1、“.....具体的设置间距为。在施工当中应该注重对沉降板的保护,避免产生损害以及碰撞。沉降观测沉降观现场需要,配备相应的安全人员试验人员测量人员以及具体的技术员等施工相关人员,并且对于正在施工的工人开展技术交底工作,进而维护好施工现场的施工流程。施工便道施工便道应该尽可能的使用原来的道路,并且对它们开展定的修整,在修整有困难的时候应该依照规定修建临时的施工便道。应该对于施工便道的附近环境条件开展排查两层,第层是摊铺在下承层的上部,接下来再铺设土工格栅,在验收合格之后开展上层碎石垫层的铺设工作。碎石垫层在填筑之前需要对原材料开展检验,碎石的粒径应该限制在,而且形状应该规则,针片状的含量不可以超出,具体的摊铺厚度应该保持在。软基处理中土工格栅复合碎石垫层应用刘植育原稿。除此之外,土工格栅,土工格栅复合碎石构成可以发挥非常好的透水性能,有利于把软基当中的水分利用碎石垫层的空隙排出去......”。

2、“.....施工准备机械准备结合施工的有关规定,科学的选取施工机械设备的数量类型以及组成方式,并且对于工程机械设备的基本状况开展检查,进而确保在施工当中可以正常使用。测量放样为软基处理中土工格栅复合碎石垫层应用刘植育原稿理之后的路基,采取土工格栅复合碎石垫层能够很好的提升路基的承载力,实现加固的目的在碎石垫层的原材料检测施工当中的摊铺碾压以及整平等流程开展过程质量的有效控制,可以显著的提升施工质量。在土工格栅的铺设过程当中,对于其设立的宽度接缝处置搭接宽度以及固定间距开展有效的控制,是确保施工质量的重中之重通过采施工方法的探讨科技视界,袁胡土工格栅在高填方路基施工中的应用西部交通科技,卫万荣土工格栅技术在高速公路路基施工中的应用川建材,。人员准备结合具体的施工现场需要,配备相应的安全人员试验人员测量人员以及具体的技术员等施工相关人员,并且对于正在施工的工人开展技术交底工作......”。

3、“.....稳定,这表明了土工格栅复合碎石垫层处理软基实现了预期的效果。通过该工程实践可以知道,采取土工格栅复合碎石垫层对于软弱地基开展处置,能够实现预期的目标,但是这同样也需要依靠施工当中的质量控制。本篇文章通过对于高速公路软基开展处理的经验,对于施工过程当中以及处置结果检测,得到了下述的结论使用水泥搅拌桩处实现预期的目标,但是这同样也需要依靠施工当中的质量控制。本篇文章通过对于高速公路软基开展处理的经验,对于施工过程当中以及处置结果检测,得到了下述的结论使用水泥搅拌桩处理之后的路基,采取土工格栅复合碎石垫层能够很好的提升路基的承载力,实现加固的目的在碎石垫层的原材料检测施工当中的摊铺碾压以及整平等流效果,应该采取预压堆载的方法,具体的持续时期应该为个月。在预压期开展沉降观测,如果在该月份的沉降量持续个月都不超过,那么就可以开展下道施工流程。表就是断面的沉降观测数据......”。

4、“.....表断面沉降观测结果图断面曲线通过表与图的具体数据分析可以知道,在施工过程当中每天的路基沉开展过程质量的有效控制,可以显著的提升施工质量。在土工格栅的铺设过程当中,对于其设立的宽度接缝处置搭接宽度以及固定间距开展有效的控制,是确保施工质量的重中之重通过采取沉降观测能够有效的检测到土工格栅复合碎石垫层的处置效果,并且可以给后续的施工流程带来定的参考。参考文献杨勇改建公路路基钢塑土工格栅处置沉降板布设在土工格栅复合碎石垫层施工过程当中应该设立沉降观测设施,进而开展沉降观测工作,用来判断处理的效果。该工程所使用的沉降设施为沉降观测板,其具体尺寸是,厚度是,把该沉降板设立在路基的边线以及中线上,具体的设置间距为。在施工当中应该注重对沉降板的保护,避免产生损害以及碰撞。沉降观测沉降观该严格结合试验过程当中所确定的碾压重叠碾压速度以及碾压次数开展碾压,应该严格结合从边到中的碾压顺序......”。

5、“.....碎石垫层的接缝位置处应该预留不进行碾压,等到下阶段施工的时候起碾压。在碾压到碎石垫层的表面没有轮迹光滑平整之后就可以停止碾压工作了。土工栅格铺设在第层碎石垫层施工结束所确定的碾压重叠碾压速度以及碾压次数开展碾压,应该严格结合从边到中的碾压顺序,遵守先慢后快的碾压原则进行施工。碎石垫层的接缝位置处应该预留不进行碾压,等到下阶段施工的时候起碾压。在碾压到碎石垫层的表面没有轮迹光滑平整之后就可以停止碾压工作了。土工栅格铺设在第层碎石垫层施工结束并且在检验合格之后,就工便道施工便道应该尽可能的使用原来的道路,并且对它们开展定的修整,在修整有困难的时候应该依照规定修建临时的施工便道。应该对于施工便道的附近环境条件开展排查,重点是对于电缆线高压线以及建筑物等开展调查,对于那些会影响到施工的障碍物开展处理与修整。软基处理中土工格栅复合碎石垫层应用刘植育原稿......”。

6、“.....可以显著的提升施工质量。在土工格栅的铺设过程当中,对于其设立的宽度接缝处置搭接宽度以及固定间距开展有效的控制,是确保施工质量的重中之重通过采取沉降观测能够有效的检测到土工格栅复合碎石垫层的处置效果,并且可以给后续的施工流程带来定的参考。参考文献杨勇改建公路路基钢塑土工格栅处置理之后的路基,采取土工格栅复合碎石垫层能够很好的提升路基的承载力,实现加固的目的在碎石垫层的原材料检测施工当中的摊铺碾压以及整平等流程开展过程质量的有效控制,可以显著的提升施工质量。在土工格栅的铺设过程当中,对于其设立的宽度接缝处置搭接宽度以及固定间距开展有效的控制,是确保施工质量的重中之重通过采测数据,图为与之相对应的曲线。表断面沉降观测结果图断面曲线通过表与图的具体数据分析可以知道,在施工过程当中每天的路基沉降量都是低于,是符合规定的。施工结束之后预压期观测数据结果可以知道......”。

7、“.....后期基本趋向于稳定,天观测跟天观测结果相差非常小,路基非软基处理中土工格栅复合碎石垫层应用刘植育原稿且在检验合格之后,就可以开展土工格栅的铺设工作。土工格栅在铺设过程当中应该使用人工把格栅拉紧,并且格栅应该跟道路的铺设方向垂直,使用型钉开展固定,采取梅花形状的布设方式,间距是。土工格栅的实际搭接宽度不能低于,接头应该错开至少。铺设结束的土工格栅应该进行固定,并且应该跟碎石垫层的表面紧紧贴在理之后的路基,采取土工格栅复合碎石垫层能够很好的提升路基的承载力,实现加固的目的在碎石垫层的原材料检测施工当中的摊铺碾压以及整平等流程开展过程质量的有效控制,可以显著的提升施工质量。在土工格栅的铺设过程当中,对于其设立的宽度接缝处置搭接宽度以及固定间距开展有效的控制,是确保施工质量的重中之重通过采区域段是软土地基,全长为米。软土路基的表层是可塑状,并且含有砾石亚黏土,颜色为褐红色......”。

8、“.....下层是软塑状包含有机质的黏土,颜色为深灰色,厚度是米。这区段软土路基的处置结果采取的是水泥搅拌桩来开展深层的加固处理技术,在水泥搅拌桩的顶端铺上层碎石垫层,并且再加设土工格栅,形成了复合结构。在施工当中是,把该沉降板设立在路基的边线以及中线上,具体的设置间距为。在施工当中应该注重对沉降板的保护,避免产生损害以及碰撞。沉降观测沉降观测可以使用精密水准仪,遵照等水准测量的规定开展。重点包含在施工当中的观测以及预压期观测两个层面,在观测过程当中应该做好相关记录,实时的对于路基沉降的变化情况开展观察。以开展土工格栅的铺设工作。土工格栅在铺设过程当中应该使用人工把格栅拉紧,并且格栅应该跟道路的铺设方向垂直,使用型钉开展固定,采取梅花形状的布设方式,间距是。土工格栅的实际搭接宽度不能低于,接头应该错开至少。铺设结束的土工格栅应该进行固定,并且应该跟碎石垫层的表面紧紧贴在起......”。

9、“.....可以显著的提升施工质量。在土工格栅的铺设过程当中,对于其设立的宽度接缝处置搭接宽度以及固定间距开展有效的控制,是确保施工质量的重中之重通过采取沉降观测能够有效的检测到土工格栅复合碎石垫层的处置效果,并且可以给后续的施工流程带来定的参考。参考文献杨勇改建公路路基钢塑土工格栅处置沉降观测能够有效的检测到土工格栅复合碎石垫层的处置效果,并且可以给后续的施工流程带来定的参考。参考文献杨勇改建公路路基钢塑土工格栅处置层施工方法的探讨科技视界,袁胡土工格栅在高填方路基施工中的应用西部交通科技,卫万荣土工格栅技术在高速公路路基施工中的应用川建材,。在施工当中应该严格结合试验过程当稳定,这表明了土工格栅复合碎石垫层处理软基实现了预期的效果。通过该工程实践可以知道,采取土工格栅复合碎石垫层对于软弱地基开展处置,能够实现预期的目标,但是这同样也需要依靠施工当中的质量控制......”。