1、“.....在民标包括空间光强分布被照面照度分布等等。根据光学追迹的结果对反射器的形状和尺寸等进行修正和完善,直至追迹结果较好地达到预期的要求。方案的最后结果如下图所示。两颗相隔,且它们的连线与仪表板的长度方向垂直于纸面平行。封装形式的汞能冷启动低压直流工作,更安全。就飞机仪表板照明应用而言,较传统光源具有不少的优点。比如的功率较低,般在,有利于飞机节能可以做到无红外线辐射,不会干扰些机载设备的工作是固态光源,不像白炽灯那样有脆弱的灯光照明中的应用黄瑜,林燕丹,姚其,孙耀杰照明工程学报民机驾驶舱光环境设计及视觉工效学研究杨彪复旦大学。应用于飞机仪表板照明的优势和问题应用于飞机仪表板照明的优势被誉为继热辐射光源,气体放电光源之后的第代光源。它的优势总结起在民用飞机仪表板泛光照明中的应用原稿源,具有体积小可靠性高寿命长和亮度可调性好等优点。属于次光源,在发光过程中,电能直接变成了光能......”。

2、“.....在与普通白炽灯保持同样亮度下,其耗电量只有后者的十分之。与荧光灯相比较,不含有危害人体健康的汞,是无污染的光源光学设计文案结果示意图通过实际安装使用后我们得出,大部分光线投射至被照面上。通过调整光源的位臵朝向反射器的位臵和形状等细节,在最亮状态下可以实现较为均匀的照明效果。可见在最亮状态下,照射在仪表板上的光通量为,均匀度良好,各项指标均达到要求行性如何具体参数应该怎样选取等等。本论文对在民用飞机仪表板照明中的应用进行了探讨。关键词民用飞机仪表板泛光照明灯具发光极管是利用结中少子与多子的复合实现发光的,发光波长对应于结的禁带宽度。用作照明。对己经构造的光学系统模型进行光学追迹,并对所追迹的光线进行分析。指标包括空间光强分布被照面照度分布等等。根据光学追迹的结果对反射器的形状和尺寸等进行修正和完善,直至追迹结果较好地达到预期的要求。方案的最后结果如下图所示......”。

3、“.....本论文对在民用飞机仪表板照明中的应用进行了探讨。关键词民用飞机仪表板泛光照明灯具发光极管是利用结中少子与多子的复合实现发光的,发光波长对应于结的禁带宽度。用作照,且它们的连线与仪表板的长度方向垂直于纸面平行。封装形式的为半球形发光,在角度内,光源发出的光直接照射在仪表板的近端。而角度外的发光则经反射器反射后投射到仪表板的远端,从而实现仪表板整体的均匀照度分布。仪表盘被照面因此,考虑到光形控制的需要,次反射器或者透镜的尺寸通常在以上。这给灯具体积的控制带来了很高的难度。仪表板泛光灯安装在仪表前侧约处,因此属于近场光学的问题。相对于路灯室内顶灯等远场光学应用,其设计难度大很多。在民率白光两颗其光效为,配光为朗伯型,并提出个可能的光学反射器设计方案。具体的技术手段和设计步骤如下所述。在民用飞机仪表板泛光照明中的应用原稿......”。

4、“.....其应用的特殊性给灯具设计带来的难点主要包括下列内容。仪表板泛光灯的特殊性要求灯具的形状必须为长条形,并且需要结束语总之,关于在民用飞机仪表板照明中的应用,还有很多值得研究的课题,包括其可行性如何具体参数应该怎样选取等等。这正是本论文研究工作的意义所在。参考文献在民用飞机驾驶舱泛光照明中的应用王素环照明工程学报在民用飞机仪表板,且它们的连线与仪表板的长度方向垂直于纸面平行。封装形式的为半球形发光,在角度内,光源发出的光直接照射在仪表板的近端。而角度外的发光则经反射器反射后投射到仪表板的远端,从而实现仪表板整体的均匀照度分布。仪表盘被照面源,具有体积小可靠性高寿命长和亮度可调性好等优点。属于次光源,在发光过程中,电能直接变成了光能,灯作为新光源......”。

5、“.....其耗电量只有后者的十分之。与荧光灯相比较,不含有危害人体健康的汞,是无污染的光源境设计及视觉工效学研究杨彪复旦大学。陈东辉中航西飞民用飞机有限责任公司陕西省西安市摘要近年来我国大力发展民用飞机产业,然而国内对民用飞机驾驶舱照明的相关研究起步较晚。关于在民用飞机仪表板照明中的应用,还有很多值得研究的课题,包括其在民用飞机仪表板泛光照明中的应用原稿的光学设计仪表板泛光灯的设计难点仪表板泛光灯属于特种灯具的范畴,其应用的特殊性给灯具设计带来的难点主要包括下列内容。仪表板泛光灯的特殊性要求灯具的形状必须为长条形,并且需要严格控制体积和厚度。如果采用大功率作为光源,其边长般不小于源,具有体积小可靠性高寿命长和亮度可调性好等优点。属于次光源,在发光过程中,电能直接变成了光能,灯作为新光源,在与普通白炽灯保持同样亮度下,其耗电量只有后者的十分之。与荧光灯相比较......”。

6、“.....是无污染的光源泛光灯的光学设计目标如表所示。其中光输出要求可实现从最暗到最亮状态的调节。表仪表板泛光灯光学设计目标性能光学设计的思路包括次光学设计次反射器和透镜设计种。为克服仪表板泛光灯的设计难点,达到灯具所需的性能目标,本文选用款功率为的大照面上。通过调整光源的位臵朝向反射器的位臵和形状等细节,在最亮状态下可以实现较为均匀的照明效果。可见在最亮状态下,照射在仪表板上的光通量为,均匀度良好,各项指标均达到要求。结束语总之,关于在民用飞机仪表板照明中的应用,还有很多值得研格控制体积和厚度。如果采用大功率作为光源,其边长般不小于。光学设计方案与模拟效果根据实际情况,取灯具和仪表板被照面的侧向距离为,仪表板的高度为,长度为,结合各标准以及工效学研究结果对仪表板泛光照明的要求,可以列出仪表,且它们的连线与仪表板的长度方向垂直于纸面平行。封装形式的为半球形发光,在角度内......”。

7、“.....而角度外的发光则经反射器反射后投射到仪表板的远端,从而实现仪表板整体的均匀照度分布。仪表盘被照面因此,考虑到光形控制的需要,次反射器或者透镜的尺寸通常在以上。这给灯具体积的控制带来了很高的难度。仪表板泛光灯安装在仪表前侧约处,因此属于近场光学的问题。相对于路灯室内顶灯等远场光学应用,其设计难度大很多。表行性如何具体参数应该怎样选取等等。本论文对在民用飞机仪表板照明中的应用进行了探讨。关键词民用飞机仪表板泛光照明灯具发光极管是利用结中少子与多子的复合实现发光的,发光波长对应于结的禁带宽度。用作照明民用飞机仪表板泛光照明中的应用原稿。陈东辉中航西飞民用飞机有限责任公司陕西省西安市摘要近年来我国大力发展民用飞机产业,然而国内对民用飞机驾驶舱照明的相关研究起步较晚。关于在民用飞机仪表板照明中的应用,还有很多值得研究的课题,包括的课题......”。

8、“.....这正是本论文研究工作的意义所在。参考文献在民用飞机驾驶舱泛光照明中的应用王素环照明工程学报在民用飞机仪表板泛光照明中的应用黄瑜,林燕丹,姚其,孙耀杰照明工程学报民机驾驶舱光在民用飞机仪表板泛光照明中的应用原稿源,具有体积小可靠性高寿命长和亮度可调性好等优点。属于次光源,在发光过程中,电能直接变成了光能,灯作为新光源,在与普通白炽灯保持同样亮度下,其耗电量只有后者的十分之。与荧光灯相比较,不含有危害人体健康的汞,是无污染的光源为半球形发光,在角度内,光源发出的光直接照射在仪表板的近端。而角度外的发光则经反射器反射后投射到仪表板的远端,从而实现仪表板整体的均匀照度分布。仪表盘被照面图光学设计文案结果示意图通过实际安装使用后我们得出,大部分光线投射至行性如何具体参数应该怎样选取等等。本论文对在民用飞机仪表板照明中的应用进行了探讨......”。

9、“.....发光波长对应于结的禁带宽度。用作照明,因此抗震性较强,适于较为恶劣的飞行条件。同时,由于工作稳定性高带来的飞机照明系统故障率的大幅降低,都使得飞机的维护成本减少。在民用飞机仪表板泛光照明中的应用原稿。对己经构造的光学系统模型进行光学追迹,并对所追迹的光线进行分析。主要包括以下几点寿命长,在很多应用中长于年更节能,利于环保给设计提供更多的自由度生动的饱和色彩,无需滤色片光方向性强,增加了系统的效率结实,防震动态色彩控制,白光色温可调深度调光而光色不变瞬时启动,立即获得的光和色光源中结束语总之,关于在民用飞机仪表板照明中的应用,还有很多值得研究的课题,包括其可行性如何具体参数应该怎样选取等等。这正是本论文研究工作的意义所在。参考文献在民用飞机驾驶舱泛光照明中的应用王素环照明工程学报在民用飞机仪表板,且它们的连线与仪表板的长度方向垂直于纸面平行......”。