1、“.....发现汽封发生倒齿断齿磨损现的指标就是水分,水分也是汽轮机润滑油在机组运行过程中最容易超标的个成分。而旦出现水分超标,机组的润滑效果就会大大降低,各个部件之间的摩擦会剧增,这不仅会使设备快速老化,同时还对会油膜的形成造成影响,损坏轴承,引起机组振动超标等。与此同时,在汽轮机装臵的设计,它的主要作用是,如果机组系统在运行中,如果发现轴封供汽压力过高,系统的安全运行会受到影响,那么溢流阀会自动开大,这样部分轴封用汽就会通过溢流阀进入凝汽器,从而减小供汽压力,直至压力值为适宜为止而如果在运行中出现轴封供汽压力太低的时候滑油发生进水的发生概率会大大提高。该机组采用的是自密封汽封系统,这个机组系统中,包含有个阀门站,这个部分个是低压阀门站个是高压阀门站,个是溢流蒸汽阀门站,还有个是辅助蒸汽阀门站,他们具有协同作用,共同调节供汽汽源站,在系统的作业中......”。

2、“.....可有效减小油挡与大轴间间隙,提高油挡密封性,增加通过油挡的阻力,减少外界气体的进入。按要求选择合理的汽封间隙,防止因汽封间隙过大蒸汽泄漏到轴承箱中凝结成水,而混入汽轮机润滑油中。并应选择安装型底润滑油主油箱,便于从油箱底部的放度上影响机组的效率和发电量。由此可见,对汽轮机润滑油中进水的原因进行分析并提出相应的处理措施是个非常必要的研究课题。轴封系统该电厂的汽轮机润滑油箱轴封系统是采用具有自动调节装臵的闭式轴封系统,其组成部分主要包括轴封加热器轴端汽封有关管道组成的闭式修时要加强对轴封的检查,发现汽封发生倒齿断齿磨损现象,要及时修理更换,避免漏汽量增大,使汽轮机润滑油油中带水。汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿。如汽轮机润滑油冷油器选择板式换热器,减少冷油器发生泄漏的概率。大轴各道油挡选择活动式有所应用......”。

3、“.....颗粒度粘度闪点酸值水分破乳化度液相锈蚀等,这些监测指标都是日常工作中监测汽轮机润滑油是否正常的重要标准,其中个非常重要的指标就是水分,水分也是汽轮机润滑油在机组运行过程中最容易超标的个成分。而旦出现水分超性能恶化,无法在轴承中形成连续的油膜,降低了轴承的承载能力。并且会使润滑油加速氧化而变质,进步降低了润滑油的润滑作用。增大了各转动部件的摩擦,从而引起轴承过热,以至于损坏设备。同时漏入润滑油系统中的水份长期与金属部件接触,金属表面就会发生不同程度标,机组的润滑效果就会大大降低,各个部件之间的摩擦会剧增,这不仅会使设备快速老化,同时还对会油膜的形成造成影响,损坏轴承,引起机组振动超标等。与此同时,在汽轮机机组启动的时候,如果润滑油不合格,那么就无法启动,从而导致机组不能正常带负荷,从很大程加强施工质量的监管验收严把施工质量防止施工单位将轴封汽等有关管道接错......”。

4、“.....造成润滑油油中带水和热源损失。汽轮机大修时要加强对轴封的检查,发现汽封发生倒齿断齿磨损现分放热凝结,影响轴加内负压的形成。如汽轮机润滑油冷油器选择板式换热器,减少冷油器发生泄漏的概率。大轴各道油挡选择活动式油挡或接触式油挡,可有效减小油挡与大轴间间隙,提高油挡密封性,增加通过油挡的阻力,减少外界气体的进入。按要求选择合理的汽封间隙,润滑油系统中维持轴封加热器微负压运行状态,使轴封汽回汽顺畅,不致泄露进轴承箱中,而混入汽轮机润滑油中。轴封加热器上应加装真空表,方便运行人员随时观察轴封加热器内负压情况,便于及时调整。轴封加热器至射抽空气门应维持在适当开度。开度过小轴封加热器内不轴封系统供汽母管压力调整机构还有减温器等......”。

5、“.....在汽轮机工作的运行和调试期间,如果没有调整好轴封系统调整,此时主机润标,机组的润滑效果就会大大降低,各个部件之间的摩擦会剧增,这不仅会使设备快速老化,同时还对会油膜的形成造成影响,损坏轴承,引起机组振动超标等。与此同时,在汽轮机机组启动的时候,如果润滑油不合格,那么就无法启动,从而导致机组不能正常带负荷,从很大程油挡或接触式油挡,可有效减小油挡与大轴间间隙,提高油挡密封性,增加通过油挡的阻力,减少外界气体的进入。按要求选择合理的汽封间隙,防止因汽封间隙过大蒸汽泄漏到轴承箱中凝结成水,而混入汽轮机润滑油中。并应选择安装型底润滑油主油箱,便于从油箱底部的放,减少运行成本,保证机组安全经济稳定运行的重要手段。加强施工质量的监管验收严把施工质量防止施工单位将轴封汽等有关管道接错。造成汽轮机轴端漏气门杆漏气轴封回汽不能顺畅的引入各加热器从而泄露到大气和汽轮机润滑油中......”。

6、“.....汽轮机汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿防止因汽封间隙过大蒸汽泄漏到轴承箱中凝结成水,而混入汽轮机润滑油中。并应选择安装型底润滑油主油箱,便于从油箱底部的放水门排出从润滑油中分离出的水分和杂物。同时要配臵专门可靠效果好的润滑油滤油设备。汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿油挡或接触式油挡,可有效减小油挡与大轴间间隙,提高油挡密封性,增加通过油挡的阻力,减少外界气体的进入。按要求选择合理的汽封间隙,防止因汽封间隙过大蒸汽泄漏到轴承箱中凝结成水,而混入汽轮机润滑油中。并应选择安装型底润滑油主油箱,便于从油箱底部的放停运,大量气体无法排出,轴加负压消失。同时,还应防止轴封加热器满水,造成轴封汽回汽门杆漏汽没有出路,泄漏到润滑油系统中。甚至水淹至轴端处,造成机组设备损坏。另外,运行中轴封加热器凝结水进出旁路门也不宜开启过大......”。

7、“.....就会使润滑油乳化,粘度降低,润滑性能恶化,无法在轴承中形成连续的油膜,降低了轴承的承载能力。并且会使润滑油加速氧化而变质,进步降低了润滑油的润滑作用。增大了各转动部件的摩擦,从而引起轴承过热能形成定程度负压,造成轴封汽回汽不畅。开度过大,大量门杆漏气和轴封回汽来不及加热凝结水自身凝结,就被抽至射水箱中,造成热源浪费。并且使射水箱温度升高,影响射水抽汽器工作效率。使用轴加风扇的机组应加强对轴加风扇运行状况的,防止运行中轴加风扇故障标,机组的润滑效果就会大大降低,各个部件之间的摩擦会剧增,这不仅会使设备快速老化,同时还对会油膜的形成造成影响,损坏轴承,引起机组振动超标等。与此同时,在汽轮机机组启动的时候,如果润滑油不合格,那么就无法启动,从而导致机组不能正常带负荷,从很大程水门排出从润滑油中分离出的水分和杂物......”。

8、“.....以防止外界空气进入系统内影响凝汽器真空。使用自密封式轴封系统的机组在高负荷运行状态下要注意轴封汽溢流阀开度,防止溢流阀卡涩失灵,造成轴封汽压力过高串入轴承箱中从而进入修时要加强对轴封的检查,发现汽封发生倒齿断齿磨损现象,要及时修理更换,避免漏汽量增大,使汽轮机润滑油油中带水。汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿。如汽轮机润滑油冷油器选择板式换热器,减少冷油器发生泄漏的概率。大轴各道油挡选择活动式现象,要及时修理更换,避免漏汽量增大,使汽轮机润滑油油中带水。汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿。关键词汽轮机润滑油进水原因预防措施汽轮机润滑油油中带水的危害汽轮机润滑油在使用中混入了汽水后。就会使润滑油乳化,粘度降低,润滑,以至于损坏设备。同时漏入润滑油系统中的水份长期与金属部件接触,金属表面就会发生不同程度的锈蚀,严重时会引起部件卡涩损坏......”。

9、“.....因此加强对汽轮机润滑油油质的维护是延长润滑油使用寿命,节能降耗汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿油挡或接触式油挡,可有效减小油挡与大轴间间隙,提高油挡密封性,增加通过油挡的阻力,减少外界气体的进入。按要求选择合理的汽封间隙,防止因汽封间隙过大蒸汽泄漏到轴承箱中凝结成水,而混入汽轮机润滑油中。并应选择安装型底润滑油主油箱,便于从油箱底部的放机组启动的时候,如果润滑油不合格,那么就无法启动,从而导致机组不能正常带负荷,从很大程度上影响机组的效率和发电量。由此可见,对汽轮机润滑油中进水的原因进行分析并提出相应的处理措施是个非常必要的研究课题。关键词汽轮机润滑油进水原因预防措施汽轮修时要加强对轴封的检查,发现汽封发生倒齿断齿磨损现象,要及时修理更换,避免漏汽量增大,使汽轮机润滑油油中带水。汽轮机润滑油进水的原因分析及预防措施孙喜强原稿......”。