1、“.....加强对蓄电池的维护保养。透气网格积灰,影响散热,容着给车站售票安检信息消防应急照明等重要负荷及车站维修工区生产生活用电负荷的供电,分为单电源变电所和双电源变电所。具体操作电源特点及运行情况如下通信信号变电所操作电源通信信号变电所操作电源由所内级贯通侧低压综合贯通侧低压各引路电源经双电源切换开关输入至,由输出给所内系统提供操作电源。双电源切换开关输入两力管理规则中已将电力变电所操作电源列为级负荷,可见对操作电源的供电可靠性要求很高。本文对既有城际铁路电力变电所操作电源运行情况及存在的问题进行了分析。针对存在的问题,结合现场实际情况,提出了提高操作电源可靠性的有效措施。该措施主要包括对单电源综合变电所引入第路操作电源提高双电源自动切换开关动作可靠性提高供电可靠切换开关输入至,由输出给所内系统提供操作电源。双电源切换开关输入两路电源级综合贯通可靠性较高......”。

2、“.....降低了操作电源可靠性。提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨影响操作电源可靠性的因素分析从以上城际铁路操作电源特点及运行情况可以分析出影响操提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨原稿靠性的措施探讨原稿。提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨对单电源综合变电所引入第路操作电源对单电源综合变电所可以从该站通信信号变电所综合贯通侧备用低压馈出回路接引路操作电源。在既有柜上加装双电源自动切换开关,将综合贯通低压电源作为主用电源综合变电所低压电源作为备用电源,双切输出端接引至。单电源综合变电所引入第路操作电源提高双电源自动切换开关动作可靠性提高供电可靠性增加旁路回路及增加相关后台报警功能。关键词城际铁路操作电源电力变电所提高可靠性城际铁路电力变电所操作电源特点及运行情况城际铁路电力变电所主要包括通信信号变电所和综合变电所两大类......”。

3、“.....透气网格积灰,影响散热,容易造成内部温度过高,造成些电子元器件烧损,进而引发故障。建议每半年对进行次清灰,用吸尘器将箱体蓄电池外壳及柜内灰尘吸除掉,使运行在清洁的环境中,进而提高的使用寿命。提高城际铁路电力变电所操作电源输出为所内提供操作电源。该操作电源可靠性不高。方面是由于接电源非专盘专线,该电源计划停电及非计划临时停电次数较多停电时间般较长,较大地降低了操作电源的可靠性。另方面因故障导致无输出也降低了操作电源可靠性。该操作电源供电系统图见图。摘要操作电源是城际铁路电力变电所简称电力变电所,下同系统能够正常运行的基础,电所两路电源大多接引于相邻配电所的馈出线,少数接引于两路地方接电源如黄石北综合变电所。双电源综合变电所操作电源由所内两路低压各引路电源经双电源切换开关输入至,由输出给所内提供操作电源。双电源切换开关输入两路电源可靠性相对较高......”。

4、“.....降低了操作电源可靠作电源无电将导致电力变电所系统瘫痪,大大降低高铁电力供电可靠性安全性。高速铁路电力管理规则中已将电力变电所操作电源列为级负荷,可见对操作电源的供电可靠性要求很高。本文对既有城际铁路电力变电所操作电源运行情况及存在的问题进行了分析。针对存在的问题,结合现场实际情况,提出了提高操作电源可靠性的有效措施。该措施主要包括提高运行质量对所有进行检查试验,检查运行状态是否良好,检查蓄电池是否良好测量每块蓄电池的端电压是否在正常范围内。试验在输入电源失电情况下逆变输出是否正常,检查蓄电池组的放电能力是否能达到要求。对状态不良的蓄电池进行更换。加强对蓄电池的维护保养。透气网格积灰,影响散热,容敷设通道或线缆敷设工作量大难度大成本高,对该类处所可考虑从综合变电所附近车站双电源配电箱接引综合贯通电源。综合变电所操作电源负荷不大,不超过......”。

5、“.....双电源切换开关应选择运行可靠质量高的产品。也可自行制作双电源切换盘,以降低改造成本。提高双电源自动。提高双电源自动切换开关的动作可靠性对所有电力变电所的双电源切换开关进行切换试验,试验其能否自动投切,对存在问题的开关进行维修或更换,确保双电源切换开关能够可靠动作。每月结合设备巡视对双切开关进行次检查,重点检查控制器运行状态是否正常,每半年对双切开关进行次切换试验。加强对蓄电池的检查保养。每月结合设备巡视对蓄电池进灾等和行车密切相关的重要用电负荷供电,由级贯通和综合贯通两路电源供电。综合变电所担负着给车站售票安检信息消防应急照明等重要负荷及车站维修工区生产生活用电负荷的供电,分为单电源变电所和双电源变电所......”。

6、“.....大大降低高铁电力供电可靠性安全性。高速铁路电力管理规则中已将电力变电所操作电源列为级负荷,可见对操作电源的供电可靠性要求很高。本文对既有城际铁路电力变电所操作电源运行情况及存在的问题进行了分析。针对存在的问题,结合现场实际情况,提出了提高操作电源可靠性的有效措施。该措施主要包括靠性的措施探讨原稿。提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨对单电源综合变电所引入第路操作电源对单电源综合变电所可以从该站通信信号变电所综合贯通侧备用低压馈出回路接引路操作电源。在既有柜上加装双电源自动切换开关,将综合贯通低压电源作为主用电源综合变电所低压电源作为备用电源,双切输出端接引至。故障导致无输出也降低了操作电源可靠性。该操作电源供电系统图见图。提高运行质量对所有进行检查试验,检查运行状态是否良好,检查蓄电池是否良好测量每块蓄电池的端电压是否在正常范围内......”。

7、“.....检查蓄电池组的放电能力是否能达到要求。对状态不良的蓄电池进行更换。加强提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨原稿换开关的动作可靠性对所有电力变电所的双电源切换开关进行切换试验,试验其能否自动投切,对存在问题的开关进行维修或更换,确保双电源切换开关能够可靠动作。每月结合设备巡视对双切开关进行次检查,重点检查控制器运行状态是否正常,每半年对双切开关进行次切换试验。提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨原稿靠性的措施探讨原稿。提高城际铁路电力变电所操作电源可靠性的措施探讨对单电源综合变电所引入第路操作电源对单电源综合变电所可以从该站通信信号变电所综合贯通侧备用低压馈出回路接引路操作电源。在既有柜上加装双电源自动切换开关,将综合贯通低压电源作为主用电源综合变电所低压电源作为备用电源,双切输出端接引至。靠性......”。

8、“.....在既有柜上加装双电源自动切换开关,将综合贯通低压电源作为主用电源综合变电所低压电源作为备用电源,双切输出端接引至。考虑到部分车站无线输出给所内提供操作电源。双电源切换开关输入两路电源可靠性相对较高,但受双电源切换开关不可靠动作故障导致无输出的因素影响,降低了操作电源可靠性。单电源综合变电所操作电源城际铁路中间车站两配电所之间的车站较多,目前武咸武石武冈城际中间车站综合变电所绝大多数只有地方路电源接供电。武咸城际单电源综合变电所操作电源取自检查,对蓄电池外壳进行清扫,对每块蓄电池的端电压进行测量,对不合格的蓄电池进行更换。蓄电池若长期处在浮充状态而不放电,影响蓄电池性能和使用寿命。建议至少每半年将输入电源断开,由使用蓄电池逆变供电次。针对既有故障率高的问题,在条件允许下......”。

9、“.....以确保供电的作电源无电将导致电力变电所系统瘫痪,大大降低高铁电力供电可靠性安全性。高速铁路电力管理规则中已将电力变电所操作电源列为级负荷,可见对操作电源的供电可靠性要求很高。本文对既有城际铁路电力变电所操作电源运行情况及存在的问题进行了分析。针对存在的问题,结合现场实际情况,提出了提高操作电源可靠性的有效措施。该措施主要包括虑到部分车站无线缆敷设通道或线缆敷设工作量大难度大成本高,对该类处所可考虑从综合变电所附近车站双电源配电箱接引综合贯通电源。综合变电所操作电源负荷不大,不超过。从车站双电源配电箱综合贯通电源输入端并接路电源至综合变电所柜。双电源切换开关应选择运行可靠质量高的产品。也可自行制作双电源切换盘,以降低改造成蓄电池的维护保养。透气网格积灰,影响散热,容易造成内部温度过高,造成些电子元器件烧损,进而引发故障。建议每半年对进行次清灰......”。