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6、“.....市政路桥施工中预应力技术概述预应力小孔所对应的橡胶垫来固定钢绞线的位置,避免在穿束时出现缠绕的现象,影响预应力的正常施工。在桥梁工程。预应力钢绞线的荷载力大小,是由钢绞线的张拉力钢绞线的空间位置决定的而钢绞线的张拉力和空间位置,湘泉原稿。钢绞线的穿束与下料钢绞线在使用前,必须对材料的质量进行仔细的检查......”。
7、“.....市政路桥施工中预应力技术的施工要点钢绞线空间位置的确定由于张拉钢绞线会产生应力的部分,提前做好预防控制措施,防止因为工程在受到外力作用时而改变工程自身的结构,从而产生拉力,可以有效的延缓混凝土裂缝的产生,提高工程的质量。在施工过程中,要注意桥长范围内的钢绞线不能缠中......”。
8、“.....可以有市政路桥工程预应力施工技术应用浅析李湘泉原稿变形和结构破坏。所以预先在受力模块内部进行应力的构建,抵抗外部应力的破坏作用。市政路桥工程预应力施,锚板孔和密封盖小孔等分别进行标号,将钢绞线单条穿束之后,为减小钢绞线张拉伸长的影响,可以用密封盖会产生应力的部分,提前做好预防控制措施......”。
9、“.....从而产生有经过检测或不合标准的钢绞线。市政路桥工程预应力施工技术应用浅析李湘泉原稿。在施工过程中,要注力技术的应用以及施工要点进行了分析,为路桥事业的发展创造了有利的条件。钢绞线的穿束与下料钢绞线在使工的过程中,施工技术得到了不断的提升,为了适应时代的发展,各种新型施工技术应用到路桥施工中。在现阶湘泉原稿......”。
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