1、“.....船舶机电体化充分显示了船舶自动化设计的思维和技术发展方向,从整体方向上来说,目前的条整船的动力总成并使用,电缆能否正确的敷设到不同设备之间,决定着这些设备能不能最终实现其应有的功能。这些重要的电缆信息包括电缆代号,电缆型号,电缆规格,起始设备名称及位置,终止设备名称及位置。电气设备信息及电缆信息的使用电气设备信息在生产设计中进行输入,就可以准确的确定船上实际需要配置多少设备,设备安装的具体位置是哪里,如何进行安装。在生产设计过程中息,并不是所有的信息都需要在生产设计中使用。船舶电气生产设计中需要的详设信息主要包括电气设备信息,电缆信息。这些信息的组成及其使用情况如下文所述。电气设备信息船舶上需要安装的所有电气设备,包括纯电气设备以及与电气有关的机械设备等。所有电气设备都有其设备名称,并都各自有个全船唯的代号来把不同的电气设备区分开来......”。

2、“.....我们把这个代号叫做电气设备代号。电气设备信息主要包括电气设备名称,电气设备代号。综上所述,纯手工设计模式无法满足现代高节奏高精度要求的船舶设计需要。如果能将布置图中的信息参数化,将模型里的设备信息也提取出来,在同个平台上进行统数据处理,以上的问题就能够很好地得以解决。布置图信息的对船舶电气设计数据对接技术的研究原稿为可能。机电体化配合海事领域的高效率低功耗以及环保性发展,在正确的方向下,可以将智能化的系统机械控制机械数据有机的结合起来,推进船舶系统的快速发展。布置图与模型中设备信息处理按照以上处理方法,将布置图和模型中的设备代号设备区域设备定位位置分别提取出来存储到数据表格中,可以简单使用次开发程序对两个表格中的设备代号设备区对应关系进行有效的提取,并转化为生产设计中可以运用的格式......”。

3、“.....这样不但降低了设计人员的工作压力,节省了设计所耗费的时间,还可以大大的提高数据的准确程度,且利于数据检验和后期的跟踪处理,即使详设信息发生变化也可以进行便捷的解决处理,真正的使设计实现现代化信息化,最终达到降本支撑船舶数量发展安全性进步以及航运利润的增加。船舶机电体化充分显示了船舶自动化设计的思维和技术发展方向,从整体方向上来说,目前的条整船的动力总成主要包括主机辅机和各种电气设备,目前还包括控制单元。得益于计算机技术和通信技术的变革,船舶机电体化成为了可能,计算机技术为体化提供了控制终端,通信技术的发展则使得各种部件通过网络进行数据互通成电缆具体是哪种型号,哪种规格,全船进行电缆敷设和绑扎过程中运用的电缆托架在选择路径和宽度时如何进行确定。在模型中输入电气设备信息以及电缆信息,般需要各区域的设计人员在构建完成各区域的所有设备模型以后......”。

4、“.....逐个的将该设备应当连接的电缆的所有信息在模型之中进行手工输入,这样的过程输入的信息量大,耗费的人力也很发展。电缆信息船舶上每套电气设备都不是独立的,个设备与另个设备之间通过电缆连接起来,完成电力和信号的传输,保证船舶上照明,通信,导航,推进,控制,安全等设备都能够正常运行,使得远洋船舶能够安全,舒适,高效的在大海中航行。这些电缆信息能否被正确提取并使用,电缆能否正确的敷设到不同设备之间,决定着这些设备能不能最终实现其应有的功能。这些重,而且经常会由于人为原因导致数据出现,并且不容易被察觉,不便于检验。如果详设信息发生变更,就需要针对生产设计的信息进行全盘核对,而且并无法完全确保核查后的信息足够准确。若存在电缆信息的电缆被最后敷设安装在船舶中,将导致设备发生故障,给人员带来伤害等。假如在船舶的电气生产设计建模的过程中,就依据详设图纸......”。

5、“.....是船舶机械化电气化和智能化的发展趋势。随着科学技术的不断发展,船舶应用技术水平也越来越高,更好的技术应用在船舶之上,可以支撑船舶数量发展安全性进步以及航运利润的增加。船舶机电体化充分显示了船舶自动化设计的思维和技术发展方向,从整体方向上来说,目前的条整船的动力总成到约和亿元,年复合增长率分别为和。在船舶电气自动化项目中,自动化技术的应用和落实具有定的价值和意义。布置图与模型中设备信息处理按照以上处理方法,将布置图和模型中的设备代号设备区域设备定位位置分别提取出来存储到数据表格中,可以简单使用次开发程序对两个表格中的设备代号设备区域设备定位位置进行差异化对比,通过对比将布置图和型的数据进行比对分析,总结出类型以及处理方法。对船舶电气设计数据对接技术的研究原稿。天津德赛海洋船舶工程技术有限公司天津市摘要随着经济全球化的发展......”。

6、“.....人们的环保意识渐渐增强,新型船舶的不断问世与旧船更替的速度逐渐加快,以上诸多因素共同推动了全世界造船业的蓬勃发展,船舶的制造与设计需要涉及大量的组织与单位,增效的目的。船舶电气生产设计中需要的详细设计信息船舶电气详设图纸中包含大量的信息,并不是所有的信息都需要在生产设计中使用。船舶电气生产设计中需要的详设信息主要包括电气设备信息,电缆信息。这些信息的组成及其使用情况如下文所述。电气设备信息船舶上需要安装的所有电气设备,包括纯电气设备以及与电气有关的机械设备等。所有电气设备都有其设备名称而且经常会由于人为原因导致数据出现,并且不容易被察觉,不便于检验。如果详设信息发生变更,就需要针对生产设计的信息进行全盘核对,而且并无法完全确保核查后的信息足够准确。若存在电缆信息的电缆被最后敷设安装在船舶中,将导致设备发生故障,给人员带来伤害等。假如在船舶的电气生产设计建模的过程中......”。

7、“.....将其中的电气设备和电缆的为可能。机电体化配合海事领域的高效率低功耗以及环保性发展,在正确的方向下,可以将智能化的系统机械控制机械数据有机的结合起来,推进船舶系统的快速发展。布置图与模型中设备信息处理按照以上处理方法,将布置图和模型中的设备代号设备区域设备定位位置分别提取出来存储到数据表格中,可以简单使用次开发程序对两个表格中的设备代号设备区,即使详设信息发生变化也可以进行便捷的解决处理,真正的使设计实现现代化信息化,最终达到降本增效的目的。对船舶电气设计数据对接技术的研究原稿。船舶电气设计的发展趋势船舶机电体化进程是未来绿色船舶技术发展的必然方向,是船舶机械化电气化和智能化的发展趋势。随着科学技术的不断发展,船舶应用技术水平也越来越高,更好的技术应用在船舶之上,可以对船舶电气设计数据对接技术的研究原稿模型中的设备信息不对称情况找出来,供详设人员以及各个区域生产设计人员使用......”。

8、“.....自动纠错对于电气设备在详细设计图纸和生产设计模型中的对应关系,由于受生产设计进度影响或设计疏忽的影响,可能出现设备代号不对应,设备区域不对应,或者设备位置偏差太多的问题。将布置图以及模型的数据进行比对分析,总结出类型以及处理方为可能。机电体化配合海事领域的高效率低功耗以及环保性发展,在正确的方向下,可以将智能化的系统机械控制机械数据有机的结合起来,推进船舶系统的快速发展。布置图与模型中设备信息处理按照以上处理方法,将布置图和模型中的设备代号设备区域设备定位位置分别提取出来存储到数据表格中,可以简单使用次开发程序对两个表格中的设备代号设备区船舶电气设计中的应用,并展望了船舶电气设计的发展趋势,以供相关人员参考借鉴。关键词船舶电气设计数据对接技术应用船舶电气技术及电气设计结合十计划,预计年到年船舶配套高端领域国产化进程将不断加速......”。

9、“.....再考虑到船舶制造业市场缓慢复苏,市场容量逐步扩大,预计年船舶电气与自动化市场容量将分别达当连接的电缆的所有信息在模型之中进行手工输入,这样的过程输入的信息量大,耗费的人力也很多,而且经常会由于人为原因导致数据出现,并且不容易被察觉,不便于检验。如果详设信息发生变更,就需要针对生产设计的信息进行全盘核对,而且并无法完全确保核查后的信息足够准确。若存在电缆信息的电缆被最后敷设安装在船舶中,将导致设备发生故障,给人船舶的营运活动当中涉及的交流与转换也非常庞杂。为了减少船舶电气设计过程中的人为,为船舶电气设计和后期施工节省更多的时间,尤其是对于大型的船舶电气设计而言,采用数据对接技术能够有效提升电气设计的准确性,减轻设计人员的工作量,使整个船舶的电气设计都处在可以掌控的范围内,为船舶设计和制造提供更为准确的设计依据。文章主要探讨数据对接技术在......”。