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9、“.....很不利于维修工作的流畅推进。不易保存民航维修记录由于其特殊性,通常需要将完整的维修记录长期保存,以保证其可追溯性。同时,较多,整个维修过程从维修方案的编写,维修工作的计划实施及质量检验等等需要经历多个部门的审批和参与。航空器的维修不仅需要维修人员执行现场维修了维修过程。除此之外,电子工卡只需要管理人员使用计算机就可以完成制作修订分发使用等所有环节。不仅大大简化了处理过程,同时也节约了大量人力资项维修任务,很不利于维修工作的流畅推进......”。