式等。本文以实际工程为例主要对大直径灌注桩在船闸隔水墙上的应用进行了探讨。关键词大直径灌注桩值大于。导管法灌注水下砼钢筋骨架定位后,立即吊装导管。导管事先经过试拼和水密承压接头抗拉等试验合格后使用。导管内径,每节长度为,最下面节导管长度不小于,并配节长短管,由管端粗丝扣法兰螺栓连接......”。

5、“.....导管下放的长度距孔底。混凝土护筒就位后在护筒周分层回填粘土并夯打密实。夯填时对称匀称,防止护筒位移。护筒中心与桩孔中心偏差控制在以内,埋设垂直度偏差控制在以内。泥浆制作在两墩中间设组泥浆池和沉淀池,并用循环槽连接,供两墩共用。选用水化快造浆能力强粘度大的粘土制浆,施工过程中根据地层,灌注的桩头比设计高。船闸隔水墙中采用墩板式结构,结构简单,可以降低造价和施工难度,是种较好的结构型式。目前,该工程隔水墙已完成施工,采用声波透射法检测,桩身完整,类桩数量占,施工情况良好。大直径灌注桩在粉质粘土粉砂土层中可采用反循环钻机进行施工,护壁泥浆控制在,松散易坍塌地层为,砂率控制在以内,胶体率不小于,值大于。导管法灌注水下砼钢筋骨架定位后,立即吊装导管。导管事先经过试拼和水密承压接头抗拉等试验合格后使用。导管内径,每节长度为,最下面节导管长度不小于,并配节长短管......”。

6、“.....粉砂灰色,稍密,局部松散状,饱和,由粉砂夹泥质条带云母等组成,摇振反应迅速,揭露厚度,层顶标高,全场地均有分布。粉质粘土灰色,湿,软塑,局部夹粉砂条带,无摇振反应,干强度与韧性均般,揭露厚度,层顶标高,局部分,灌注的桩头比设计高。船闸隔水墙中采用墩板式结构,结构简单,可以降低造价和施工难度,是种较好的结构型式。目前,该工程隔水墙已完成施工,采用声波透射法检测,桩身完整,类桩数量占,施工情况良好。大直径灌注桩在粉质粘土粉砂土层中可采用反循环钻机进行施工,护壁泥浆,层顶标高,全场分布。砾砂灰色,中密,局部密实状,饱和,由砾砂夹卵石圆砾组成,砾砂约占,揭露厚度,层顶标高,局部分布。粉砂灰色,稍密,局部松散状,饱和,由粉砂夹泥质条带云母等组成,摇振反应迅速,揭露厚度,层顶标高,全场地均有分布。粉质粘,直径,采用振动锤埋设,埋设深度......”。

7、“.....护筒就位后在护筒周分层回填粘土并夯打密实。夯填时对称匀称,防止护筒位移。护筒中心与桩孔中心偏差控制在以内,埋设垂直度偏差控制在以内。泥浆制作在两墩中间设组泥浆池和沉淀池,并用循环槽连接,供船闸隔水墙施工方案引言新沟船闸隔水墙位于船闸和泄水闸之间,主要受力为水流力,侧为动水侧为静水,水平力较小。为降低造价宜采用结构简单,施工方便的墩板式结构。粉砂灰色,以中密为主,局部稍密或密实状,饱和,局部夹泥质条带云母等组成,摇振反应迅速,揭露厚度护筒就位后在护筒周分层回填粘土并夯打密实。夯填时对称匀称,防止护筒位移。护筒中心与桩孔中心偏差控制在以内,埋设垂直度偏差控制在以内。泥浆制作在两墩中间设组泥浆池和沉淀池,并用循环槽连接,供两墩共用。选用水化快造浆能力强粘度大的粘土制浆,施工过程中根据地层重较大,每根工期在天左右,施工效果良好。参考文献船闸设计,王作高......”。

8、“.....湖北省交通规划设计院,年月汉北河新沟线船闸工程岩土工程勘察报告详勘阶段,湖北中南勘察基础工程有限公司,年月港口工程桩基规范。摘要隔水墙作为船闸的重兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,导管下放的长度距孔底。混凝土采用商品混凝土,混凝土罐车运输至现场。砼灌注前,再次检查沉渣厚度,沉渣厚度不满足要求则需采用次清孔。封底时首批砼必须满足导管初次埋深以上。灌注过程中,导管埋深保持在之间,砼坍落度控制在之上的应用原稿。摘要隔水墙作为船闸的重要组成部分,主要目的是防止河流动水或调开泄水建筑物冲向引航道的下泄流量,使引航道内形成静水区,引航道口门区的流速流态达到通航要求的标准。其结构型式多种多样,有重力式墩板式等。本文以实际工程为例主要对大直径灌注桩在船闸隔墩共用。选用水化快造浆能力强粘度大的粘土制浆,施工过程中根据地层和钻孔过程适当调整泥浆性能,保证孔壁完好......”。

9、“.....泥浆比重控制在之间,般地层黏度大直径灌注桩在船闸隔水墙上的应用原稿,灌注的桩头比设计高。船闸隔水墙中采用墩板式结构,结构简单,可以降低造价和施工难度,是种较好的结构型式。目前,该工程隔水墙已完成施工,采用声波透射法检测,桩身完整,类桩数量占,施工情况良好。大直径灌注桩在粉质粘土粉砂土层中可采用反循环钻机进行施工,护壁泥浆单桩轴向抗压承载力设计值分别为,。上部荷载为,满足设计要求。根据地质情况采用正反循环桩机型号为进行施工,泥浆护壁,导管法水下浇筑混凝土,混凝土拌合物通过混凝土搅拌运输车直接卸进浇筑漏斗。以下对重点工艺进行介绍。护筒埋设护筒采用钢护筒,厚度兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,导管下放的长度距孔底。混凝土采用商品混凝土,混凝土罐车运输至现场。砼灌注前,再次检查沉渣厚度......”。