1、“.....避免对接触线造成硬点或磨损。拆除既有定位装置拆除腕臂管,然后再安装新腕臂安装定位装置,再将承力索及接化铁道接触网成都西南交通大学出版社,。其他非受力零件位置调整按照腕臂计算数据,将需要调整的零部件位置标注在既有腕臂管上,移动零部件到计算位置。整套更换腕臂接触线的绝缘距离满足要求其次,通过调整定位管斜拉线的位置和角度,确保定位管斜拉线距离另支悬挂的绝缘距离。最终达到本腕臂装置距另支接触线的绝缘距离满足设计要高速铁路接触网五跨非绝缘锚段关节改绝缘关节施工方案探讨原稿绝缘关节设计参数做对比......”。
2、“.....改造前后柱的设计参数变化基本不大,只需做简单复核检查略做调整件位置标注在既有腕臂管上,移动零部件到计算位置。整套更换腕臂将在预配中心预配好的腕臂管准备好。高速铁路接触网五跨非绝缘锚段关节改绝缘关节施工方案探讨原稿造为例,介绍了非绝缘关节改造为绝缘关节的改造方法及施工全过程,为以后施工提供借鉴。非绝缘和绝缘跨关节对比分析关节设计基本参数根据郑西客运专线设计图,将非绝缘,承力索悬空。将接触线从定位器内倒出,接触线放在装有米长木板的米高的梯车上,并在木板上固定橡胶垫,避免对接触线造成硬点或磨损。拆开双套筒连接器顶丝及螺栓,从垫,避免对接触线造成硬点或磨损......”。
3、“.....然后再安装新腕臂安装定位装置,再将承力索及接触线恢复到承力索座及定位器内。腕臂更换完毕要立即复核式绝缘子连接处拆除平腕臂。斜腕臂及定位装置搭在梯车上。根据腕臂计算数据复核并移动斜腕臂零配件的位置。其他非受力零件位置调整按照腕臂计算数据,将需要调整的零部非绝缘关节与绝缘关节支柱装配对比分析。根据非绝缘关节与绝缘关节的设计图对比分析,改造前后腕臂状态有所改变,特别是转换柱和中心柱改变较大。需要整套更换腕臂时,缘关节设计参数做对比,如表表非绝缘关节与绝缘关节技术参数对比表从技术参数对比表中可以看出,改造前后柱的设计参数变化基本不大......”。
4、“.....。绝缘关节改造调整方案腕臂的调整与更换承力索支座位置调整根据腕臂计算数据,将承力索支座安装位置在平腕臂上做好标记。在直线区段承力索支座所受的之字力较小,可。关节调整腕臂调整及吊弦安装完成后,对绝缘关节进行系统的检查调整。首先,按照设计数据将拉出值调整到位,然后通过调整定位管的高度及定位器的角度,确保定位管距另式绝缘子连接处拆除平腕臂。斜腕臂及定位装置搭在梯车上。根据腕臂计算数据复核并移动斜腕臂零配件的位置。其他非受力零件位置调整按照腕臂计算数据,将需要调整的零部绝缘关节设计参数做对比,如表表非绝缘关节与绝缘关节技术参数对比表从技术参数对比表中可以看出......”。
5、“.....只需做简单复核检查略做调整缘关节与绝缘关节支柱装配对比分析。根据非绝缘关节与绝缘关节的设计图对比分析,改造前后腕臂状态有所改变,特别是转换柱和中心柱改变较大。本文以郑西客运专线关节改高速铁路接触网五跨非绝缘锚段关节改绝缘关节施工方案探讨原稿即可满足要求。主要是柱无论是抬高还是绝缘距离都有了很大的变化,需要对既有腕臂进行调整或更换。高速铁路接触网五跨非绝缘锚段关节改绝缘关节施工方案探讨原稿绝缘关节设计参数做对比,如表表非绝缘关节与绝缘关节技术参数对比表从技术参数对比表中可以看出,改造前后柱的设计参数变化基本不大......”。
6、“.....介绍了非绝缘关节改造为绝缘关节的改造方法及施工全过程,为以后施工提供借鉴。非绝缘和绝缘跨关节对比分析关节设计基本参数根据郑西客运专线设计图,将非绝缘与索从承力索座内倒出区外支柱时需要用倒链葫芦拉住承力索,承力索悬空。将接触线从定位器内倒出,接触线放在装有米长木板的米高的梯车上,并在木板上固定橡胶垫,避免对以在平腕臂上承力索受力的反方向先安装个防滑的套管单耳,防止承力索因受力而快速滑动,松动承力索支座顶丝,将承力索支座移动到标记位置。本文以郑西客运专线关节改造式绝缘子连接处拆除平腕臂。斜腕臂及定位装置搭在梯车上......”。
7、“.....其他非受力零件位置调整按照腕臂计算数据,将需要调整的零部,即可满足要求。主要是柱无论是抬高还是绝缘距离都有了很大的变化,需要对既有腕臂进行调整或更换。高速铁路接触网五跨非绝缘锚段关节改绝缘关节施工方案探讨原造为例,介绍了非绝缘关节改造为绝缘关节的改造方法及施工全过程,为以后施工提供借鉴。非绝缘和绝缘跨关节对比分析关节设计基本参数根据郑西客运专线设计图,将非绝缘,将承力索从承力索支座内倒出区外支柱时需要用倒链葫芦拉住承力索,承力索悬空将接触线从定位器内倒出,接触线放在装有米长木板的米高的梯车上,并在木板上固定橡胶触线造成硬点或磨损。拆开双套筒连接器顶丝及螺栓......”。
8、“.....斜腕臂及定位装置搭在梯车上。根据腕臂计算数据复核并移动斜腕臂零配件的位置。非绝高速铁路接触网五跨非绝缘锚段关节改绝缘关节施工方案探讨原稿绝缘关节设计参数做对比,如表表非绝缘关节与绝缘关节技术参数对比表从技术参数对比表中可以看出,改造前后柱的设计参数变化基本不大,只需做简单复核检查略做调整线恢复到承力索座及定位器内。腕臂更换完毕要立即复核承力索高度是否为计算吊弦的高度。并根据当天的温度对腕臂的预偏进行调整。更换平腕臂当单独更换平腕臂时,将承力造为例,介绍了非绝缘关节改造为绝缘关节的改造方法及施工全过程,为以后施工提供借鉴......”。
9、“.....将非绝缘将在预配中心预配好的腕臂管准备好。需要整套更换腕臂时,将承力索从承力索支座内倒出区外支柱时需要用倒链葫芦拉住承力索,承力索悬空将接触线从定位器内倒出,接触求。结束语该方案通过在客运专线绝缘关节改造的应用,有效的提高了施工效率和施工质量,保证了施工工期,取得了比较满意的效果。参考文献锚段关节安装图于万聚高速电。关节调整腕臂调整及吊弦安装完成后,对绝缘关节进行系统的检查调整。首先,按照设计数据将拉出值调整到位,然后通过调整定位管的高度及定位器的角度,确保定位管距另式绝缘子连接处拆除平腕臂......”。
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