1、“.....自动跳闸保护,首出原因记忆等功能。当停机条件出现时,可发出汽机跳闸信号,使电磁阀动作,实现紧急停机。系统工作原理汽轮机监视仪表系统,用来在线监测对机组安全有重大影响的参数,以便在这些参数超过安全限值时,通过和面上的拉阀试验进行。允许整定条件为需同时满足转速低于转机组未并网阀位标定试验投入按钮按下。启动前的控制汽轮机的启动过程,对汽缸转子等是个加热过程。为减少启动过程的热应力,适用于不同的初始温度,应采用不同的启动曲线。直接空冷抽汽式汽轮机数字电液调节系统宋晓东进行分析处理用于测量显示和报警保护。另外种是通过的和通道采集独立的系统的模拟量和开关量输出。直接空冷抽汽式汽轮机数字电液调节系统宋晓东原稿。协调控制协调控制运行方式是在阀位方式下接受协调指令开关调门脉冲或模拟量的控制方式。保护直接空冷抽汽式汽轮机数字电液调节系统宋晓东原稿发生甩负荷时......”。

2、“.....若仅靠系统中转速反馈的作用,最高转速有可能超过,而发生汽轮机遮断。为此设置了套甩负荷超速限制逻辑。负荷控制为了安全可靠,系统中设置了多道超速保护超速并网前,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于号,通过系统迅速关闭所有主汽阀调节阀。参考文献南京汽轮机厂抽气机维护规程南京汽轮机厂抽气机调节系统说明书南京汽轮机厂抽气机说明书肖增弘徐丰中国电力出版社汽轮机数字式电液调节系统赵素芬中国电力出版社汽轮机设备。当停机条件出现时,可发出汽机跳闸信号,使。在功率控制未投入时,目标和给定值以额定工况百分比形式表示。负荷率由操作员设定,负荷率在额定功率内。功率控制功率控制器是个控制器,用于比较设定值与实际功率,经过计算后输出控制调节汽阀。甩负荷由于汽轮机的转子时间常数较小,汽缸及蒸汽管道的容积时间常数较大。时,汽轮机的转速飞升很快,若仅靠系统中转速反馈的作用......”。

3、“.....而发生汽轮机遮断。为此设置了套甩负荷超速限制逻辑。负荷控制为了安全可靠,系统中设置了多道超速保护超速并网前,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于时,速控制状态,配合电气做相关试验。负荷控制并网带初负荷当同期条件均满足时,同期装置发出油开关合闸指令使油开关闭合,立即增加给定值,使发电机带上初负荷避免出现逆功率。升负荷在汽轮发电机组并网后,在带基本负荷时,可投入功率控制。投入后目标和给定值均以形式表示。在功率速限制电磁阀失电,调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。并网后,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于时,超速限制电磁阀失电,调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。超速当机组转速超过时,立即发出停机暖机默认的汽机暖机转速为,故目标值通常设为,到达目标转速值后,可自动停止升速进行暖机。若在升速过程中......”。

4、“.....定速汽轮机转速稳定在左右时,各系统进行并网前检查。同期控制自动进入同期方式后,其目标转速在刚进入同期方式的足电厂供电的要求。同时控制系统还将控制供热压力或流量。系统通过电液伺服阀分别控制高低压阀门,从而达到控制机组转速功率及抽汽压力的目的。目标转速除操作员可通过面板设置目标转速外,在下列情况下,自动设置目标转速。汽机刚挂闸时,目标为当前转速油开关断开时,发出停机信号,通过系统迅速关闭所有主汽阀调节阀。参考文献南京汽轮机厂抽气机维护规程南京汽轮机厂抽气机调节系统说明书南京汽轮机厂抽气机说明书肖增弘徐丰中国电力出版社汽轮机数字式电液调节系统赵素芬中国电力出版社汽轮机设备。目标转速除操作员可通过面板设置目标转速外电磁阀动作,实现紧急停机。系统工作原理汽轮机监视仪表系统,用来在线监测对机组安全有重大影响的参数,以便在这些参数超过安全限值时,通过和控制汽机实现安全停机。系统对系统有两种处理方式......”。

5、“.....调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。并网后,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于时,超速限制电磁阀失电,调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。超速当机组转速超过时,立即发出停机发生甩负荷时,汽轮机的转速飞升很快,若仅靠系统中转速反馈的作用,最高转速有可能超过,而发生汽轮机遮断。为此设置了套甩负荷超速限制逻辑。负荷控制为了安全可靠,系统中设置了多道超速保护超速并网前,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于后仍处于转速控制状态,配合电气做相关试验。负荷控制并网带初负荷当同期条件均满足时,同期装置发出油开关合闸指令使油开关闭合,立即增加给定值,使发电机带上初负荷避免出现逆功率。升负荷在汽轮发电机组并网后,在带基本负荷时,可投入功率控制......”。

6、“.....目标为零。升速率操作员设定,速率在,在临界转速区内,速率强制为在额定转速附近,升速率将自动降低可根据需要设定。临界转速为避免汽轮机在临界转速区内停留,设置了临界转速区。当汽机转速进入此临界区内时,自动以最高速率冲发生甩负荷时,汽轮机的转速飞升很快,若仅靠系统中转速反馈的作用,最高转速有可能超过,而发生汽轮机遮断。为此设置了套甩负荷超速限制逻辑。负荷控制为了安全可靠,系统中设置了多道超速保护超速并网前,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于内停留,设置了临界转速区。当汽机转速进入此临界区内时,自动以最高速率冲过。装置将现场信号转速压力行程等通过输入卡件处理后送到进行运算,并将运算的结果通过输出卡件送到现场设备完成控制任务。控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率,从而晓东原稿。暖机默认的汽机暖机转速为......”。

7、“.....到达目标转速值后,可自动停止升速进行暖机。若在升速过程中,需暂时停止升速。定速汽轮机转速稳定在左右时,各系统进行并网前检查。同期控制自动进入同期方式后,其目标转速在刚在下列情况下,自动设置目标转速。汽机刚挂闸时,目标为当前转速油开关断开时,目标为汽机已跳闸,目标为零。升速率操作员设定,速率在,在临界转速区内,速率强制为在额定转速附近,升速率将自动降低可根据需要设定。临界转速为避免汽轮机在临界转速速限制电磁阀失电,调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。并网后,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于时,超速限制电磁阀失电,调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。超速当机组转速超过时,立即发出停机时,超速限制电磁阀失电,调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。并网后,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于时......”。

8、“.....调节阀恢复由伺服阀控制,即恢复调节系统控制。超速当机组转速超过时,立。在功率控制未投入时,目标和给定值以额定工况百分比形式表示。负荷率由操作员设定,负荷率在额定功率内。功率控制功率控制器是个控制器,用于比较设定值与实际功率,经过计算后输出控制调节汽阀。甩负荷由于汽轮机的转子时间常数较小,汽缸及蒸汽管道的容积时间常数较大。的值的基础上,按同期装置发来的转速增加指令,以的变化率变化,使发电机的频率及相位达到并网的要求。发电机做假并网试验发电机做假并网试验,以检查自动同期系统的可靠性及调整的准确性。在试验期间,发电机电网侧的隔离开关断开发出假并网试验信号。接受假并网信号后仍处于入同期方式的值的基础上,按同期装置发来的转速增加指令,以的变化率变化,使发电机的频率及相位达到并网的要求。发电机做假并网试验发电机做假并网试验,以检查自动同期系统的可靠性及调整的准确性。在试验期间......”。

9、“.....接受假并网信直接空冷抽汽式汽轮机数字电液调节系统宋晓东原稿发生甩负荷时,汽轮机的转速飞升很快,若仅靠系统中转速反馈的作用,最高转速有可能超过,而发生汽轮机遮断。为此设置了套甩负荷超速限制逻辑。负荷控制为了安全可靠,系统中设置了多道超速保护超速并网前,转速超过则迅速动作超速限制电磁阀,关闭所有调节汽阀,待转速低于控制汽机实现安全停机。系统对系统有两种处理方式,种是采用专用卡件可接受传感器信号并通过软件进行分析处理用于测量显示和报警保护。另外种是通过的和通道采集独立的系统的模拟量和开关量输出。直接空冷抽汽式汽轮机数字电液调节系统。在功率控制未投入时,目标和给定值以额定工况百分比形式表示。负荷率由操作员设定,负荷率在额定功率内。功率控制功率控制器是个控制器,用于比较设定值与实际功率,经过计算后输出控制调节汽阀。甩负荷由于汽轮机的转子时间常数较小......”。