1、“.....定要设置在厂家提供的蓄电池电压范围内,如果设置不正确,就会造成电池欠充电或电池过充电,用电源时,整个保护通信安稳自动化及其它他站内应急系统将瞬间瘫痪,进而可能导致设备电网事故。内阻测试时般需要对蓄电池进行短时间的放电,在定的程度上会影响蓄电池正常的状态,所以内阻测试般会间隔段时间测试次,间隔时间般为月不等。调整充电机浮充均充电压目前针对蓄电池开路的监测手段有限,单单从电压入手难以发现问站运行中铅酸蓄电池组开路的跨接技术中国新通信年第期朱雄世新型电源系统与设备,年月第版徐海明,王全胜变电站直流电源设备使用与维护,中国电力出版社,。变电站蓄电池开路问题的研究甘锴原稿。内阻测试时般需要对蓄电池进行短时间的放电,在定的程度上会影响蓄电池正常的状态,所以内阻测试般会间隔段时间测试次集中器记录蓄电池编号,工作人员可以在交流供电恢复后再对故障蓄电池进行处理......”。

2、“.....在正常情况下不影响直流系统的工作,不需要工作电源,不用连接导线,可以有效的避免蓄电池开路带来的危害,但在交流供电正常时,对于蓄电池组的开路情况无法判断,不能起到预防的作用,变电站蓄电池开路问题的研究甘锴原稿负荷时,由于此时单节蓄电池两端的电压很低,大约为节电池电压,开路跨接续流装置不会跨接,不会影响蓄电池组供电。当出现蓄电池开路时,开路蓄电池两端电压会升高,接近整组蓄电池电压,达到跨接续流装置的动作值,跨接续流装置导通,将开路的蓄电池短接,保证整组蓄电池仍然能够带负荷运行,同时开路蓄电池被短接后两端电压为供电,充电机输出电压过低将导致直流系统无法正常运行,造成直流事故。总结以上两种方式虽然能否缩短检查的周期,但仍然无法实时蓄电池组是否已开路,也无法进行保护。蓄电池开路的保护目前有种蓄电池开路跨接续流装置,并接在每个蓄电池两端在变电站需要蓄电池组供电......”。

3、“.....由于此时单节蓄电池两端的电,如果被检查蓄电池组已经开路,无法供电,充电机输出电压过低将导致直流系统无法正常运行,造成直流事故。总结以上两种方式虽然能否缩短检查的周期,但仍然无法实时蓄电池组是否已开路,也无法进行保护。蓄电池开路的保护目前有种蓄电池开路跨接续流装置,并接在每个蓄电池两端在变电站需要蓄电池组供电,蓄电池组带全站显示为零。但此方式的电流变化不明显,般为,电流表精度不够时效果般,特别是如果近期蓄电池组自动均充过,电流将几乎不会发生变化,较难判断是否开路通过调低浮充电压的方法来实现由蓄电池组带负荷运行当调低充电机的输出电压时系统般调低,系统般调低,正常情况下,蓄电池组的电压会高于充电机的电压,直流系统实时监测每节蓄电池当前内阻值的状态,只能通过每月或每季度测量蓄电池组的内阻来进行监测,这种方法只能对对性能逐渐降低的蓄电池有预警作用......”。

4、“.....蓄电池将无法长时间进行正常的供电,产生直流事故。现阶段我局采取的方法是短时调整充电机的电压来充电机供电转为由蓄电池组供电,此时由于全站负荷均由蓄电池组供电,蓄电池组电流会达到几或十几,并且能持续较长时间,能够明显的检测蓄电池组是否已开路。需要注意的是,在调整充电机电压时,不能降低过多,并且要防止误操作误将电压调低很多充电机本身有设置最低输出电压来防止误操作,如果被检查蓄电池组已经开路,无法变电站蓄电池的维护按期对蓄电池组进行合对性充放电试验运行年以内的蓄电池组应每年应进行次全容量核对性充放电运行年以上的蓄电池组,应每年进行次全容量核对性充放电设置正确的参数根据蓄电池厂家的要求,设置正确的浮充均充电压,定要设置在厂家提供的蓄电池电压范围内,如果设置不正确,就会造成电池欠充电或电池过充电,因蓄电池内的化学反应受温度的影响,会随温度的变化而变化......”。

5、“.....随温度的变化来调整充电电压。蓄电池开路的危害旦蓄电池存在开路,蓄电池组将无法实现充电和放电过程。当保护通信自动化应急等系统的交流供电断开时,作为后备电源的蓄电池组将无法提供其运行所需的能量,造成各系统瘫痪。充电设备要有良好况无法判断,不能起到预防的作用,只能起到最后的保护作用,可以作为蓄电池组保护的最后道防线。结束语变电站蓄电池是直流系统供电的保证,做好蓄电池组的维护检修非常重要,对于如何防止蓄电池组开路,目前并没有万全的方法,但可以多措并举,来预防蓄电池组开路。为确保蓄电池组的安全稳定运行,避免蓄电池开路的研究还要进行很低,大约为节电池电压,开路跨接续流装置不会跨接,不会影响蓄电池组供电。当出现蓄电池开路时,开路蓄电池两端电压会升高,接近整组蓄电池电压,达到跨接续流装置的动作值,跨接续流装置导通,将开路的蓄电池短接,保证整组蓄电池仍然能够带负荷运行......”。

6、“.....通过电池巡检仪发出电池电压低信号充电机供电转为由蓄电池组供电,此时由于全站负荷均由蓄电池组供电,蓄电池组电流会达到几或十几,并且能持续较长时间,能够明显的检测蓄电池组是否已开路。需要注意的是,在调整充电机电压时,不能降低过多,并且要防止误操作误将电压调低很多充电机本身有设置最低输出电压来防止误操作,如果被检查蓄电池组已经开路,无法负荷时,由于此时单节蓄电池两端的电压很低,大约为节电池电压,开路跨接续流装置不会跨接,不会影响蓄电池组供电。当出现蓄电池开路时,开路蓄电池两端电压会升高,接近整组蓄电池电压,达到跨接续流装置的动作值,跨接续流装置导通,将开路的蓄电池短接,保证整组蓄电池仍然能够带负荷运行,同时开路蓄电池被短接后两端电压为的电压会高于充电机的电压,直流系统由充电机供电转为由蓄电池组供电,此时由于全站负荷均由蓄电池组供电,蓄电池组电流会达到几或十几,并且能持续较长时间......”。

7、“.....需要注意的是,在调整充电机电压时,不能降低过多,并且要防止误操作误将电压调低很多充电机本身有设置最低输出电压来防止误操变电站蓄电池开路问题的研究甘锴原稿性能充电设备要有良好的稳压稳流特性,纹波系数要控制在以内,不然也会造成蓄电池性能的下降。变电站蓄电池开路问题的研究甘锴原稿。蓄电池开路的危害旦蓄电池存在开路,蓄电池组将无法实现充电和放电过程。当保护通信自动化应急等系统的交流供电断开时,作为后备电源的蓄电池组将无法提供其运行所需的能量,造成各系统瘫负荷时,由于此时单节蓄电池两端的电压很低,大约为节电池电压,开路跨接续流装置不会跨接,不会影响蓄电池组供电。当出现蓄电池开路时,开路蓄电池两端电压会升高,接近整组蓄电池电压,达到跨接续流装置的动作值,跨接续流装置导通,将开路的蓄电池短接,保证整组蓄电池仍然能够带负荷运行......”。

8、“.....应每年进行次全容量核对性充放电设置正确的参数根据蓄电池厂家的要求,设置正确的浮充均充电压,定要设置在厂家提供的蓄电池电压范围内,如果设置不正确,就会造成电池欠充电或电池过充电,最终导致电池性能下降,从而出现开路的情况。在设置充电电压时,还要考虑温度补偿,采取的方法是短时调整充电机的电压来实现对蓄电池的开路的检查。比之前的内阻测试周期大大缩短,减少了蓄电池开路的风险。通过将充电方式由浮充转均充来检测蓄电池组是否开路当充电方式由浮充方式调整到均充电压时,如果蓄电池组没有开路,由于充电电压的提高,蓄电池电流会短时增大,随后逐渐降低,并保持段时间如果蓄电池组下去。参考文献周永光罗文杰等防止变电站运行中铅酸蓄电池组开路的跨接技术中国新通信年第期朱雄世新型电源系统与设备,年月第版徐海明,王全胜变电站直流电源设备使用与维护,中国电力出版社,......”。

9、“.....变电站蓄电池的维护按期对蓄电池组进行合对性充放电试验运行年以内的蓄电池组应每充电机供电转为由蓄电池组供电,此时由于全站负荷均由蓄电池组供电,蓄电池组电流会达到几或十几,并且能持续较长时间,能够明显的检测蓄电池组是否已开路。需要注意的是,在调整充电机电压时,不能降低过多,并且要防止误操作误将电压调低很多充电机本身有设置最低输出电压来防止误操作,如果被检查蓄电池组已经开路,无法,通过电池巡检仪发出电池电压低信号,集中器记录蓄电池编号,工作人员可以在交流供电恢复后再对故障蓄电池进行处理。该装置能够在少量电池开路后保证整组蓄电池的正常运行,在正常情况下不影响直流系统的工作,不需要工作电源,不用连接导线,可以有效的避免蓄电池开路带来的危害,但在交流供电正常时,对于蓄电池组的开路,如果被检查蓄电池组已经开路,无法供电,充电机输出电压过低将导致直流系统无法正常运行,造成直流事故......”。